Beiträge von turbomanG60

300Tüv rest SLS?

Idee ist nicht schlecht, es gibt ja Kunstoffe die ähnliche härten haben wie Metall.
Hauptsache es endet nicht so wie mit den Aluverdrängern.

was sagt ihr zu Artikelnummer: 260297709078 ?

Zitat von E-MIC

naja e-gas umbau ... tacho...etc. kommt ja alles noch dazu ... mit raus, rein und kabel umstecken ist es damit doch nicht getan... oder??? habe selbst noch keinen 1.8T umgebaut nur bei 2 kollegen ein wenig mit beobachtet. einer der beiden dürfte hier auch bekannt sein Nickname ist Muckel.

Muckelchen musste ja auch einen mit CAN und E-Gas nehmen, ist nicht zwingend notwendig.
Der Golf steht übriges wieder zum verkauf.

Turbotuning ist auf jedenfalls günstiger wie Saugmotorenbearbeitung.

wieso für mich? Motor rein, motor raus, paar kabel umgeändert fertig

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Ich würde 1.8t nehmen. Kosten um die 2000euro und standfeste 210PS.

Bei mir?

Da steckt nix drin!

In meinem Corrado hatte ich Rothe Krümmer und K04 Lader,100Zeller Kat, Rallye LLK, 63,5mm Anlage mit nur ESD, 70mm Ansaugung, S2 Map-Sensor.

Hatte die in meinem Cupra im Tacho. Würde ich mir jederzeit wieder holen!

http://img84.imageshack.us/img84/4585/dsc00194ut4.jpg

richtig es gibt nur 225/40/16.
Dafür fährt sichs besser.

hätte auch gerne sowas....

ich glaube bald das was defekt ist.

Ich bin mit Tobys Chips immer so 450-490Ohm gefahren.

Je höher desto magerer wenn ich mich recht erinnere.

Und die Leute die nicht in Foren sind kennen den Unterschied meist eh nicht, denen interesiert nur farbe,km und preis.

....hätte da auch noch ein Problem.

Hab einen Motor dort verkauft, nach einer Woche schrieb der Käufer das er zahlungsunfähig ist..... was soll man da tun?
Ist er gezwungen den abzunehmen? Wenn ja wie ohne Kohle?....

wo hast du denn diese info her?

Das hat eher was mit Bj zu tun.

genau den beobachte ich schon

Can i buy your car?

Wo hast du die bremse her? und zu welchem kurs?

welcher nockenwellen? Den Lader find ich schonmal viel zu klein. Der Kat ist auch nicht der Hit.
Wieviel LD hast du jetzt?
Stell erstmal zündung ein dann kannst weiter gucken.

ich hab es leider nicht gesehen..... weiß über seine Hardware 0 bescheid.