Jo ist bei mir auch so hatte ich mal repariert ist aber wieder hin. Mach mal den Griff raus und die innenverkleidung dann siehst wie das gemacht ist. Da ist ein system von Metalldrähten die auf verschiedene sensoren drücken der sensor für die ZV ist der Ganz unten.
Einfach wieder alles einfädeln und gut ist......(ist aber ne schiess arbeit da du da ganz schlecht platz hast!
...komme gerade von unten also ich habe die eckige entlüftung und nen a Kopf!
okay das ist schon mal ne Aussage obwohl ich die G60 bremse.....in ihrer umgebung sozusagen in der RS2000, calibra uns gsi liga mit als die Beste finde!!!
Noch bin ich sehr zufrieden bei 160ps wenns mal mehr sein sollten werde ich mich wohl auch in Richtung S3 usw. umsehen.
(....gegen Faiding helfen sehr gelochte Bremssscheiben!!)
Mal ne Frage lohnt das ändert sich die Bremswirkung so sehr???
Kann man das erkennen an dem Schwarzen kasten der rechst auf dem Zylinderkopf ist??
Bei den älteren Modellen ist der ja rund und später eckig,....hat das was damit zu tun??
..mal ne nette info weiss jemand ab wann die P-Köpfe verbaut wurden?
Jo rate auch zum G60 aber egal!!!
Bin bei der Hannoveranischen Direkt und zahle Haftpflicht 60% gerade 240euro im JAHR!!!!!!!!
HUK24 ist auch günstig!!! Und sehr gut!!! Da kannst online dir unverbindlich nen Angebot erstellen lassen kostet nix dauer nur 5min und du hast ne aussagekräftige Info!
ATU 59euro ist glaube ich ein Festpreis!
...würde mich auch mal interessieren hab ich auch das Problem.
Bei mir hört man das aber nicht wenn man fährt sonderen nur wenn man aussteigt!
...vielleicht domlager????????? weil mein FW ist neu!
Hey basti wenn du nen guten Corrado suchst dann sieh mal bei mobile oder autoscout nach nem weissen g60 US der in Aschaffenburg steht. (Muss dazu sagen das ich mir der Firma die den Verkauft nix zutun habe,...aber die leute kenne und als sehr seriös einstufe) aber der wäre sein geld wert. 5000euro steht er drin für 4500euro ist er zu haben. Zustand echt super!!!!
Nur so nebenbei
gelb ist wohl auch sehr selten! bzw. gabs das bei den deutschen Modellen überhaupt?
Naja aber viele so wie meiner sind mit us tacho ausgerüstet!
Naja manche Menschen übertreiben es bissle mit der Pflege 
VR6 hat wohl probleme mit der Steuerkette!!
Bin aber nicht wirklich der VR6 Experte.
LG
Naja so nen ermüdungsriss sieht man schlecht bis garnicht und ich denke nachsowas wird wohl nicht geschaut denn sowas passiert ja schliesslich nicht jeden tag!
War vielleicht nen Ermüdungsbruch der durch nen Materialfehler verursacht wurde.
Glaube nicht das die Werkstatt was dafür kann.
die schraube ist fürs standgas der stopfen keine ahnung vielleicht was um nen messgerät anzubringen keine ahnung??
Ich würds zu Theibach schicken!! 
ja das stimmt alles die preise sind recht hoch!! Aber die leute verlangen teilweise echt unverschämte Preise...hab ja letztens geschrieben das ich mir einen angeschaut habe max.1500euro wert der wollte 3750euro!!!!
Das leider standart!!
verrückt die fahren ja auch der falschen Strassenseite!!
fahrt Motorrad da ist das serie!!!
ansonsten sehr teures Renngetriebe verbauen!
Hat nix mit schlechtreden zutun,...ist halt zuteuer und ich würde sowas nicht fahren ist halt meine Meinung.
...ja hast ja recht aber wenn einem die Felgen nicht gefallen wie mir sind dir mir 0Euro wert!
Gruss
