Beiträge von Corrado GTI

Zitat von Johnny Flash

Zitat von Klaus

Oft liegt es am Steuergerät für die ZV, welches nach der vordefinierten Abschaltzeit weiterhin Strom zieht.

Nicht die ZV, sondern das EFh Strg.

Einfacher Test, ohne viel zu messen.
Auto mit geladener Batterie stehen lassen. Mind. Ne halbe Stunde. Nicht abschließen, aber Türen alle zu. Dann hingehen und die Fahrertür langsam öffnen. Im Seitenteil muss es dann einmal klicken. Tut es das, ist es nicht das efh Steuergerät. Hörst du nichts, dann ist das Strg hinüber, oder der Massekontakt der an der A Säule für die Innenraumbeläuchtung sitzt hat auch bei geschlossener Tür Masse.

Danke für den Tipp. Ich habe allerdings keine EFh. Dann kann es ja eigentlich nur das ZV Steuergerät sein. Kann mir jemand verraten wo das sitzt?

Hallo,

Seit einiger Zeit habe ich das Problem, dass nach spätestens einer Woche ohne fahren die Batterie in meinem Corrado leer ist. Habe jetzt mal den Ruhestrom gemessen, welcher bei 130mA liegt. Wenn ich Sicherung 21 ziehe, dann fällt der Ruhestrom auf 30mA. Jetzt ist Elektrik nicht so meins. Hat jemand einen guten Tipp, was das Problem sein könnte? Sicherung 21 ist die für die ZV, Kofferraumbeleuchtung, MFA, Zigarettenanzünder und Make Up Spiegel.

Wie hoch sollte der Ruhestrom maximal sein?

Zitat von 5dOt1

Die ganzen Punkte-Posts der letzten Tage wirken auf mich... hmmm, wie soll ich sagen... "konstruiert" (passt wohl ganz gut).

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Geht es noch jemandem so?

Ist mir auch schon aufgefallen. Komischerweise alles neuer User

Danke euch schonmal für die Antworten. Mir fällt gerade noch was ein. Kurz bevor ich den Wagen letzten Herbst eingemottet hatte, war ständig die Batterie leer. Im Endeffekt war's die Kofferraumbeleuchtung, die trotz geschlossener Heckklappe brannte. Tippe da mal auf den Kontaktschalter der Heckklappe. Das könnte doch dann auch die Ursache für die Fehlalarme sein oder?

Hallo,

Ich habe folgendes Problem seit letzten Sommer. Die DWA löst ständig völlig willkürlich Alarm aus. Ich schließe den Wagen ganz normal ab und nach ca einer Stunde wird der Alarm aktiviert. Das passiert auch nicht immer. Zuletzt habe ich ihn gar nicht mehr abgeschlossen, da ich meinen Nachbarn das nicht mehr antun wollte

Nun möchte ich ihn nächste Woche aus dem Winterschlaf holen und will dann natürlich auch gleich diesen Fehler beseitigen. Hat jemand von euch eine Idee?

Naja, angeblich gabs BBS Alus nur beim Corrado Jet...gefährliches Halbwissen.

Zitat von cor-fan

Haeh?,
ach Du meinst vermutlich die Zeitschrift " Oldtimer Markt". Fuer Otto Normalverbraucher ist die neueste Ausgabe aber erst morgen, Donnerstag den 25.10.018 an den Kiosken. Bin auch gespannt wie ein Flitzbogen. Abhaengig vom Autor bzw. der Autorin gelingt dieser Zeitschrift oft eine sehr stimmige Beschreibung eines fraglichen Modells. Es wird spannend.

Genau die...ich finde den Artikel ganz gelungen.

Hallo,

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Markt ist ein netter Bericht über den Corrado. Sogar für die Titelseite hat es gereicht.

Sieht ganz schön runtergerockt aus...in der Preisklasse aber auch kein Wunder.

Moin, der sollte es gewesen sein:

https://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=116341

Fand den Bericht auch nicht gut. Ist eben von Jemanden geschrieben, der die Autos objektiv miteinander vergleicht und eben nicht wie wir, Fan des Corrados sind.Da hat der Einser GTI einfach mehr Kultcharakter.

Auf jeden Fall ein Mercedes. Tippe auf die C Klasse W 203.

Ich glaube, dass diese Statistik sicherlich eine Steigerung der Rendite zu 2012 aufweist, jedoch nicht um die genannten 50%. Dafür werden im Vergleich zu 2012, viele Corrados mit Mondpreisen angeboten. Aktuell wird einer für 30.000€ angeboten. Von so einem Corrado in diesem Zustand, mit diesem Baujahr und dem angegebenen KM Stand gibt es wahrscheinlich nur noch 10 weitere in D. Nichtsdestotrotz bezweifle ich, dass jemand die 30.000€ auf den Tisch legt. Davon gibt es bei Mobile.de noch weitere Beispiele. Was ich damit sagen will, dass eine ist was man für so ein Auto verlangt, dass andere ist, was man effektiv dafür bekommt. Ich glaube das weicht heute zu 2012 extremer ab.

Glückwunsch,tolle Sache. Welchen von beiden hast du denn gekauft?

Momentan werden erstaunlich viele originale G60 im Preissegment von 9 bis 15K
Angeboten. Anbieter sind in der Tat zum Großteil Händler. Interessant wäre, für wieviel Euros die Autos dann wirklich den Besitzer wechseln. Glaube nicht das die aufgerufenen Preise bezahlt werden. Allerdings werden wir das wohl nie erfahren.

Hallo zusammen,

Habe folgendes Phänomen. Seit einem Jahr leuchtet meine ABS Lampe dauerhaft. Mein Kumpel hat daraufhin eine Sicherung plus Radsensor getauscht. Danach ging die Lampe dann auch immer aus. Kurz daraufhin ging das Lämpchen wieder dauerhaft an. Jetzt das Phänomen...wenn ich den Wagen starte geht die ABS Lampe an, wenn ich nun ganz schnell Zündung an und aus stelle, so dass der Motor nicht abstirbt, geht das Lämpchen aus. Hat jemand eine Erklärung dafür?

Verstehe auch nicht im Ansatz, wie man ein Auto in solch einem Zustand verkaufen kann und das zu einem völlig utopischen Preis. Finde aber gerade bei den Corrado Anpreisungen bei mobile.de, dass dort viele Verkäufer völlig übertriebene Preisvorstellungen haben.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…12&pageNumber=1

Stolzer Preis...die Innenausstattung sieht interessant aus.

Ist wirklich schlimm wieviele Bastelbuden angeboten werden...ich würde da auf fast 90% tippen

Boah, wie schlecht ist das denn... Mit Doppelaccounts Werbung machen. Ich habe jetzt meine Meinung von dem Laden.