Beiträge von Bs-Most-Wanted®420

  • Öl-Anzeige blinkt nach Motorumbau

    Hallo zusammen!

    Habe folgendes Problem!
    Ich hatte(habe) einen Corrado G60 mit Motorschaden(er lief vorher überrings, aber das is n anderes thema) bin mit ihm rumgefahren und plötlich fing die öl-anzeige an zu blinken und zu piepen...also angehalten und den ölmessstab mal rausgezogen...das öl war super dünn und hat nach benzin gestunken...das kam daher das mein kollege 2.tage davor den motor ohne öl laufen lassen hat... (motorschaden :super: , und er hat dafür auch jede schraube bezahlt :biggrin: ) könnt euch ja vorstellen das das son G60 keine 30sek. mitmacht...

    Habe also den Motor ausgebaut und dabeifestgestellt das die Kurbelwelle geplatzt war! als hab ich alles abgeschraubt, mir einen neuen Rumpfmotor mit eingebauter kurbelwelle und kolben besorgt und den kopf und alles andere wieder drangebaut! (dabei natürlich jede dichtung neu...dichtringe..kopfdichtung...enfach alles)

    so! heute hatte ich dann alles soweit ferig, hab ihn angelassen (läuft soweit echt super) und jetzt blinkt die ölanzeige IMMER NOCH...aber piep dafür nich mehr! hmmmm :confused:

    WAS KÖNNTE DAS SEIN??? :confused:

    n freund von mir meinte viell. der öl druck fühler...?

    kann mir jemand helfen wäre echt super :frowning_face:

    MFG

  • Alternative zum Rally Golf LLK

    Hallo zusammen!

    Mir wurde ja nun gesagt das ich mir am besten einen Rally golf LLK
    zulegen sollte...hat ja auch eingentlich nur vorteile!
    mein problem ist nur der preis!!!
    ich meine 600€ ob nun viel oder wenig(sieht jeder anders)
    ist für mich einfach zu viel!

    was gibt es für Alternativen?

    sprinter LLK??? da hab ich ja nicht grade viel positives von gehört...


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…AMEWA%3AIT&rd=1

    wie sieht es mit sowas aus? hab ich gestern bei ebay gefunden!
    ich weiss ich weiss...der wird nich soviel bringen!
    aber ich könnte ja erstmal den fahren und dann mir was größeres kaufen!


    Was meint ihr???

    MFG

  • Corrado-Umbau: Was sagt ihr - eure Meinung?

    @ inf!

    danke erstmal für deine antwort!

    -getriebe:
    es ist der synchroring! aber ich habe für 100euro n komplett neues bekommen!
    hab halt keine lust das es dann trotzdem nich läft wenn ich nur den ring tausche...

    -endtopf: ich schätze mal sowas hatse noch nich gesehn! ganz ehrlich.
    der typ hat irgendn nedtpft genommen! ne platte vorne draufgeschweißt und dann 2. löcher rein und 2. rohre nach oben rausgeführt! und die schweißnähte...naja..geht gar nich!..ich mach mal photos!!!

    lambasonde:
    gibt kein singnal mehr..muss also neu

    zahn-reil riemen:
    der motor hat 115.000km runter! und es wird echt dringent nötig!

    tuning-kit:
    meinste nich das ich gleich alles auf einmal machen sollte???

    Öl-kühler:
    vorm radhaus,wo der originale LLK sitzt!
    habe ich auch schon gehört! soll wohl auch der beste platz sein!
    ....

    -LLK vom rally-golf (kühler raus...kleinen rein)


    Wieso vom Rallye Golf ? Nimm den vom Golf 2 G60 der passt wenigstens ordentlich. Beim Rallye Golf Kühler musst einiges anpassen.

    hmm.... siehste...gut das du es sagst!
    ich hätte mir jetzt einfach einen gekauft und der hätte nicht gepasst

    MFG

  • Corrado-Umbau: Was sagt ihr - eure Meinung?

    naja... es geht mir nich umbedingt ums fahrwerk oder die felgen!

    ehr um das motortuning und die umbauten, da das ja schon ein gutes stück arbeit wird, und ich nich umbedingt erfahrung mit G60 motoren habe, sondern ehr mit vr6!

    Zum fahrwerk;

    Gewindefahrwerk GTN
    Hersteller: Weitec

    Fahrzeughersteller:
    VW
    Fahrzeugtyp:
    Corrado (53i) 1,8 G60/2,0/2,0 16V

    Beschreibung:
    Weitec Gewinde/Nutenfahrwerke der Serie HICON GTN mit sportlich voreingestellter Dämpfercharakteristik Bei den preiswerten Gewindefahrwerken der Serie GTN setzen wir unser bewährtes und preiswertes Dämpfungssystem mit fest eingestellter Dämpfercharakteristik ein. Moderne und hochwertige Komponenten gewährleisten bei diesem 2-Rohr Dämpfungssystem nicht nur eine lange Lebensdauer sondern auch eine äußerst leistungsfähige Dämpfung mit hoher Temperaturbeständigkeit. Stufenlose Höhenverstellung mittels verstellbaren Aluminiumfedertellern an verzinkten Gewindefederbeinen und einem Rennsportfedernsystem an der Vorderachse, sowie über Nutenring verstellbare Federteller an der Hinterachse in Kombination mit Tieferlegungsfedern bieten zahlreiche Möglichkeiten, die Wunschtieferlegung zu erreichen.GTN, die günstigste Fahrwerklösung zur individuellen Tieferlegung aus dem Hause WEITEC.

    Tieferlegung in mm:
    VA 40-70 / HA 30-65
    Hinweis 1:
    VA-Gewindedämpfer, HA- nutenverstellbare Dämpfer

    Felgen weiss ich noch nicht genau was ich mir holen werde!

    MFG Nico

  • Corrado-Umbau: Was sagt ihr - eure Meinung?

    Hallo zusammen! :cool:

    Wie ich schon erzählt habe, bau ich in den nächsten Tagen meinen Corrado G60 um...bzw. tune den Motor ein wenig!

    Daten:

    Corrado G60
    BJ: 01.92
    laufleistung 115.000km
    (stand 3jahre still, läuft aber echt super)


    Wollte mal fragen was ihr davon haltet,
    ob jemand gute Erfahrungen hat???
    viell. im vorraus tips geben kann(WÄRE ECHT SUPER)
    wo es probleme geben könnte...


    (da ich klima habe muss die wohl raus wie ich zB erfahren habe, wegen dem grossen LLK vom rally golf)


    Die wichtigsten sachen mal im überblick:


    -neues Gertriebe! (beim alten klemmt der 3&4 bei hoher drehzahl)

    -neuen Endtopf-original(der alte ist völlig verbastelt)
    -lambasonde muss neu

    -luftfilterkasten( finde die kompi aus tunigluftf. und g-lader keine gute idee)

    -lader überholen lassen von sls + rs beschichtung

    -zahn- reil riemen..(alles was dazugehört n paar dichtungen)

    -tuning kit 3 von sls nocke, chip usw...
    (kommt noch bei sls auf den prüfstand...)

    -Öl-kühler von bar-tek
    (was sagt ihr?...wo sollte der am besten hin?..ist bar-tek gut?)

    -LLK vom rally-golf (kühler raus...kleinen rein)

    -neues gewindefahrwerk + felgen

    usw usw

    wenn mir jemand dazu tips geben kann..oder erfahrungen hat!
    Bin für jeden vorschlag zu haben!


    Danke euch schon mal im vorraus! :grinning_squinting_face:

    MFG
    Nico

  • Ladeluftkühler trotz klima?

    danke erstmal für deine antwort!

    ich muss wohl die klima rauswerfen...was bleibt mir über!
    wird bestimmt ne scheiss aberbeit...aber ok!
    das problem ist das der kühler so lang ist, das er bist über den G-lader ragt...
    ...also er sitzt noch vor dem g-lader!
    weiss nich ob das dann passt?
    normal geht der kühler ja nur bis kurz VOR den g-lader....
    so wie ich das bisher gesehn hab!...
    dann müsste am schlossträger ja auch noch rumflexen! (?)

  • Ladeluftkühler trotz klima?

    Hallo zusammen!

    -Corrado G60
    -Bj: 01.92
    -typ: 53I
    -laufleistung: 115.000km

    Habe mich grade angemeldet!
    Da ich hier mitlerweile einiges an berrichten gelesen habe mit dem thema
    ladeluftkühler...aber trotzdem immer noch nicht weiss ob es passt, frage ich nochmal!

    mein kühler ist ist extrem lang( weiss nich ob das normal ist,wegen der klima)
    aber n ladeluftkühler vom rally golf bekomm ich da einfach nicht unter. zudem stören die leitungen von der klima... :kopfkrat:
    nun hab ich mir überlegt ehr länglichen unten in der serienschürze zu verbauen!
    kann mir jemand einen tip geben...welcher passen könnt...auch von den schläuchen her...weiss einfach nicht weches der kürzeste weg wäre...

    wäre für ein paar tips und links echt dankbar!

    ps; ich baue meinen corrado grade um!

    -lader überholen lassen von sls + rs beschichtung
    -zahn- reil riemen..(alles was dazugehört)
    -tuning kit 3 von sls nocke, chip usw...
    (kommt noch bei sls auf den prüfstand...)
    -Öl-kühler von bar-tek
    -neues gewindefahrwerk + felgen

    usw usw

    wenn mir jemand dazu tips geben kann..oder erfahrungen hat!
    Bin für jeden vorschlag zu haben! :grinning_squinting_face:

    MFG