PS.: Was ist eigentlich mit den LKW ??? Da kommt ja nun wiklich genug DRECK hinten raus.
Ja bei LKW´s ist euro5 schon pflicht!
Die haben modernere Einspritzungen wie PKW´s mittlerweile (mit Harnstoffeinspritzung und so´n quatsch).
Wobei es erst 2PKW´s mit euro5 gibt glaube ich.
Einen Benz und einen Polo.
naja im kalten direkt nachdem starten gehts auch...
So einen extremem Blauqualm sieht man sonst nur bei der VR Fraktion 
daher wunderts mich.... aber nix ist unmöglich.Wobei dein Motor ja noch nix gelaufen hat.
und bevor du die schaftdichtungen gemacht hast,war es auch so?
was hat der denn gelaufen wenn man fragen darf?
was ist für dich ein normaler conti?
Premium Contact? Sport contact1? Eco contact?
hallo und viel spass hier!
hab das ma verlinkt:
http://vw-club-gera.de/sites/cars/vw/tp.html
farbe und felgen gefallen mir sogar!
Hast auch ein Fahrwerk verbaut???
Grade kam im Radio.....die umsetzung soll noch dieses Jahr erfolgen.
Grade der ganze Bundestag Fuhrpark soll auf Wasserstoff umgestellt werden. Das einzigste Wasserstoffserienmodell ist der 7er BMW der sündhaft teuer ist und die Wasserstoffherstellungskosten sind schlechter wie umwelt/unterhaltungskosten eines Diesel/Benziners.
Für mich ist das nur bekloppt!!!
Fakt ist....wenns so kommt..... hat der kleine Mann der eh schon keine Kohle für ein neues Auto hat...noch mehr kosten!
Weiß nicht wo das noch hin führen soll.....
Jede Woche ne neue Idee! 
Die die Kohle haben sich alle 2Jahre ein neues Auto zu kaufen können nur von profitieren! Meine Meinung!
Wieso dieses hat ein eigenes STG in welches wie das Motorstg u.a. auch das Drehoment erfasst wird. Und wenn du deine Leistung/Drehmoment steigerst sagen wir mal so ähnlich wie mit dem Ladedruck mit der rest darauf auch abgestimmt werden.
Sonst kann es sein das die automische gangwahl sich schon zu früh auswählt...könnte mir sogar vorstellen das das Getriebeöl dann wärmer wird und der verschleiss steigt.
lauter? ich wette 1-2db mehr motorgräusch hört niemand.
was spricht dagegen? Oder ist deins eingetragen?
Fakt ist das die meisten ihre Felgen zu grommes bringt,daher auch die lieferzeiten.
@Sven: kan man mit ruhigen gewissen empfehlen. Die Bilder und meinungen im WOB Forum sagen ja auch einiges aus.
Schorschi: Adresse??
Der Wechselintervall bei VW ist 120000.
Oder alle 6 Jahre! 
das hatte ich nie dran!
Ist halb so wild.... ein massekabel geht noch vom Ventildeckel richtung Zündspule.
Logisch weil der BKV beim Corrado das ABS ist...
verdichten macht man heut zu tage!
stell dich doch mal im forum vor und pack ein paar fotos dazu. das interessiert bestimmt einige hier. mich zum beispiel, weil ich gerade am corrado r32- umbau dran bin.
bei welcher firma hast du das machen lassen?
gruß
Nimm dir mal ein Beispiel daran! 
Motor läuft doch eh noch nicht...also zwei Lader drauf geschnallt und ab gehts! 
Wagen läuft wieder astrein, hab den grad mal durch den Tunnel hier gepustet, was für ein Sound, möchte nie wieder vier Töpfe unterm Hintern haben
Waren die beiden Düsen. Hatten die richtigen Ohmwerte, Masseschlussmessung auch ohne negatives Ergebnis, trotzdem defekt. Danke nochmal an alle für die Tipps, besonders an Björn (Hunteburg Edition - Wobed) und an Harti...
mhhh so ein fehler passiert nicht oft,könnte dann ja nur ein mechanischer defekt an der düse sein.
Naja nix ist unmöglich! 
