Die Buchstaben passen so, hatte wirklich KS-XX und die Ziffer danach ließe evtl auf das Baujahr schließen...!?
Evtl habe ich mich auch im Kennz geirrt und es war KC statt KS, wäre ja der richtige Landkreis gewesen, wo er unterwegs war...!?
War ein dunkler GTO-Breitbau...! Habe das Auto im dunkel erst recht spät gesehn, vllt kennt den ja trotzdem jemand oder er ist gar hier im Forum???
Naja, bin grad dabei, die schön mit Nagellackentferner widda weiß zu kriegen...! Hm, einen hab ich dabei zwar leider weng angeknackt, aber der is grad schowidda beim Aushärten mit Kleber, des get scho noch...!
Danke für eure ganzen Tips und Ratschläge, Tacho sollte heute noch widda fertig werden...!
mfg nochmal
US-Corry
Aber nicht so ein hässliches dunkelrot/weinrot wo man sofort sieht, dass des gepinselt ist...!
Aber danke für die Info bezüglich des weiß...! Farbe lässt sich mit Nagellackentferner recht mühsehlig entfernen, aber geht...!
Zur Not wern die einfach nochmal neu angemalert...!
Oder kriegt man die Teile auch einzeln???
Genau das war mir eben aufgefallen, die hat wohl einer der Vorbesitzer mal festgeklebt gehabt...! Hatte mich daher nun entschieden, die aufgeklebten Tachoscheiben in mehreren Teilen zu entfernen und hab sie schlichtweg zerschnitten...! Muss jetzt nurnoch die Kleberreste entfernen...!
Welche Farbe haben die Zeiger normal? Weiß oder? Meine sind nämlich rot, sieht aber irgendwie auch lackiert aus...!?
Also gut, dann werd ich den Jungs die Tage wohl doch nochmal "na Chance geben"...! Hab eh Urlaub und brauch eh noch paar Teile, also warum nicht auch gleich nochmal bei denen versuchen, habt ja recht...!
So, die Scheibe von der Tankanzeige hab ich schon hunten. Zeiger gingen hier ganz leicht, sogar mit der Hand, herunter...! Sind ez nurnoch paar Kleberreste auf der Scheibe, die werd ich scho a noch ab kriegen.
Bei den andren beiden Zeigern tut sich aber selbst mit ner Gabel nichts! Kein Mucker! Hab nur Angst, dass ich da was kaputt mach, wenn ich zu sehr hebel...!?
Hi zusammen,
habe hier gerade meinen Tacho vor mir liegen und will die Scheiben, die einer der Vorbesitzer über die schönen original US-Anzeigen gepicht hat wieder runter holn...!
Nur wie/womit mach ich dass am besten, ohne groß was kaputt zu machen??? Tacho ist bereits offen. Die Folien scheinen aber recht gut da drauf zu kleben/halten...!
Sowas wie "Etikettenlöser" würde ja evtl die Anzeige darunter, bzw die Elektronik auch zerstören, oder...!?
Wie is das mit den Zeigern? Kann man die so einfach rausziehn oder wie bekomm ich die raus???
mfg und danke für jeden Tip,
US-Corry
Und wenn er sie ab Werk nicht hatte und ez aber eine drin is, die ich seit gut 2 Monaten verf.... nochmal nicht zum laufen kriege,wess ich zumindest, dass die eh net original drin war und kann den scheiß einfach rausreisen, ohne mich ärgern zu müssen...!
Warum mir des so wichtig is? Weil ich den Rado so gut wie original wieder aufgebaut haben will, bzw zumindest all die Teile dafür haben will...!
Es gibt soviele verpfuschte/ "getunte" Rados auf deutschlands Strassen, das ein originaler schon mehr auffällt wie all diese Bastelbuden,daher will ich ihn wieder original haben...! Freilich gibt es auch einige wirklich schöne gemachte, aber eben auch viel zu viel verpfuschte!
Und was da drin is/original drin war, soll auch funktionieren! Klar ist es bei nem Sommerauto rille ob die SH geht oder net, aber allein dass ich weiß, dass die net geht, get mir schon tierisch aufn Sack!!!
Und des mim beim VW-Händler nachfragen lass ich lieber gleich, kann mich noch zu gut an deren Gesichter erinnern, als ich immer ankam und Fragen wegen Rado hatte, da ham se scho geglotzt und als ich dann noch US anfügte war bei denen eh immer Bahnhof angsagt, nee danke, da hab ich kan Bock mehr drauf, frag ich mich lieber durchs Forum!!!
Sorry für meinen "kleinen Abschweif ins OT", aber du hast ja gfragt, warum mir soviel an der Sitzheizung liegt, selbst schuld...! 
Ok, danke für die Antwort und den Link...!
Habe meine Fahrgestellnummer nämlich schonmal an "Corrado-Hanover" für die "Fahrgestellnummer-Sammlung" weitergegeben und mir daraus mehr Infos erhofft, aber er wurde noch immer nicht in die Liste aufgenommen...!
Woher kann ich genau rausfinden, ob meiner ez ab Werk z.B. ne Sitzheizung hatte oder nicht? In deinem Link-Thread war mal die Rede davon, die Fahrgestellnr an Tomas zu posten...!?
mfg und danke schonmal
US-Corry
Ok, danke für eure Antworten, gehe mal davon aus, dass ihr beide das gleiche meint, hm...!?
Dacht ich mir schon, dass das wohl ehr was mit dem ELRA zu tun hat, wie mit der Sitzheizung, wäre ja auch zu schön gewesen...!
Naja, muss ich wohl weiter suchen, gibts ja garnet...!
@ USG60: Hat deiner SH? Wenn ja, wo sitzt da denn bei dir das Steuergerät für diese? Ich komm bei mir einfach nicht weiter!!! Gerne auch per PN weiter, wenns hier zu OT werden sollte...!?
Wie gesagt, danke schonmal für eure schnellen Antworten!!!
Danke schonmal für die Tips zu den Kategorien, hatte ich mir zwar auch schon so grob "selbst ausgemalt" aber war mir eben absolut nicht sicher...!
- Ok, mein Rado hat schonmal das Aktiv-System drin, aber eben nicht mit 6 aktiven!
- Radio, hm, da gabs doch ne "Abart" vom Gamma extra für den US, vllt das???
- Fahrwerk, da hab ich absolut keine Ahnung, was das gwesen sein soll, da ich mein leider schon mit Sportfahrwerk gekauft hatte und mir ez einfach schonmal wieder ein stino-originales zugelegt habe...!
Aber danke trotzdem schonmal für die Info...!
Kurze andre Frage noch am Rande:
Wenn das Fahrzeug ab Werk nen Sitzheizung gehabt hat/hätte, wäre diese dann in den Codes automatisch mit aufgeführt, oder muss das nicht sein???
mfg und danke schonmal
US-Corry
Hallo zusammen,
wollte heute nochmal genau schaun, was mein Rado laut Ausstattungscodes also alles so Serienmäßig drin und dran hatte und erhoffte mir daraus evtl noch paar Infos zu meiner Sitzheizung, Serie oder Nachgerüstet???
Habe auch den Großteil der Codes laut Liste zuordnen können, zu einigen konnte ich in dieser aber leider nichts finden, was heisen die???
Kann mir da vllt jemand helfen?
Hier mal die Codes, die ich nicht zuordnen konnte:
1BM
8D5
8AG
Sind alle drei absolut deutlich gedruckt und noch top lesbar, kann nichts andres heisen...! Den Rest konnte ich bis auf einen, der bis auf die 3 am Anfang abssolut unlesbar war alles entschlüsseln...!
Danke für jeden Tip...!
mfg US-Corry
Hier also mal die beiden Teile, die unter meinen Bolzen zur Sitzverstellung noch mit dran hängen...! Sind wohl kleine Kontaktschalter oder so...!? Aber wofür sind sie genau da? Ham die was mit meiner Sitzheizung zu tun, bei der ich noch immer nicht weiter komm???
Nummer links: 357959673
Nummer rechts: 357959674
Danke schonmal für eure Hilfe...!
mfg US-Corry
Muss da auch meinen absoluten Respekt aussprechen, vor der Arbeit und der Investition die da drin steckt...!!!
Aber echt geil...! Über Geschmäcker lässt sich ja bekanntermassen Streiten...! (zum Glück, sonst wärs ja langweilig)
Hoffe, den Rado mal irgendwo live beäugen zu können...! *sabber*
Jaja, is ja schon gut...! Ich drifte doch nirgendwo hin, hatte lediglich angemerkt, dass ich dachte, die Nummern hätten eben was mit diesen Relais zu tun, mehr nicht...!
Danke für deine Info diesbezüglich!!!
Naja, dann werd ich wohl mal weiter suchen, woran es liegt...!?
Nur kurz noch einwas, ok...!? Wenn ihr den Rado alle so geil findet, warum kauft ihr ihn dann nicht??? Steht doch zum Verkauf, das gute Stück!!!
So, und nun Ende mit dem Abschweif und 
N dunkelgrauer G mit um die 26tkm rum war vor geraumner Zeit auch mal in Mobile zu verticken...!
Vllt is des ja der, den du gsehn hattest...!?
Und das schon seit ner ganzen Weile...! Der steht ja nicht erst seit gestern drin...!
1:10 unpainted, wäre genau des richtige für mich...!
Kaykay, hab schon verstanden...!!!
Und warum sind da 2 Kabel und ein Relais/Schalter mit dran...!?
Hatte eigentlich gedacht, die Nummer gehört zu den Relais...!?
