Beiträge von kampfhamster

Zitat von G60NMS

Habe endlich mit nem kumpel zusammen meinen G60 auf Kompressor umgebaut.Er lief vielicht Ca.10 Minuten dan war aus die Maus.Der Verkäufer hatte mir den Lader als Nagelneu verkauft sah ja auch neu aus und lies sich gut durchdrehen.Die schauffeln habe auch keine schäden geziegt und denoch ist der Lader total schrott.Bei mercedes hat man mir gesagt das der Lader nur kurz vorm Drehzahlbegrenzer angeht durch die Magnetkuplung..Demnach ist das ja kein guter G-Lader ersatz da er beim G60 ja ständig mit Läuft meine Meinung ist das er zu heiss wurde und die ständig höhe drehzahl nicht ab konnte oder was meint ihr dazu??? Kriege das mit den bilder leider nicht hin sonst würd ich gerne noch biler von dem schrott einstellen

Ich habe es Dir von Anfang an gesagt, dass das Teil nichts taugt.

Solange keiner was passendes an Teilen für den G Lader entwickelt hat, wird es immer eine recht teure Angelegenheit sein , einen G Lader zu fahren.
Und da sind nur Leute wie der Toby die passenden Leute dafür, dass auch alles passt.

Früher wurden Plaketten verliehen, wenn man 200tkm oder mehr gefahren ist.Heute ist das alles zuviel.
ich persönlich sehe mir ein Auto an und entscheide dann, ob es das wert ist, den zu kaufen.
Ich mache es von der Pflege abhängig und der _RRon_ kann es Euch bestätigen, in welchem guten Zustand (bis auf ein paar Kleinigkeiten) ein Corrado mit weit über 350000km sein kann.

Seid doch mal stolz dtrauf, dass Eure Autos auch mal mehr gefahren haben, wie manch ein anderes Auto.
Ich bin stolz auf selbst gefahrene 130000 Meilen (ca. 208000 km) im Hamster.

Also ich hatte selbst mal einen solchen unterm Scirocco.

Das passt schon.

Mal kurz OT :

Die Zylinderstangen Deines Kupplungszylinder kannst Du einfachst so tauschen, aber besser ausbauen.
Wenn Du es gar nicht kannst oder es Dir nicht zutraust, ruf an.

Da sieht man, dass ich definitiv von diesem unseren Forum abhängig bin...

Zitat von mark76

Benutze Nr.1 und Nr.4 regelmäßig. Hab immer ne super AU und gute Verbrauchswerte. Muß natürlich nicht alles daran liegen, aber ich nehm es halt.

Von Spülungen halt ich generell nichts, grad bei älteren Motoren.

Dem kann ich nur beipflichten.

Naja.Dann siehe es mal so.
Der wurde nicht nicht nur gut gewartet, auch habe ich etliches dran gemacht.
Also Du hast ersteinmal Ruhe damit und kannst den in Ruhe aufbauen.
Klar steht der auch bei Mobile drin aber sonst nur hier.

...und nicht grade wenig.

Dann schau doch mal hier:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=95643
Auch komplett unverbastelt und über den Preis können wir noch reden.

Und auch vom Hamster ein herzliches Willkommen.

Aus dem Pott, Mülheim a. d. R.?

Ist ja quasi auch von mir aus gesehen um die Ecke.

Dann sollten wir mal reden...

Telefonnummer ist ja bekannt, wir hatten ja seinerzeit schonmal telefoniert.

Der Herr Böttger hat alles in seinem verbaut.

16V G60 MIT Klima und grossem LLK.

Es geht alles, wenn man nur Ideen hat.

Mir persönlich scheint Dein Plan etwas zu komisch.

Aber naja.

Mit weniger als dem von den Firmen angedachten Geld bekommst Du bei mir was richtig schön standfestes, mit AMG Kompressor oder G-Lader drauf.

Aber musst nur mal fragen...

Da hast Du Recht.

Aber Mladen, Klaus hat nach Möglichkeiten gefragt.
Und es muss einen Grund geben, weshalb der Luft zieht.

Da muss man wohl mal schauen und einfach mal alles aufmachen und nachsehen.

Einen Tank vom Corrado habe ich bisher erst einmal so bearbeitet, wie oben beschrieben.Denn da war eine Beule drin...

Ansonsten kannst Du noch den Tank etwas nach unten ausbeulen und die Ansaugschläuche etwas verlängern.

Den Tank ausbeulen geht mit einem Fön und ganz vorsichtigem Drücken von Innen nach aussen.Aber nur den Boden zwischen den Bändern.

Die Ansaugschläuche kannst Du mit Takelan-Rohr verlängern.

Schwallbleche in den Tank einsetzen.
Sehr aufwändig, aber hift...

Wir sollten mal drüber sprechen.Pn bitte und dann telen wir.
Müsste doch möglich sein, sowas an einen 16 V oder G60 zu nageln...

...das ist mal ´ne Einstellung.

Es sollte da eigentlich, wie oben beschrieben, der grüne Deckel drauf sein.Wenn nicht, dann kann es in die Glocke reinsiffen.

Komisch.Der Maxi Cosi von meiner Kurzen hat hinten rein gepasst...

Oder sind die breiter geworden???

Do sollte so ein grüner Deckel drauf sein...