Beiträge von kampfhamster

Die vom TT passen auch Plug&Play.Und schauen noch gut aus.

Schade auch.Denn dieses Projekt ist ja mal etwas, was Du nicht jeden Tag siehst.

Siehst Du.

Lese Dich mal ein wenig durch die Suche.Da findest Du genug zu diesem Thema.

Mehr Ladedruck sollte man durch andere Möglichkeiten erreichen und nicht durch austricksen der Sicherheitsmechanismen des Motors.

Zitat von Dunlop2000

So, is ja nun ein paar Wochen her und ich habe keine Post bekommen^^

Das ist wie mit Kanonen auf Spatzen schiessen.Der Typ hat doch bestimmt schon einen anderen Account.
Da wird auch nichts mehr passieren.

Quatsch.

Kaufe Dir beim nächsten Schrauben-Grosshändler diese genannten Schrauben und gut.

Lass Dich da nicht bequatschen.

Habe ebend nochmal nachgeschaut.

Oben sind es M10 x 90, davon brauchst Du 2 Stück mit Sicherungsmuttern.Die Federn hast Du ja noch.Die Muttern nicht mit Kunststoffring nehmen wegen der Hitze.Da gibt es andere oder Du benutzt Federringe.

Welche zusätzlichen Eigenschaften sollten die denn haben?

Hier ist es egal, wie teuer das Teil ist, es taugt nichts.
Das ist die Lebensversicherung Deines Motors.Lass es Deinem Motor zuliebe.

Richtig.War mein Fehler.Hatte mich da vertan.

Zitat von KiddoW

gibt es irgendwo ne HP von den jungx die das umgebaut haben??
vllt mal ein paar daten etc???

http://rmillerautobody.com/

*ratzepüh*

Ja, so klein hat man es noch gut...

Halt Stop!!!

Ich verwende eine Reduzierung auf 63mm.Sorry, ich habe da etwas überlesen.Es sind 76mm, die auf 63, wahlweise 60mm reduziert werden müssen.da gibt es spezielle Bögen für.

Etwas über 60mm.

Eindeutig Hut ab vor der Arbeit.
Dennoch optisch zuviel Rallye Golf.Technisch gesehen, einfach nur LECKER!!!

Edit: schaut mal hier:

http://rmillerautobody.com/

Zitat von Holgi

Das hat man nun davon. Man will sofort helfen, stellt Bilder vom ungeputzten Fahrzeug rein und schon wird über den Dreck unterm Sitz gelästert

Meinst Du, beim Hamster sah das bis Gestern anders aus?

Da musst Du die Rallye Spezies fragen.

PG haben M11x1,5x96.

Edit: Der 1H hat M12x 115, also metrisch.
Der PG besagte M11x1,5x96

Ja kenne ich.Verwende doch Stehbolzen.Bei Deinem Motor wäre das der nächste sinnvolle Schritt.

Klingt doch sehr vernünftig...

Dann lasse uns das Morgen mal wissen.

VA Schrauben in M10x80
Den Brennring bekommst Du im Zubehörhandel.Kostenpunkt etwa 6 Euro.

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