ich weiß momentan nicht so ganz zurrecht, jeder sagt mir was anderes...
vr6 würde der motor nicht lange halten weil der zu heiß werden kann und dann hops geht...
g60 ist der wartungsintervall sehr stark und der 16v 2l hat (meiner meinung nach) zuwenig leistung und die tuningmöglichkeiten sind sehr teuer... hab momentan nicht wirklich viel geld...
mir würde ja eher ein 2l 16v zusagen , aber ich weiß nicht genau wieviel das nun im tuningbereich kosten sollte(nocke, luffi , ansaugtrakt usw.)
am liebsten wär mir ja der vr6 aber die laufleistung ist ja wie beim g60 fals was ist nicht so berauschend.. und beim kauf kann man sowas schwer feststellen...