Beiträge von turbomanG60

wenns nen knacken ist,ferderbeinlager.

Baue den verteiler mal aus und überprüfe das spiel von der welle.

Ach so,das ist der adapter von 6 oder 8 löchern auf 3 löcher bei mir.
der war so dick ca 2-2.5cm das man kaum noch an die lenkstockschalter kam.
Der wurde fix mal abgedreht.

mein kumpel bastelt sich grad in sein klima corrado nen sprinterllk.

das liegt nicht an der motorwäsche. eine ausgeschlagene welle ist normaler verschleiß.
war vielleicht nen blöder zufall.

da bringt auch ein turbo nix ohne passendes getriebe.
find die sehen auch gut aus.

der motor läuft doch...

Welle ausgeschlagen......................
wackel mal dran dann merckst es!

Schau auf meinem link,wenn er mal gehen sollte.....
bin selbst kompressor gefahren und eigebaut.
mit 50er Rad 1,0bar,übelst laut keine leistung und hält auch nicht ewig (3monate) trotz verstärkte lager.

http://www.geilekarre.de/index.php?show_marke_id=0&detail=973475#pic

Die seriendüsen kannst ohne probleme bis 240ps fahren.
Mit den S2 Düsen soll er viel zu viel Sprit kriegen.

neue bilder sind da. Aber link funkts nicht,wieso?
muß kopiert und eingefügt werden

tja des ist der grund warum viele kein bock mehr drauf haben.
schrauben,schrauben,schrauben und die karre läuft nicht.....
kann das sehr gut verstehen....
irgendwann reichts auch mal auch wenn das auto noch so schön ist.

Hab heut mal bewußt die beiden Unterdruckschläuche am Saugrohr vertauscht-Ergebniss:
wenn mann ab 3000U/min vom gas geht enzündet sich meim Abgas in meter lange flammen und erlöscht im Standgas. Sah gut aus aber nicht gut für Kat und turbo
Muß dazu sagen mein Kennfeld ist am limit und motor fetter als ein G.

glaub das ist aber schon älter. da machen auch kaum noch welche weil es halt doch nicht so legal ist.
und vorallem noch nicht mal kratzfest.

Moment eine normale scheibe mit colourverglasung liegt schon sehr nah an dem erlaubten prozentsatz. Und das mit dem splittern ist ja das neuste was ich höre. Dafür gibts extra security folie für splitterschutz.
Der Grund ist weil die Lichtdurchlässigkeit nicht zu zulässig ist Kingdingeling
und das lackieren ist auch nicht 100% legal.

Finde auch Scheiben raus kein problem. Kann auch nur Carglas oder Scheiben Doktor empfehlen.
Und wenn mal einer unter der dichtung guckt sollte man ja auch nicht die alte farbe entdecken,meine meinung. Wenn ich was mache dann richtig.

Einen was? Hab 30er Victor.
Nabe-Adapterplatte auf 3loch-lenkrad-mehr ist nicht dran bei mir....

Ja,also bei mir würde man von einem Käfig/Bügel jetzt nicht mehr viel sehen.
Dann lieber ohne Folie und polierte Streben....

hab meine vor jahren kleben lassen bin zur firma extra ohne Türpappen hin weil ich dachte es ist besser die auszubauen,aber die wollten das lieber so machen und ist 100%ig geworden.Durfte bloß 10 Tage lang die Scheiben im Sommer nicht runter machen
und hab dann noch jemanden gefunden der mir die eingetragen hat. hat mir schon einmal den Arsch vor der Rennleitung gerettet,aber auch nur weil die selber davon noch keine Ahnung hatten.
Jeder halb so schlaue Polizist weiß das das Verboten ist.
Kenne Leute die mußten die vor Ort raus reißen oder wurden gleich still gelegt.
Würds auch nicht nochmal machen. Lieber nen schönen Käfig oder Bügel rein.

da gibt es eine Schneidemaschine für. Hat jede Glasfirma wie z.B. Carglas die machen das ohne Probleme.