Zitat von tiffy68der eagle ist doch aber noch günstiger als der dunlop.wo kauft man die am günstigsten?hab den eagle für 96 und den dunlop für 107 gefunden.gehts noch günstiger?
er ist ja auch günstiger wie der Dunlop,aber auch nicht so gut.
Für die leistungen von einem Eagle kann man sich auch nen Toyo holen der ist ähnlich nur günstiger.
definitiv der Dunlop,egal auf welchem Auto.
Der Eagle ist net verkehrt nur für seine Leistungen zu teuer.
wenn es nicht so wäre dann hätte sie ja einer von diesen vielen Corradofahrern hier oder nicht?
Bin der meinung es auch schonmal woanders gelesen zu haben das es NIE welche gab.
Also ich habe auch nie an die Treserleuchten geglaubt. Sehen auch einfach zu schlecht aus. Habe es immer für ein gerücht gehalten das es ma welche gab,vielleicht hat sich das bei uns auch anders rum gesprochen da ich in der nähe von Treser-Golf wohne.
nein brauchst du nicht.
Verstehe net warum ihr alle 205 nehmt? 195 sieht doch besser aus.
und gibets was neues Toby? das Interessiert mich jetzt ma.
Das ist ma wieder beschiss...Die motorsportpumpen oder welche von Porsche kosten schon 400-600euro.
Der maximale Druck liegt bei 12bar.... Wie erzeugt man druck? Durch gegendruck!
Das heisst das sie auch nur 5bar drücken könnte bei geringen widerstand.
Zitat von KlausWenn so getan wird als wenn hier willkürlich gelbe Karten grundlos verteilt werden ist das eine wirklich fasche Darstellung...
Auch wenn es mich nix angeht,aber dann ist´s auch nicht in Ordnung das User für ihre Meinung ne Verwarnung kriegen.
Passt zwar nicht zur Sache aber ich wollts ma gesagt haben.
Gruss Chris
nur das viel kaputt gehen kann bei falscher einstellung.
12bar? was willst damit betreiben? nen 16Zylindermotor?
jap! Sogar neu Bezogen gewesen und für´n apel und ei weg gegangen 
in den rillen wo der riemen läuft
Zitat von BertieHätte mal Jemand Bilder von nem original Fahrwerk mit 17 Zöllern? Ich hab nen 92er 16V und habe auch vor mir 7x17 mit Serienfahrwerk zu fahren, weil mir die Straßenlage schon verdammt gut gefällt!
Gib ma email,habe welche mit serienfahrwerk und einmal damit voll eingefedert.
Mit 7x17et37 mit 205/40
Mhhhh sag doch was! 
Also mit beige kann ich dienen selbst in deinem passenden Lack dazu 
bin immer noch der meinung eines mechanischen problems im ventiltrieb (ventile,hydros).Anders kann ich mir das nicht erklären. Auch neue Teile können kaputt sein.
aber den leuten die neu sind kann man´s net übel nehmen. Die werden doch so gleich vergrault. Muss doch net sein.
Sind doch keine Hunde.
öldruck zu hoch? Das die hydros die ventile nicht mehr richtig öffnen....
Ladegerät sollte reichen,brauchen ja nicht viel strom.
Widerstand weiß ich grade aus dem kopf nicht.
Wäre mal interessant zu wissen ob das wirklich was bringt.
Also leute die ihre Düsen ultraschall gereinigt haben waren begeistert.
Gegenüber Neulingen könnte man schon etwas freundlicher sein!
Ist mir auch schon des öfteren Aufgefallen. Nicht das es mich stört,nur spricht sich sowas rum und ich kenne Corradofahrer die grade deshalb DIESES Forum meiden!
super seite!!! 
