...vorallem das Nummernschild. Will ich auch...
Beiträge von Viper
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Die 4 Grad machen den Braten auch nicht fett. Ich zum Beispiel dreh auch schon ab 80 Grad höher. Zwar nicht bis in den Begrenzer, aber bis 4000 schon. Ab 80 Grad sind kleine Unterschiede irrelevant.
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Respekt vor der Arbeit. Trifft aber mal gar nicht meinen Geschmack, schon allein wegen der gezogenen Kotflügel. Aber mir muss es ja auch nicht gefallen.
Steckt ja ne Menge an Arbeit drin, dafür Daumen hoch. -
Ballonreifen? Schau mal in deine Garage
Ja, kann ich machen, wenn du mir sagst, wonach ich da suchen soll
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Sind dann halt Ballonreifen...
http://www.radundrolle.de/bilder/Raeder/…fen_360x150.jpg
Naja so schlimm wird es dann nicht, aber es gibt meiner Meinung nach bessere Entscheidungen. Nimm doch 205er...
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Wie rauf oder runter bei der Beschleunigung? Zeigt immer den momentanen Ladedruck an, geht somit auch wieder runter nach der Beschleunigung. Oder was meinst du? Im Stand ist sie bei mir im negativen Bereich. Das soll aber normal sein. Außerdem ist sie beleuchtet.
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Wenn ich beim letzten Rennen da sein werde, wovon ich mal ausgehe, dann schau ich in der Box auch mal kurz vorbei.
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Nimm ne VDO Anzeige, das ist meine Meinung.
http://reichhard-motorsport.com/catalog/images…k/F99368MFP.jpg
Die hab ich auch drin und bin sehr zufrieden.
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Jo, dir kann geholfen werden.
http://www.bilder-speicher.de
Da lad ich die immer hoch. Den Link mit dem fertig hochgeladenen Bild hier einfügen.Du kannst auch erst ab einer bestimmten Beitragsanzahl über den Server des Forums Anhänge bzw. Bilder hochladen.
Deshalb klappt es bei dir wahrscheinlich noch nicht. -
Hab mich geirrt...aber du auch
Es sind 192€
http://www.kreis-re.de/default.asp?asp=showschlagw&zae=1038 -
Pe: Klar, bin am Freitag bei gutem Wetter mit dem am Start.
maZel: Ja wie Andy schon sagt, sind es ja zeitgenössische Umbauten. Wobei es bei einigen Teilen kritisch war. Aber mit den meisten Prüfern bzw. Sachverständigen kann man ja reden.
Ich habe eine Oldtimerzulassung beantragt, weil ich dann im Jahr statt ca. 600€ nur 167€ Steuern zahlen muss. Das ist der einzige Grund.
Mit dem Verkäufer sind wir nicht in Kontakt geblieben. Ein Nachbar von ihm, der auch ein Bekannter von uns ist, sagte mir das nur.andy: Mein Vater hat sich natürlich riesig gefreut, zumal ich ihm davon vorher nichts gesagt habe und er den Wagen nur kurz vorm Kauf mal begutachten sollte, ob alles in Ordnung ist, da er den Wagen ja besser kannte. Also habe ich ihm erst auf dem Weg zum Verkäufer davon erzählt.
Also das Wertgutachten von Classic Data, mit der Note 2, beläuft sich auf 15900€. Aber ich habe bei weitem nicht so viel bezahlt.
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Die Historie ist wirklich genial.
Eben aus diesem Grund wird er nicht mehr verkauft.andy: Was für einen hast du denn?
Gruß
Florian -
Hallo!
Heute habe ich es auch endlich geschaft vernünftige Bilder von meinem neuen Spielzeug zu machen.
Vor ca. 3 Wochen bekam ich von einem Bekannten den Hinweis, dass das Käfer Cabrio, das mein Vater 1977 neu gekauft und (leider) 1995 verkaufte, wieder zu kaufen sei.
Da ich auf diesen Moment schon lange wartete, war es für mich natürlich klar keine Zeit zu verlieren und sofort zu dem Besitzer zu fahren.
Nach einem kleinen Verkaufsgespräch stand der Deal und ich durfte mich nun als stolzer Besitzer des wirklich top erhaltenen Cabrios fühlen.
Jegliche Veränderungen, bis auf das Lackieren der Felgen, hatte mein Vater bereits in den 80er/90er Jahren vorgenommen.
Somit stand er am nächsten Tag fast genauso da, wie er ihn 1995 abgab.
1. und 3. Besitzer sozusagen.
Aber keine Sorge, meinen 1.Hand Corrado habe ich natürlich behalten.VW Käfer 1303 Cabrio, Typ15
Erstzulassung 17.05.1977
Original VW Farbe Marinogelb L20AMotor:
2 Liter Porsche 914 Typ 4 Motor mit 2 Solex Doppelvergasern 40 PII-4
scharfe Nockenwelle, erleichtertes Schwungrad...
Ahnendorp Auspuffanlage mit Endschalldämpfer rechts
3 teilige Cupstreben zur Stabilisierung des Motors
Ölkühler vorneFahrwerk:
Bilstein
Domstrebe vorneFelgen:
ATS Classic
VA 7x15 ET 13 mit 30mm Spurplatten
HA 9x15 ET -19 mit 20mm SpurplattenBereifung:
VA 225/50 15
HA 285/40 15Ausstattung:
Recaro Sportsitze, bezogen mit dem Stoffmuster meines Corrados
6 VDO Zusatzinstrumente ( Drehzahl, Öltemperatur, Öldruck, Spannung, Temperatur und Uhrzeit)
36er Raid Sportlenkrad
Tacho bis 220 km/h
2 Feuerlöscher
Sony CD Radio mit Kenwood Lautsprechern vorne und hinten und Verstärker hinter der Rücksitzbank (nicht sichtbar)
Standheizung
grüne US Scheiben, vorne mit GrünkeilAußen:
Kerscher Kotflügel innen und außen verbreitert
weiße Blinker vorne
Schwarz/Rot/Weiße RückleuchtenGeplante Änderungen:
44er Weber Vergaser
Porsche 911 oder 914 Amaturenbrett mit Porsche AmaturenMehr Daten fallen mir zur Zeit nicht ein...folgen aber, wenn ich daran denke.
So und hier die Bilder: (zum Vergrößern einfach auf das Bild klicken
)
Geschlossen:
http://www.bilder-speicher.de/07100115758003…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100114235425…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115600670…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115547238…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115147008…sting-page.htmlMotor:
http://www.bilder-speicher.de/07100115854488…sting-page.htmlInnen:
http://www.bilder-speicher.de/07100115684744…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115429851…sting-page.htmlOffen:
http://www.bilder-speicher.de/07100115579171…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115134006…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/07100115327925…sting-page.html -
Das ist der glaube ich wirklich...schaut mal genau hin....
Mich hat es hier fast vom Stuhl gehauen...
Guter Witz...
Das ist der Spinner niemals. -
Das Wetter soll gut werden...:D
http://www.hans-wurst.de/spanische_wetterfee_4504_media.html
Viel Spaß!
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Doppel-"Ohhh"...ich habs auch nicht gemerkt.
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Profi halt...
Zumindest weiß er, wie man Autos verkauft. -
Meinste die Sache mit der Probefahrt?
Könnte auf jeden Fall lustig werden.Es empfiehlt sich neben einem Verbandskasten auch noch trockenes Wetter.
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Gib lieber "schwarze Scheinwerfer" ein, dann kommt mehr.