Beiträge von bertel

Bei einem Schaden an der Festplatte hört man ein sehr lautes Klackern. Die Fehlermeldung läßt auf einen Festplattenschaden schließen.

Das Gerät bitte keinesfalls schütteln! Das macht alles nur noch schlimmer. Wenn die Festplattenköpfe die Scheiben berühren, ist nichts mehr zu retten!

Mein Tipp: So schnell wie möglich eine neue Festplatte kaufen und die Daten sichern. Das Gerät am besten nur noch zum Daten sichern einschalten.
Der Umbau einer Festplatte sollte normalerweise sehr leicht von der Hand gehen.

Zitat von BjoernVR6

... und ich freue mich schon auf die angepriesene Sendung zum Thema.

Ich habe mich nur so lange darauf gefreut, bis ich lesen musste, dass die versprochene Stunde auf eine halbe Stunde gekürzt wurde. Außerdem wird keiner der Intendanten in der Sendung erscheinen. Man kann sich sicherlich denken, aus welchen Gründen ...

Damit haben wir einen Dialog zwischen dem Blödelbarden Gottschalk und MRR. Bravo!

Das Bußgeldverfahren kostet nochmal mind. 25€ Bearbeitungsgebühr (+5€ Verwarngeld). Lohnt sich also nicht.

Ich bin der Meinung, dass ein zweiter (blauer) Corrado neben dem Celica auf der Bühne stand.
Aber in dieser Folge waren schon eklatante Fehler drin. Bestes Beispiel: Celica mit Turboaufladung ...

Edit: Mist, zu langsam ...

Ich bezweifle, dass sich irgend etwas ändern wird, aber wenigstens wurde das Thema endlich einmal in der Öffentlichkeit sensibilisiert!

Bei meinem Rado ist wohl der nächste Ölwechsel fällig.

Auch diesen Winter wird mein ganzjährig zugelassener A3 wieder als "Schneemobil" herhalten.

Nach den ganzen Rückschlägen kann man dir zu deinem Werk einfach nur gratulieren. Gefällt mir sehr gut deine Arbeit.

Im VW-Museum steht der nicht, jedenfalls nicht im Ausstellungsraum.

Sieht nach 'nem Prototyp für eine zeitgenössische Rennserie aus.

Fünf Stellplätze?

Da wär ich hier 450€ im Monat los ... - Obwohl für den Ami musste bestimmt 2 Plätze anmieten?

Nö. Die Felgen stehen bei einer leicht kürzeren Belichtungszeit noch lange nicht.

Sehr schön. Endlich mal Bilder mit Dynamik!

Beim nächsten mal würde ich aber empfehlen aus etwas größerer Enfernung mit etwas kürzerer Verschlußzeit zu fotografieren. Dann ist auch das komplette Motiv scharf.

Meine Saisonzulassung geht von März bis Oktober.

Da ich einen ganzjährig zugelassenen Alltagswagen habe, muss ich meinen Corrado nicht im März rausholen. Aber ich kann schon die ersten schönen Tage im März nutzen, wenn ich das will. Die nutze ich dann meist für eine Probefahrt. Falls dann etwas zu reparieren ist, ist das meist bis zum wirklich schönen Wetter erledigt.

Ansonsten finde ich die abwechselnde Saisonzulassung auf zwei Fahrzeugen eher lästig, da man immer genau um 0:00 Uhr einen Wechsel der Fahrzeuge vornehmen muss, - es sei denn man hat zwei Garagen/Stellplätze. Oder gibt es da irgendwelche Toleranzen?

So. Hat ein bisschen länger gedauert. Meine Garage ist nicht grad um die Ecke. Aber ich hoffe, das Ergebnis überzeugt.

Die Reifen haben die Größe 185/55 R15.
Die Radkappen haben die Teilenummer: 1J0 601 147 H

Zitat von luckiman

Ich habe heute noch einmal verschiedenste Fahrzustände durchgespielt:
- Motor kalt => mal i.O., mal nicht (egal ob Teillast oder nur Rollen)
- Motor halbwarm => tendenziell besser - Ruck vorhanden, bei Schaltvorgang 70-80 km/h i.O.
- Motor heiß => Schaltnicken 2 in 3 / Ruck von 3 nach 4 mal mehr, mal weniger (Teillast)
bei Vollast (Schaltvorgang bei 100 km/h i.O. , bei ca. 120 km/h leichter Ruck)

Ich denke, das hängt eher von der Temperatur des Getriebeöls ab, als von der Motortemperatur.

Zitat von luckiman

Manuelle Schaltung bei höheren Geschwindigkeiten unter Leerlauf i.O.

Wie meinst du das? Schaltest du etwa bei höheren Geschwindigkeiten in den Leerlauf? Das ist nicht gut fürs Getriebe!

Ich habe zu meinen VR-Stahlfelgen Radkappen vom Golf IV dazu bekommen. Deswegen gehe ich mal davon aus, das die ohne weiteres passen.
Wenn das keiner hier weiter bestätigen kann, werde ich das mal diese Woche nachprüfen.

Zitat von luckiman

... seit einiger Zeit habe ich einen Schaltruck von Stufe 3 zu Stufe 4 (9a / CFH), der unter Volllast meistens verschwunden ist (allerdings auch manchmal bei Teillast nicht zu spüren ist). ...

Den gleichen Fehler hatte ich auch.
Wurde das richtige ATF verwendet? (zu erkennen an der gelben Farbe)

Man sollte aber auch bedenken, dass durch Unterhalts- und Instandsetzungkosten aus der Wertsteigerung ganz schnell eine Nullnummer wird.

Schick. Ich finde, die Felgen passen vom Design her gut zum Corrado. Sind schon ein bisschen "Old School". - Nur sind die mir hinten viel zu weit ausgestellt.

Und um der Masse zuzustimmen: Der VR6 - Schriftzug im Stoßfänger ist auch nicht mein Fall.

Zitat von CorradoMike

... Wieviel km hast du auf der Karosse drauf ...

Rein rechnerisch müssten das ca. 200tkm sein.

12 von 14. Bei zwei richtig getippten musste ich raten.