Beiträge von Muckel

Ja find ich auch ne Super Sache Hab mich auch gleich mal eingetragen!

Zitat von turbomanG60

was ist aus der geschichte mit dem Block geworden?

Nix den hab ich einem Klassenkameraden vermacht, da dieser Kurbelwelle nd noch so ein paar Teile für seine Technikerarbeit brauch (an dem Ding war ja nix mehr zu gebrauchen).
SLS hat mir den Block nicht bezahlt, aber den Kopf und den Kat! Bin aber ganz gut weg gekommen mit meinen restlichen G60 Teilen die habe ich bei Ebay verkauft und somit war mein 1.8t bezahlt (fast;) )

Zitat von Thomas

Zitat von Muckel

Hi, komme aus Heppenheim...

Sind das nicht die, vor denen sich die DA- und GG'ler fürchten - wie hier die BM von den K-, BN- und AC'er gefürchtet werden

Was.....klär mich auf weiß nicht was Du meinst

Hi, komme aus Heppenheim...
Viel Spaß hier !

...mach einfach flache Schrauben ins Nockenwellenrad.....

Nehm ein Fräser/Drehmel und fräß die Stege innen an der Abdeckung ab, so das sie so glatt ist wie an den anderen Stellen. Ist dann zwar knapp aber schleift nichts!
Hab es selber so gefahren und ging ohne Probleme

...manche stehen aber auch auf die Optik...

Moin...also würd mal schauen das das mit dem Drosselklappenpoti hinhaut, denke liegt an dem!!

Naja können auch die Radbremszylinder sein die undicht sind und die Beläge zus_auen(zumindest auf der einen Seite) würde aber mal beide Bremstrommeln runter machen und nachschauen was da los ist!
Einen kompletten Bremsenkit für hinten bekommst bei Ebay doch recht günstig

Wo kommst her? Habe das Spezialwerkzeug (orginal VW )!
Ist ne Scheiß arbeit....ohne das passende Werkzeug, sonst eigentlich kein Problem!!

Reicht bei deinen Modifikationen locker......

Zitat von Passi16V

Im Prinzip kann ich die doch verbauen, oder?

Ja kannst Du, das funktioniert

Hatte ich auch bloß ist bei mir ein Auslassventil abgerissen....naja gequalmt hats auch gut bei 200km/h (Siehe Bild Links...ist der Kolben der Hops ging und noch viel mehr).
Bau den Motor halt mal auseinander dann siehste was los ist....SLS ist keine schlechte Wahl!

Hier mal ein paar Bilder vom Umbau. Motor ist mal drin passt alles 1A bis auf meine Domstrebe die passt leider nicht mehr (brauch ich halt ne andere )
Getriebe wurde komplett überholt und Kupplung habe ich auch ne neue rein(gefederte Sinter von Sachs...man weiß ja nie was noch kommt ).
E-Gas habe ich auch umgebaut, war halb so wild aber die Pedalerie aus und einbauen ist zum
So jetzt fehlt noch Auspuff...da passt gar nix vom Hosenrohr, Ladeluftführungen,Servolenkung und die Elektrik usw...hoffe das Ding läuft dann auch Ordentlich

Halt euch auf dem laufenden......

Zitat von Flachi

Zitat von Burzum

Hi hat vll noch jemand Bilder von Samcos in Lila? Würd gern mal sehn was fürn Lila das ist...

schau mal hier:

Äh da bekommt man ja Augenkrebs...ist ja übel

Es gibt keine Prozente....aber frag mal Passi vielleicht bekommt der ja Prozente

@Turbomann: Welchen meinst Du,deine Familienkutsche?

Mal sehen was der Winter so bringt.....

..ein paar nette(böse) Sachen bekommt meiner auch noch die richtige Farbe hat er ja schon....

..und schwarz ist Top Plegeleicht und hat auch nicht jeder...auf Treffen mal was anderes...aber bitte nur MATT Schwarz

..war mal meiner :(...aber der nächste Motor wird auch schick (zumindest Leistungstechnisch)

Zitat von Passi16V

Zitat von turbomanG60

Bei MFT kriegst du fertige rohre mit poti aufnahme (gefräst).

Bei Ebay gibts gefräste Alu und Edelstahl Halterungen für originle Klammer und Dichtring zum einschweißen.

Genau so eins habe ich mir auch gekauft wo ich mein LDL-Rohr gebaut habe....ist Tip Top gemacht und der Fühler passt da 1A rein!!(und die Rohre haben mich incl.Schweißen 30 Euro gekostet,bekommst bei jedem Stahlbauer..will nicht wissen was MFT dafür will)

Ich sag nix