Beiträge von Gelrrado

wieso schadet das dem motor?

würdest du bzw ihr nur das set ohne das bypassventil einbauen?

hallo miteinander!

möchte mein G etwas aufrüsten, allerdings nur mit "guter" ware.
drum möchte ich fragen ob folgendes produkt

http://www.bar-tek-tuning.de/lshop,showdeta…1116136019,.htm

Schlauch-Alurohr-Kit G60 CORRADO
+RS-Kit G-60 poliert (wird bei diesem kit dazu empfohlen)
+G-60 RS Bypass-Schlauch-Kit (wird beim diesem kit dazu empfohlen)

würdet ihr dem umbau machen?
geld spielt keine rolle - will nur das ich dem auto was gutes tu!

die schläuche blasen sich ja bekanntlich auf bei vollem druck!
deshalb denke ich ist es nicht schlecht ein solches kit zu verbauen.

bitte um kurze erklärung was es bringt und ob es gut ist.

vielen dank!!

hallo tomas!

es geht um mein erster corri:
wvwzzz50zmk008216

da steht kein auslieferungsdatum drin und Landessetzung Vorserien-Fahrzeuge!
was heisst das?

im fahrzeugbrief stand:
Fahrzeug ist seit dem .. .. 1991 auf dem nicht dem öffentlichen verkehr dienenden gelände eingesetzt.

weisst du was das heißt?

war das ein testfahrzeug oder was?

mfg

Masse ist da!

Plus ist da!

und es gibt noch ein drittes: ich nehme an das 'geberkabel' für den intervall.

da ist kein strom drauf.

relais kaputt oder kabelbruch?

sorry hab mich verschrieben!

HBN-FX * wollte ich schreiben.

hbn steht für hildburghausen!
mfg

hab ich gemacht!

masse zur karrosserie geleitet und dann hats mir die 15amp sicherung durchgebrannt.

was heißt das?

der scheibenwischer geht ja, wenn ich den motor überbrücke!

das heisst da ist nichts fest

aber trotzdem danke

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=82015

ihr könnt mal meinen thread anschauen, sind bilder von meine drin.

koni gewinde + wrd mesh auf 215 / 40 / 15 dunlop und kräftig runtergedreht.

kleiner wie 15 sollte man wegen scharfer optik gar nicht gehen, ist meine meinung!

kennt diesen niemand??

keiner da der mir helfen kann?

nee der motor läuft, hab ich da geschrieben!

einer hat gemeint, auch wenn das relais klickt kann es sein das er das signal nicht fortsendet.

aber keine ahnung obs am relais liegt.

-ist das 72er relais dafür zuständig??

mfg

ich weiss immer noch nicht was die ursache sein könnte:

- habelbruch -nein! auf dem motor ist 12v strom drauf!

- wenn ich masse und + überbrücke läuft der heckscheinbenwischermotor!

- das relais vorne (72er) klickt aber das heckscheibenwischer geht einfach nicht.

ist schon das 72er dafür zuständig?

bitte um hilfe!

mfg

so wir sind drauf gekommen das es am relais liegen muss..

welche relais nr ist für heckscheibenwischer zuständig???

mfg

Zitat von Johnny Flash

Geht nur der Wischer nicht, und die Wischwasser funktion ist in Ordnung? Wenn dem so ist, dann tippe ich mal auf nen Kabelbruch an der Heckklappe...

ja so ist es, er spritzt wasser ohne ende...

werde ich mal schauen!! danke!

kann es nicht an einem relais liegen?

weil eine sicherung für den heckscheibenwischer ist nicht vorhanden!

bei uns in österreich, brauchst du nur zum händler gehen mit der schlüsselnummer
und der macht dir einen!

hallo,

mein heckscheibenwischer geht nicht, auch wenn ich lang die heckscheibenwaschanlage betätige.

könnte ein relais hinüber sein?

was für eine relais nummer ist für den heckscheibenwischer zuständig?

danke schonmal

wollte nicht klugscheissen oder einfach was posten!

bekannte sowie viele viele leute im motortalk forum haben erfahren dass sich der alte besser chippen lässt und auch gleich gut läuft!

vielleicht hast du andere erfahrungen gemacht, ist doch ok!

habe meine erfahrung und auch die erfahrung von bekannten geschrieben!
was du weisst / erfahren hast - lass ich dir!!!

frag mal im motor-talk A3 8L forum welcher besser zum "aufrüsten" ist....

mehr sag ich mal dazu nicht!

Zitat von turbomanG60

Zitat von Gelrrado

vor dem facelift hatten alle S3 210ps nach dem facelift 225ps. ist relativ egal welcher, würde eher zu, 210psler greifen da der "standfester" ist.

der neue 225psler S3 hat elektrikprobleme (nicht alle aber viele) und geht der gute alte 210ps S3 geht besser zum chippen.

Das ist ja mal mist,weil erst die letzten mit 210PS hatten den K04lader.
Und die mit dem K03 haben mit chip viel eher nen gretsche gemacht.
Und der 225er (BAM) hat dank besserer Pleul und K04 mehr potenzial nach oben.
Elektrikprobleme haben viele Audis nicht nur der S3!
Und beim chippen nehmen sich alle nix kommt halt auf den programmierer an.Weil alle haben die selbe einspritzung nur halt nicht den gleichen lader!

kugellager gibts leider nicht einzeln zum kaufen, nur die gesamte einheit.
€ 37 in österreich...