aber Mustang ist im Winter zum driften geil ansonste warte auf den neuen Scirocco
Der neue Scirroco ist auch nicht schlecht, den würd ich auch nehmen, aber ältere autos gefallen mir besser, sind mehr agressiv und es gibt nicht so viel technick die den auto steuert.
Sieht ja net aus der kleine 
Ich persönlich finde keinen Ersatz für den Corrado, da Corrado einzigartig ist.
Würde es allerdings der Corrado nicht geben dann würd ich mir höchswahrscheinlich einen Seat Leon Cupra R nehmen, der sieht von den Formen her nicht schlecht aus, hat einen guten Motor und ist nicht so teuer.
Bin bestimmt nicht der einzige wo dies hier sagt, oder turbomanG60 ?
Hallo und Herzlich Willkommen hier,
Lass doch mal sehen wie er denn aussieht
Also ich hab auch ein MOMO team 30mm kann mir jemand den schicken wäre sehr nett.
Von mir auch mal ein herzlichen Willkommen.
Sieht schon richtig gut aus. Nur weiter so 
Ok dan schon mal vielen Dank für deine schnelle Antwort.
Da dieses Thema hier schon mal auf ist, habe ich auch eine Frage zum Wasserkühler. Ich habe hier einen Wasserkühler vom VR6 und wollte den in meinen 2.0L 16v einbauen, gibt es da irgendwelche Probleme oder passt er einbandfrei.
MFG
Kid
So eins habe ich auch und habe auch keinen ABE dafür, also der Durchmesser weis ich jetzt leider nicht muss mal messen
Schlepper-Tec:
Wenn du hier nichts gescheites zusagen hast du dann sag einfach garnichts!!!Solche dumme Kommentare sind hier nicht will kommen.Ich versteh nicht viel vom G-Lader dafür sag ich nicht viel zum G-Lader, aber hier kann ich über den G-Lader etwas lernen und mit solche dumme Kommentare wie deine lernt man garnichts.
Also bitte sein lassen. Danke.
Also ich hatte auch mal so fragen.
Du muss wissen was du wills, willst du mehr sportlichkeit (Beschleunigung und Endgeschwindigkeit) dan nehm den G60 ist auch viel einfacher beim tunen, willst du geld sparen dann nehm lieber den 16v, beim Motortunen ist er aber teuer, du hast ja auch noch die wahl vom 2.0 8v davon weis ich jetzt nicht viel ausser das der Motor einer der besten ist das VW gemacht hat.
Die Entscheidung liegt bei dir.
Aber Corrado ist und bleibt Corrado egal welcher Motor du hast
Also ich habe einen 2.0 16v und der verbrauch liegt so bei 7.5-9 liter Stadtverkehr, auf der Autobahn geht er nicht über 9liter ist immer so bei 8 liter ungefähr (kommt aber an wie du ihn drückst 
).
Wollte mir auch einen G60 zulegen aber bin ja noch student ich habe nicht gerade so viel Geld dafür habe ich mich für den 16v entschieden.
Naja ich weis nicht ganz genau was du da vorhast. Aber ist es nicht einfacher den Tacho vom 16v zunehmen? Der geht ja auch bis 260km/h und hat ebenfalls einen Tank von 70l.
MFG
Kid
na das wird was werden...
allein an der Schlitzmutter sind schon einige "Profis" gescheitert, und du willst das selbermachen, ohne zu wissen wo die Kolbenstange ist... gute Nacht!
Ich habe hier nach tips gefragt wenn du mir keinen tipps geben kanns dann schreib einfach gar nichts.
Du glaubs wohl du kanns es besser oder wie?und zu deine information es ist schon geschehen die sind schon wechselt
Ok dann werd ich das mal sehen, nochmal vielen dank
Schon mal vielen dank, werde mal sehen ob ich es verstanden habe, habe auch schon gehört das es nicht alt zu schwer ist.
Die Federbeinkolbenstange wo befindet die sich?
Wenn noch jemand eine Einleitung hier zu hat wäre echt wenn sie hier posten könntet.
Da dieses thema schon mal gibt, dann habe ich noch eine frage zu den Domlagern.
Kann mir einer von euch sagen wie ich die Domlagern auswechseln kann?habe schon neue Domlager hier und zwar die vom VR6, aber weis nicht genau wie ich es machen soll.
MFG
Has bsi jetzt eine sehr gute arbeit gemacht sieht wirklich sehr gut aus, nur weiter so
Ja das mit den Schutzmasnahmen wurden mich jetzt auch mal intressieren, der ist bestimmt nicht so stabil wie der rest von der Leitplanke.
