Genau....also ist es so gesehen also tatsächlich egal, wo der Schlauch auf Eingang oder Ausgang gelegt wird?
Wobei, wenn das egal sein sollte, wundert es mich echt, dass es gerade beim Wechseln des Schlauches passiert sein sollte...
Also gehts auf die Suche 
Hmm...weiss auch nicht...
In der Spritzwand befinden sich ja 2 "Rohre" und auf einen wird der Schlauch aufgesteckt! Evtl haben wir genau die Rohre verwechselt....wobei ein Kollege von mir meinte, dass es eigentlich egal sein sollte...
Hilft diese Info ggf. weiter?
Hat denn keiner einen kleinen Rat für mich? 
oder muss ich zu einem "werksadt futzi" gehen? 
Is generell. Wenn die höchste Stufe noch geht, is es der Vorwiderstand.
Hmm, ok...das gibt mir nun natürlich Rätsel auf
Bei mir war ein Kühlwasserschlauch geplatzt! Hatte den dann gewechselt und dann ging die Heizung nur sporadisch auf allen Stufen...sprich, mal ging sie, mal wieder nicht...mal gegens A-Brett gehauen, dann lief sie wieder - bis sie eben irgendwann gar nicht mehr lief und die Misshandlung des A-Brettes auch nicht mehr half...
Inwieweit kann denn der Wechsel des Kühlwasserschlauches die Heizung beeinflussen?
Müsste ja irgendwie in dem Zusammenhang stehen, da es ja so auch passiert ist...
Gewechselt wurde der Schlauch, der zur Drosselklappe und auch Richtung Spritzwand geht...also dieser Y-Schlauch...Ihr wisst schon 
Oder am Gebläsemotor, oder am Kabelbaum, oder an der ZE, oder, oder .. Aber am Widerstand wohl eher nicht, der ist nur für die Stufen 1, 2 und 3 zuständig.
Ist das generell so oder nur beim Golf 3??
Tippe auf generell, frag aber lieber nach...
Weil meine Heizung im Corrado geht derzeit auch auf keiner Stufe und ich hatte eigentlich auch auf die Widerstände getippt...
Es gibt den Schalter...der befindet sich unten am Amaturenbrett auf der Fahrerseite...sprich, links untern Lenkrad...
Damit kannst Du den Spoiler manuell aus- und einfahren!
Klasse Tip, hatte mir die letzte Woche grad auch angesehen und war am überlegen, die zu kaufen! Hat sich somit erledigt...
Hier hast Du ein Kit für einen fairen Preis von SLS mit 24-monatiger Garantie auf die Teile!
Kontaktiere die, was Du draufzahlen musst für Einbau + Tüv...
Denke, dass Du dann für 5 Scheine +/- 10% den Umbau realisieren könntest...
Günstiger wird wohl kaum gehen!
Bucht: 220501919802
Korrigiere mich:
Einbau + Tüv bei SLS ca 800 Euro laut deren Internetseite!
Folglich solltest Du mit ca. 4 Scheinen dabei sein....
So, ich hab mal meine "persönliche" Suchmaschine angeschmissen und die Zeitschrift gefunden!
Inwieweit es Dir vielleicht weiterhilft, weiss ich nicht...
Bucht: 110449980420
Also, indirekt kann ich Dir was zu Deiner ersten Frage sagen:
In der Wob oder Speed war vor ca. 3 Jahren mal ein blauer Corrado VR6 Biturbo mit so einem Tacho! Der Corrado hatte sehr breite 3 tlg Porsche Turbo in 18 Zoll drauf! Später habe ich den Wagen in Grau mal in der Bucht gesehen!
Vielleicht erinnert sich jmd an den? ähnlich oder vielleicht sogar http://www.turbo-corrado.com
Klaaar geht der Link....wir haben hier ja ein virtuelles Netzwerk und jeder User hat Zugriff auf Deinen Rechner 
Nein, mal im Ernst....lad das Bild hoch und poste dann den Link!
zb. http://www.bilder-hochladen.net
hammer...krasser Unfall!
Ob man da noch von Glück oder gar einem Wunder sprechen kann....bezogen auf die Person, die grad reingekommen ist...Sagenhaft!
Wobei dieser Unfall evtl. vielleicht erneut eine Diskussion aufrufen könnte, bis in welches Alter man Auto fahren sollte / gesetzlich dürften sollte...
Darauf warte ich schon super lange!
Wenn Du es schaffst die LD in den Tacho zu kriegen, Dirk, dann bin ich der Erste
Mag das unbedingt haben.... :o)
Uii, hab ich Glück gehabt! Eigentlich wollte ich den Relaissatz kaufen....
kerni: Fass das nicht als Schadenfreude auf! So ist es nicht gemeint!
Die Zeit möchte ich auch mal haben :o)
Ist aber super geworden! Gefällt mir....
Vielleicht hätte ich mehr die typische "neue" VW Front hervorgehoben a la GTI oder so...
Kannst ja mal probieren, wenn Du magst...
Der 2.8 mit MKB AAA war doch im US Corrado auch Serie oder irre ich mich. Ein Bekannter hat seinen G60 auch auf 2.8 VR6 umgebaut und das mit 4Loch und bekam das vom Tüvi einfach abgenommen.
Hatte er einfach nur Glück??
Will den Umbau auch machen deswegen interessiert mich das auch brennend.
Siehe Post #8
Der SLC ist die US-Variante vom VR6 Modell....
Hey Rene,
wir hatten ja schon geschrieben!
Mir fiel grad spontan noch CCT Motorsport in der Ecke von Zeven ein...
Bei MyVideo findest Du auch ein kleines Video von denen!
Vielleicht ist das ja auch eine Option?!
Hmm, Du meinst wahrscheinlich http://www.auto-bross.com
War hier mal vor längerer Zeit ein Thema in der Sammelbestellung...
Du hast 3tlg Porsche Turbo, oder? Stern silber, Bett poliert?
Eine Felge defekt?
Sind die das?
Dirk, das ist ja ein hammer Preis! Da nehm ich doch auch glatt einen :o)
Klasse Aktion! Danke für Deine Mühen!
