Beiträge von 50Style

Zitat von VR6 KORN

Nichts für ungut,aber vor ein paar Wochen bist du ähnlich kindisch und überheblich aufgetreten. da ist Kritik von deiner Seite schon komisch.

Auch wenn Corrameleon in einigen Punkten sicherlich recht hat will ich mal für 50Style sprechen. Denn so angepault zu werden hat er nun nicht verdient,denn seine Aussagen sind doch nicht verkehrt.

Ein G60 ist eine geniale Konstruktion meiner Ansicht nach aber halt auch empfindlich,was nichts für seine Fahrweise ist.Mehr hat er doch gar nicht gesagt.

Sagt auch das der G60 schneller ist als ein 16v. Nur natürlich langsam im Vergleich gegen ein 16v Turbo z.B. Ihm halt zu langsam.

Und Ampelrennen auf der Straße etc.. hat oder macht doch fast jeder aus der Tuning-Scene.Ist doch klar wenn man Geld und Zeit ins Motortuning steckt will man das auch zeigen und fühlen und nicht jeder hat einen Ring in der Nähe und das Geld dort drauf zu fahren.
Ich denke da sollte keiner den Moralapostel spielen.
Hat auch nichts mit Reife oder Intelligenz zu tun.Selbst mein Vater mit über 50 fährt hier und da ein kleines Autobahnrennen mit unserem Familienwagen.Macht einfach Spass und solang man keinen anderen gefährdet finde ich das auch völlig I.O

Also bleibt mal alle auf dem Teppich und vor allen Dingen freundlich.
Da gibts wirklich ganz andere Postings als die von 50Style.
(Z.B einige von "Was die Calibra Fraktion von unserem Corri hält")
mfg Christian

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Danke!

es passt hier vielleicht manchen nicht das ich opel fahre aber is halt so.

vielleicht würd ich auch noch golf fahren wenn ich damals den 1,8 t motor günstiger bekommen hätte

Zitat von G60-was sonst

Sag mal könnt ihr nicht vernünftig, hier in diesem Forum reden, also wirklich so
ein Kindergarten mal wieder, ich hab den grösseren , ätschiii.
Ich hab mein Corrado jetzt wieder tunen lassen und bin bereit gegen so einen Calibra
turbo zu fahren, also wer hat den Mut ?

um den spass...?
wo kommsten her?

Zitat von Corrameleon

Selbst Schuld! Einen G60 heizt man nicht! Es kommt auf die Pflege und Wartung des Motors, insbesondre des Laders an (trifft übrigens auf jedes Fabrikat zu). Kann mir schon vorstellen, morgens halb acht, Zündung an und gib ihm..

Das bestätigt meine Aussage umso mehr! Wenn schon Rennen gefahren werden (offiziell?? Wohl kaum oder??), kann ich mir wahrlich vorstellen, wie du mit dem 2er umgegangen bist.

Kann ich nicht nachvollziehen, der G dreht untenraus garantiert um Längen besser als ein 16V. Gegen nen Turbo (4wd) wird er wohl schlecht aussehen, aber mit nem 16V hält er allemal locker mit (und ich habe sowas noch nie in nem Rennen getestet)

Will dich nicht persönlich angreifen, aber das finde ich ganz schön primitiv!
Wahre Power braucht sich nicht zu messen, solltest du mal drüber nachdenken!

Solche Postings ziehen den Ruf unserer Tuninggemeinde mal wieder runter, beweisen das, worauf auf Beiträgen in Medien hingewisen wird, das alle Hobbytuner nur drehzahlgeile Vollidioten seien.

zum Glück zähle ich mich nicht zu dieser Klientel, weil Reife und Intelligenz zeichnet sich durch andere Charackterzüge aus.

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so isses! 30 grad minus und dann erstmal ne halbe stunde vollgas das die karre warm is wenn ich einsteige!

schreibt man einmal seine menung wird man gleich angepöpelt und als idiot hingestellt!

meinung ok aber beleidigen lass ich mich nicht! Wenn ander leute ihre 1/4 meile fahren wollen dann lass sie doch! ich lass dich doch auch mit 50km/h über die landstraße eiern und mach dich nicht gleich blöd an an oder!?

Bist hier wohl auch so einer der alles wei0ß und kann so wie es in jedem forum einen oder mehrere gibt!

ich will bestimt keinen marken krieg weil mir das rille is! soll doch jeder fahren was er will... ich fahr auch gern mit dem 2er Vr6 von meinem kollegen weils schon spass macht...

also lass bitte diese unreifen klugscheißereien mir gegenüber... kennst mich net und weißt net wie ich meine autos pflege oder was ich für ne ahnung hab...

Also ich muss da jetzt auch einfach mal was dazu schreiben...

Der beitrag von "G60 was sonst" wurde in unserem opel turbo forum gepostet und da musste ich einfach mal lesen...

Ich fahre selbst opel (Vectra A 2000 2l 16V) und ich kann nur sagen das ich voll zufrieden bin was ich über den Golf 2 G60 Wolfsburg edition nicht sagen kann den ich 4 monate gefahren habe und dann nen motorschaden hatte.

Calibra turbo fahren ist sicher nicht günstig aber wenn ich bei VW nach teilen gefragt hab bin ich auch fast immer aus den latschen gekippt. Lieber ein wenig rost den man für wenig geld wegmachen kann als nen teuren motorschaden! (meine meinung) Zugegeben ich fahr wie ne wildsau aber der G60 hatte mir das wohl übel genommen was der opel nicht macht! der fährt und fährt und fährt mit mittlerweile 270tkm.

das mit dem opel V6 lassen wir besser mal da mein 16V wesentlich schneller im durchzug sowohl auch in der endgeschwindigkeit ist. Traurig aber wahr ist die tatsache das mein rostiger Opel schneller ist als ein Golf 3 Vr6 (2,8er) das wir schon mehrmals auf der bahn getestet haben...von nem originalen G60 mal abgesehen weil der zieht ja mal null die wurscht vom brot wenn ich das so sagen darf ohne jemanden zu beleidigen. was den klang angeht gewinnt sicherlich der G60!!!

Zu den calibras oder vectra turbos ist eigentlich nur zusagen das die teile gehen wie seuche sobald ein klein wenig veränderungen vorgenommen werden. Mein kollege fährt nen wunderschönen Calli turbo (OHNE ROST!! .)
Der mit lotec phase 3 usw. auf der bahn LAUT tacho mal ganz schnell an der 280km/h marke kratzt und das mit "nur" ca. 0,9- 1, 0 bar druck... da geht noch mehr. dem seine karre läuft auch ohne mucken...klar gibts immer mal ne kleibigkeit aber wer leistung will der WIll auch ab und zu mal basteln oder seh ich das falsch??

bei uns hier in der gegend ist VW sehr dünn besiedelt und wenn dann doch mal einer kommt und eion rennen fahren will verliert er meist weil es bei uns fast nur turbos gibt (Corsa A, Astra, Vectra, Calibra...alles dabei).

Fakt is das man bei nem opel schnell haltbare leistung rausholen kann dank turbo was bei VW meist nen haufen schotter kostet (wenns nicht stimmt klärt mich auf...bin auch lernfähig).

Was ich noch loswerden will!!! Falls sich mal die gelegenheit ergibt mal gegen G60 was sonst zu fahren würde ich das gerne mal machen nur um ihm mal zu zeigen das ein originaler opel 16V schon *** gut geht. klar werde ich keine chance haben aber mit nem riesen vorsprung wird er nicht wegziehen...zum glück hat er wenigstens eingesehen das der turbo evtl. doch ein wenig schneller sein könnte

Hoffe bin jetzt keinem zu nahe getreten...

Gruss Nico