hi,also beachten mußt du dabei nichts weiter....du kannst sie ohne weiteres wechseln und einfach die kabel wieder anklemmen ohne das die zündung neu eingestellt werden muß.... tipp:würde die batterie vorher abklemmen....
ob es die falsche spule ist kann ich dir nicht sagen...da mußt du am besten nochmal nachfragen...
das werde ich erstmal machen......
habe den stecker von dem blauen fühler abgezogen und da lief er gleich wieder bei normalen 800 im stand.....
vorher lief er bei 1200....es wird bestimmt der fühler sein.....
daaaaaaaaaaaaaaaanke 
tach auch.kann man das irgendwie testen 
mit stecker abziehen oder überbrücken o.ä....damit ich sie nicht gleich ausbauen muß....
muß sagen der club ist toll 
aha......danke....
und ich nehme mal an das es der blaue 
ist....
was ist mit der lambda-sonde kann die wirklich defekt sein obwohl er im kalten zustand super rennt
danke für den tipp...
aber lamnda-sonde?? nur wenn er warm ist?
ist das denn nicht immer?
was hat der blaue sensor damit zu tun?
hi,bin neu hier und noch ganz grün;-)
also mein g60 läuft im kaltem zustand top aber wenn er auf temperatur kommt nimmt er nicht mehr richtig gas an und läuft dann ohne richtige leistung...als ob er sich verschluckt...er macht auch schwarz hinten raus und er stinkt als hätte ich russensprit getankt.
was kann die ursache sein?
