Beiträge von Passi16V

Kann ich dir gerade nichts sagen.
Foto von der Teilenummer kannst ja mal schicken.

Zitat von VR6 KORN

Hast gleich ne Privatnachricht (PN)!

Also Christian, gleich wieder Kontakt aufnehmen, nene...

Ja so mit Gestänge und Seilen, irgendwie war das fast daneben...

Passi

Zitat von Corradomaus2.0

Bestimmt weil ich ein Mädel bin und die meisten ja ihre eigene Meinung darüber haben, was Frauen in so nem Bereich angeht

Zitat von VR6 KORN

Bin doch nicht der einzige Mechaniker hier.

Also Mausi,

ich bin auch Mechaniker.

Also eigentlich wird das Schaltgestänge ja nicht verstellt beim Kupplung ersetzen. Wie ließ es sich denn vorher schalten?

Würde ja auch auf Syncronringe tippen, was aber nicht sein kann wenn vorher alles gut war.

Habt ihr mal Getriebeöl prüfen lassen?

Gruß Hagen

Zitat von Corradoman

Ist diese Gummimanschette die das LSV hält.
(allerdings vom 16V)

Und G60 und 1,8 GTI

Zitat von G60Tuning

Zitat von Passi16V

Aber keine VW Pumpe.
SIeht auch nicht so doll aus.

Naja ich weiß ja nicht wie Deine Pumpe aussieht, ist die vergoldet

Und die soll ja auch nicht doll aussehen die soll pumpen

Tut sie bestimmt auch..

Zitat von G60Tuning

Passt jetzt alles und läuft

Außer das ich wegen 2 Schrauben die mir gerissen sind nochmal ne lange besorgungsfahrt machen musste.....

Übrigens, die Wasserpumpe ist mit Metallschaufelrad :
http://www.directupload.net/show/d/777/iEuXP4B6.jpg

Aber keine VW Pumpe.
SIeht auch nicht so doll aus.

Zitat von Danilo

18 Euro, MKG in Köln

Stimmt soweit aber dafür ne Menge ärger..

Zitat von Admin Klaus

Ich glaube am einfachsten wäre ein Sendung anlässlich des CCG-Jahrestreffens.
Genug Corrados in allen Variationen, keiner wie der andere und wenn die hölländischen Freunde dabei sind auch noch ein paar ganz Extreme.
Dazu die richtige Stimmung und Nachts um 3 Uhr die Interviews führen - dann hätte auch der "gemeine" Zuschauer was davon.

Oder Stuggitown!

Zitat von Corradoman

Warum kann ich die Bilder nicht sehen?

Übrigens schau einfach mal hier:
http://www.corrado-hannover.de/tips/mkbort/mkbort.html

Sei froh!

Also ich kann sie sehen.
Arcor
I. Explorrer
Win XP

VR6 KORN, nu lach nicht den ganzen Abend über mich.

PS: Hab 2 Firewalls drin, null Problem

Zitat von mark76

Die Wasserpumpe würd ich im Handel oder bei VW kaufen, da man bei ebay oft noch welche mit Plastik Schaufelrädern bekommt, die sollten aus Metall sein. 1,5h halte ich für sehr optimistisch, da der Lader und die Lima raus müssen.

Metal - Schaufelrad bei VW? Träumer!

Mach mal ne Motorwäsche, dann erkennst auch was!

Wofür brauchst du ne Motornummer? Doch nicht wegen der Lima?

Is das ne 90A Lima auf dem Bild? Sieht glaub ich anders aus als meine!

Ich glaub die Motornummer steht so ungefähr hinterm Ölfilter.

Passi

Nein Passat hat auch ohne Klima ne 90A.

Nen stinknormalen G60 Motor? Das kann doch nicht sein! Tomas hat seinen VR6 Austausch innerhalb einer Nacht bekommen!

Du willst ne neue Lima?

Also an meinem Passat 9A hab ich die, soll aber Unterschiede mit und ohne Klima haben!

Die Bilder waren nicht frei als ich mir das angeschaut habe, gleich nach dem einstellen und dann nichts weiter geschrieben, muss ja nicht immer meinen Senf dazu geben.
Aber wo ich das mit 12V VR6 Golf 4 lese, kommt einiges hoch in meinem Aktenkeller..

Danke soweit...

VR6 Schaltsaugrohr
Habs ja noch nicht wirklich gesehen, aber schonmal gehört das es da noch was geben soll!

Will der nur was verdienen?
Die Anschlüsse passen ja normal, aber die Steuerung?

Gruß

Zitat von YoMan

Vorschlag von mir..

schmeiß die alle anderen Modelle ausser den Corrado raus.... [im Scirocco-Forum gibt es auch sowas ähnliches mit Scirocco-Fahrgestellnummern]

Vorschlag von mir:

Wir hauen den Aki mal ne Runde...

Ich probiers mal und wenn es nicht geht bist du schuld...

Und was wird deiner Meinung nach nicht funktionieren? Meiner zeigt 7000 an und dreht 6000 mit dem neuen?

Mal ein auffälig "bunter" Lack, der schick rüber kommt!