Hallo
Möchte gerne über Winter auf 17" wechseln und den so entstehenden Mehr-Platz hinter den Felgen füllen.
Ist es möglich die S3- bzw TT-Bremse (312er Scheiben) zu verbauen und was muss ich dafür alles ändern
Ich danke schon mal im Voraus und wünsch euch ein frohes Fest
Hab jetzt alle Bilder drin!
Wie du schon richtig vermutet hast, wird der Leistungsprüfstand erst aufgesucht, wenn die Anlage drunter ist, damit der auch schön frei atmen kann.
Weiss einer zufällig nen guten Prüfstand (in Saar/Pfalz), der mir bei dieser Gelegenheit auch gleich den Motor ordentlich abstimmen könnte?
WOW
Erstmal danke für die tolle Resonanz! Hätte nicht gedacht, dass doch noch soviele Leute vom USA-Spoiler-Virus verschont geblieben sind 
Andys16V:
Es sind 7x16" Jubis, wenns die in 17" geben würde wär mir auch lieber, da die schöner im Radhaus stehen.
@ Yoman:
Ja, es handelt sich um L041 black. Ich muss der Erlichkeit halber sagen, dass der Lack auf den Fotos besser aussieht als in Wirklichkeit.
Ich wohne in Börsborn, ist am Rand von Kreis Kusel.
Falls ich am Samstag morgen TÜV bekomme und die beim Eintragen keine Zicken machen, lass ich mich mal blicken
@all:
Hab jetzt noch 2 Fotos reingestellt, morgen kommen noch 2 (Pixum lässt mich pro Tag nur 2 laden)
Aufgrund der Nachfragen hier noch ein paar Infos:
BJ. 10/92 (93er Modell) aus 1. Hand gekauft
Motor generalüberholt und verfeinert
- Hartmann Nocken, 83er Mahle Autothermatikkolben (keine Schmiedekolben), abgedrehtes Schwungrad, KR-Kopf und große Brücke, TeZet Fächer und Supersprint Gruppe A (wird erst nach TÜV-Besuch montiert)
Vogtland Gewindefahrwerk
S2-Bremse mit Zimmermann-Scheiben
Felgen: Bett poliert, Stern pulverbeschichtet, 20mm LK-Adapter, 215/35 ZR16 Dunlop SP9000
Hat jetzt über ein Jahr gestanden, denke aber er ist mir ganz gut gelungen 
Dann allseits gute Fahrt!!!
Und nie schneller, als man denken kann 
Hallo
Ich suche ein Gutachten für RH Adapter 5x100 auf 5x130
Hab im Netz leider nix gefunden
