Beiträge von Corrado__G60

Zitat von MaFa

auf jeden fall ... genau deswegen bleiben meine auch dran (mit kleinen
modifikationen)

ich will auch keinen gfk kram mehr am auto haben!

gruß

manu

Habe meine Stoßstangen ja auch ein wenig modifiziert, Kennzeichenmulde entfernt und Abschlepphakenaussparung. Das reicht aber völlig, GFK Stoßstangen oder ähnliches waren noch nie mein ding. Damit verschandet man meiner meinung nach nur die schöne Optik des Corrados...

Zitat von Andys16V

Nicht schlecht. Respekt.
Fährst du vorne und hinten die 9x15 ET3? Oder sind die selbstgebaut? Maße?

Selten dass heute noch jemand am Corrado auf 15er geht. Meine Zeit damit ist auch fast vorbei.

HA: RS001 Wurde selbst umgebaut von 7" ET 25 auf 9" ET 0
VA: RS001 ebenfals umgebaut von 7" ET 25 auf 8" ET 12 Allerdings ist da ne 15mm Distanzscheibe pro seite hinterlegt.

Gerade weil es selten wird 15" zu fahren hab ich sie gewählt, und jeder der mir vorher gesagt hat die wären zu klein für nen Corri ist jetz vom gegenteil überzeugt.

lonestarrr

Standox Exclusiveline "Daytona Paradise"

Zitat von Wuali

Gefällt mir ganz gut, aber vorn könnte er nach meinem Geschmack noch ein bisschen tiefer.

Wie schon gesagt nach dem Tüv kommt er noch ein wenig runter und die dicke lippe wird noch verbaut. (naja das is ganz klar der nachteil bei 15" man muß richtig runter).

Sorry hab vorhin ein pic doppelt gepostet wollte eigentlich das hier rein stellen....

Bringt mir das denn mehr Bodenfreiheit, wenn ich ihn 120Grad drehe?Habe keine Bühne deshalb weiß ich jetz nicht genau wie es ausschaut. Danke

Wie gesagt kann es sein das mein KAT falschherum montiert ist, (89 G60) da ich im Tunnel nach oben elendig viel luft habe (ca 10cm) und bei 15" mit Gewinde hat der kat so wie er jetz montiert ist 2cm Bodenfreiheit. Oder gibt es ne möglichkeit Ihn zudrehen, so das der tunnel ausgefüllt ist und ich die nötige Bodenfreiheit bekomme?? Danke

hier noch zwei..

...zumindist bis zum Winter.
Hier mal ein paar Fotos. Muß allerdings mittwoch noch zum Tüv, danach wird die dicke Spoilerlippe noch montiert und das Gewinde event. vorn noch 10mm runter gesetzt.Ansonsten is jetz mal erst ruhe mit schrauben. Dann sagt mal was ihr davon haltet.

PS:
Falls es euch interessiert:
(In diesem Forum gibt es ein Thema "Mein Corrado- Eure Meinung" da findet ihr auch noch fotos vom aufbau bzw. wie er vorher aussah.)

Und wie sihts aus mit nem Ölkühler oder welche temperaturen erreicht man da? Bin den Wagen bis jetzt kaum gefahren(da ich direkt den aufbau gestartet habe) deshalb kann ich das noch nicht beurteilen.

Hallo,
hab im moment nur nen 72er LR,Nocke und Chip(SLS).
Hab mir jetz nen RS2 Lader (von SLS bearbeitet) zugelegt.Was Würdet ihr alles anpassen bzw ändern wenn ihr so einen Lader fahrt.
Ich wollte mir die passende Software holen beim LR bin ich noch unschlüssig entweder 72er oder 68er. Diesen Sommer Wollt ich noch mit kleinem LLK fahren ist das zu machen? Im Winter bau ich dann auf Rally Golfkühler um. Muß ich sonst noch was beachten? Danke

Hallo,
ist der riemen beim laderrad mit 72er und 68er Durchmesser in der länge gleich? Der wird doch eh gespannt und könnte dann doch identisch sein, da die LR größe ja nicht enorm abweicht. oder lieg ich da total falsch? bitte um AW. Danke

Hallo,
habe mir nen gebrauchten Endschalldämpfer und MSD zugelgt, nach der Montage habe ich nen Kleine undichtgkeit festgestellt. Habe nun die komplette Verbindung ringsum mit so nem Auspuffkitt von sonax eingeschmiert. ist 100%ig dicht. Aber was sagt der Tüv dazu sehen das eher ungern, wenn man aon zeug verwendet? oder ist es der regelfall das kleine Undichtigkeiten oder risse damit beseitigt werden? Danke die AW

Hallo,
hab bei nem Kollegen auf nem G60 ein laderrad ohne Seitliche Führung für den Riemen gesehen, ist das Normal meiner hat z.b eine Seitliche Führung, d.h der riemen liegt bei mir richtig im Rad bei meinem Kollegen scheint er nur aufzuliegen. Er meinte es wäre ein 72er. Welcher "Tuner" verbaut denn solche räder? Wäre nett wenn ihr uns weiter helfen könntet.Danke

Werd mich morgen mal ran machen. Wenn ich erfolg gehbt habe, werde ich mal berichten, wo es dran lag. Danke für die tips

Hab meine Stoßstange Vorne gecleant, wollte das Kennzeichen jetzt wohl nach unten setzen was sagt der Tüv muß man eine bestimmte höhe einhalten?

Mir wurde gesagt:
Da meine Endstufe in der Reserveradmulde und deshalb in der nähe der benzinpumpe untergebracht ist,könnten die störgeräusche auch deshalb auftreten. Richtig?

Danilo
Bei
http://www.planetb.de/2006/woerthersee/

#Foto 151#
Kannst du mir event sagen welche Dimension die Felge hat? 16" ? Vielleicht hast du ja drauf geachtet. Danke

Hallo,
Vorab: Hab nix wildes verbaut, lediglich ein 3 Wege Hecksystem von Canton(in hutablage) welches von einer 2Kanal Endstufe angesteuert wird, die in der Reserveradmulde untergebracht ist. Als Headunit dient ein Sony CDX M1000 TFT Radio.
Also wie gesagt sobald ich den Motor anlasse kommen Störgeräusche, die beim erhöhen der drehzahl auch in der Lautstärke zunehmen. Wo muß ich Suchen, bzw was mus ich machen um das problem zu beheben?

Laut vorbesitzer hat er nen chip, kleines laderad, nocke allerding ist vom chip kein beleg voranden. geht eigentlich auch schon recht gut. Ladedruck von 0,83 bar, motor läuft ruhig. dem zu folge müßte er ja nen chip haben, sonst würd er nicht so ruhig laufen oder? Was wäre denn wenn er keinen hat, und ich den rs2 fahre?

Hab mir einen von Sls bearbeitetem G 60 Lader (RS2)von nem kollegen zugelegt.allerdings müßte mein Steuergerät dann noch angepasst werden oder? Da ich vorher ein anderes Leistungskit hatte(190 PS laut vorbesitzer) Kann ich den RS2 Lader ein wenig fahren ohne das die Software angepaßt ist, Oder welche konsequenzen würde das mit sich bringen, (nicht volle leistung und der motor wird wohl nich so top laufen denke ich oder ist es sogar schädlich?? Bitte um antwort. achja wie lange dauert so eine Steuergerät anpassung bzw. was kostet sie? Danke für die antworten

Eigentlich muß ich nur wissen wie groß so der spalt zwischen oberkannte Badlook und motorbaube bei euch so ist. ich denke stramm aufeinander darf es ja auch nicht liegen, da das material ja sonst scheuert.da ist ja auch noch ne gummileiste vorne an der haube vorbei, die verschließt jetz meinen spalt.