Beiträge von usjordan23

  • Wurde jetzt mal Zeit

    Herzlich Willkommen & viel Spass hier...
    Ich würde die Borbet A drauflassen, schön aufpolieren lassen und fertig, evtl. rundrum auf 9x16 wechseln... Finde die Felgen seitdem ich die beim Schorsch mal gesehen habe richtig genial.. weiss auch nicht warum :winking_face:

  • 9,5x17 auf 215/35/R17 ?

    Hehe, das habe ich ja auch nicht gefragt.. :grinning_squinting_face:


    Könnt ihr da einen Bestimmten reifen empfehlen? Bin bis jetzt immer gut mit DunlopSP9000 gefahren, und wahr immer zufrieden. Toyo's sind auch fein, nur kleben die zu stark und dementsprechend ist auch der abrieb.

    Falken sollen auch ganz gut sein.

    Danke

    Gruß
    Stefan

  • 9,5x17 auf 215/35/R17 ?

    Hallo

    Kann man einen 215/35/R17er Reifen auf eine 9,5er Felge bekommen?

    Oder ist das nicht möglich? Habe mal gehört das es passen soll, aber es beim aufziehen probleme geben kann..

    Ob man sowas nun eigentragen bekommt, oder nicht, das ist erstmal Zweitrangig, Fakt ist nur geht sowas, oder geht sowas nicht?

    Gruß
    Stefan

  • Mein Ersatz US VR6

    Zitat von Goldfigther_76

    Na da hast du ja noch gut zu tun. zum Glück sind US Rückleuchten drin, die US Kotis drauf und beiges Leder drin. Der SLC Schriftzug ist schick. Zum Glück hast du ein altes Modell, dann wird die Stoßstange vorn nicht so teuer.
    Sonst sieht er schick aus.

    Hehe, VR6 ist immer Neues Modell.. :) Also muss er sich doch wohl die Teure Stange kaufen, ansonsten sieht das nicht wirklich schön aus..

    @grim
    schönes auto dein SLC, die grundfarbe hätte ich auch gerne, so kannst du schön von aussen lackieren, den rest wie einsteige schön aufpolieren fertig.. ich jedoch muss meinem Corrado eine komplette Lackierrung unterziehen..

    Alles gute für dich und deine 2 Corrado's :)

  • Anregungen für Kennzeichenbefestigung?

    Hi

    Kannst du das mal irgendwie mit einem Link verlinken dieses Zeug von 3m?
    Wie wird das aufgetragen? Komplett aufs kennzeichen oder nur an den Ecken/Rändern? Wie geht das wieder ab? Abziehen, oder ein wenig heissmachen?

    Würde mich mal interessieren, da ich in meiner US Stange eigentlich auch kein loch mehr bohren wollte, wenn alles Frisch lackiert ist..

  • Mein "Neuer" Corrado

    Hallo

    Nachdem mir mein Blauer Corrado aufgrund der Blauen Farbe nicht mehr gefiel, und die erst 18Monate Neulackierte Karosse nochmal umzulackieren, habe ich mich entschlossen ihn Komplett zuverkaufen, aber das klappte nicht so Einfach, Viele Versprechungen, Viel Blablabla um den Preis und auch sonstige die da waren und sich dann nicht mehr gemeldet hatten.
    Jedoch wusste ich ja was mein Corrado in Einzelteile wert war, und deswegen habe ich mich dazu entschlossen.

    Dann wollte ich eigentlich nicht mehr viel mit Corrado zu tun haben, und habe mich nach anderen VW Modell umgeschaut. Und siehe da einen Anruf, Hey blabla, Hast du Interesse usw. Okay Bilder zukommen lassen hingefahren und alles klar gemacht.

    Mir war eigentlich nur Wichtig, dass wenn ich mir wieder einen Corrado Hole, dass der unbedingt Neues Modell von Aussen ist. Alles andere kann man ja nachrüsten wie ELRA, Neues modell von Innen usw. Das es dann ein US Modell wird, das hätte ich mir nur erträumen lassen.

    Es ist ein 1994er Corrado VR6 SLC in "LC6U" Classic Green pearl effect. welcher eine Beige Lederausstattung besitzt.
    Das Auto ist von Innen wie Außen Neues Modell.
    Jedoch mit dem kleinem 2.8er 132kw/180PS ausgestattet.
    Sonst befindet sich das Auto in einem Guten Allgemeinen Zustand, hier und da ein paar Steinschläge kleinere Bäulen sowie Kratzer lassen sich ebend bei einer Laufleistung von über 100000Milen nicht vermeiden.

    Aber seht selber:

    http://img366.imageshack.us/my.php?image=dsc00256qb7.jpg

    http://img141.imageshack.us/my.php?image=dsc00252ag1.jpg

    http://img147.imageshack.us/my.php?image=dsc00254em3.jpg

    http://img265.imageshack.us/my.php?image=dsc00255hf2.jpg


    Aber so Original wollte ich Ihn dann doch nicht belassen.
    Geplante Veränderrungen schauen wiefolgt aus:
    - Komplette Neulackierrung in Schwarz Metallic.
    - Der 2.8er kommt ggf. Raus und wird durch einen 2.9er ersetzt, einen R32 Motor fände ich auch ganz Schick. Die andere Variante ist, das ich Ihn drin lasse nochmals komplett überhole und ihn auf Turbo Umrüste. Das ist ebend noch die Frage.
    - Felgen WRD Mesh, in 9 + 9,5x16 oder BBS LeMans in 8,5x17
    - Da ich noch E-Recaro's vom Neuen Modell für den Corrado habe, werde ich die wohl gegen die Normane Sitze tauschen.
    - Ein Gewinde Fahrwerk von H&R welches ich Neu habe, kommt ebenfalls hinein
    - Hartmann Auspuffanlage ab Kat 70mm ebenfalls Neu
    - Passat Glasschiebedach
    - Alpine IVA D310 Touchsreen TFT Monitor, mit kleinem Kofferraumausbau

    Und dann ebend da bin ich jetzt am überlegen evtl. noch was am Auto zu cleanen, wie z.B. das Heckblech, Radläufe bördeln, Wischerdüsen wegmachen, Heckwischer, Dachantenne usw.

    Ich weis, viele würden bestimmt Sagen so ein Original darf man nicht verändern, aber das ist mir eigentlich Recht Egal, da ich es ja für mich mache und nicht für jemand Anders.
    Dieses Auto soll außerdem für die Ewigkeit sein. Also nicht mehr verkauft werden.

    Naja Fakt ist, ich habe erstmal das Auto, die Basis ist da und alles wie oben aufgelistet, werde ich durchführen nur ebend mit dem Cleanen, dass muss ich mir nochmal überlegen.

    Danke

    Gruß
    Stefan

    P.S. Wenn alles mal Abgeschlossen ist, stelle ich mal Bilder rein..

  • US/UK Tacho: identisch?

    Hi

    Hab mal eine Frage, ist der UK und der US Tacho Idenstisch?
    Oder gibts da unterschiede in den Maßeinheiten?

    Was ich wohl weiss, ist das der Tacho beim UK bis 160/240 als beim US 140/220

    Vielleicht wissen ja andere mehr.

    Gruß
    Stefan

    Habe nichts in der Suche finden können, da Wörter wie "US, UK" zu kurz sind.