Beiträge von Barney20_06

Hab meinen da auch bestellt für 187,00€ is am Freitag gekommen,
wird jetzt am Samstag oder nächste woche eingebaut.

Meinst sicher für den 9A Motor mit 136PS.
Da gibts nur von cardesign deissler was für den Motor,
gibst links die daten ein und dann suchen.

http://www.semlinger.de/deissler/produkte/index.html

über die ,,Suche-funktion,, hier findest du noch mehr informationen

Ich hab noch nix gehört

Ich glaub der meint um die abzuholen langt ein Passat 35i
oder versteh ich das falsch?

OK ich war wieder zu langsam

Also ich hab noch nix gehört, die wollten ja kurz nach Ostern mailen.
Hat jemand schon was gehört?

Wartet ma so bis 2007, da kommt der neue TT
hat den ma einer gesehen?
,,Was'e Brett,,

So langsam kommen mir die zweifel ob die 84,60 so billig sind,
aber wie gesgt besser die 40% mit 85€ Tk vom Vertrag meines Vaters
als die 125% und ca. 120€ für normale Hp als anfänger

Da gibts ja auch noch den 3.2l beim TT
Alles eine frage des Geld'es

Hab auch schon Kontakt aufgenommen, hab die Bilder von meinem 92' 16V
schon hingeschickt und mit denen Telefoniert.
Das wär der ober Hammer wenn's klappen würde, die zeigen die pics
ihrem japanischen Regisseur und der entscheidet.

Jo mach ma is echt gut und wenn's beim ersten ma net anschlägt
noch ma probieren irgendwann ham'ses gepeilt.
Aber das klappt hundert pro, hab noch nie ne Katze gesehen die Wasser mag.

Da hilft nur die Eimer-methode, ihr müsst nur kucken das euch keiner sieht.
Ihr stellt euch nen Eimer Wasser bereit, wartet bis das vieh sich wieder auf
euren autos breit macht, schaut das wirklich kein Nachbar was sieht sons gibts stress
und dann Wasser marsch voll druf. Die Katze geht ab das habt ihr noch net gesehen

Ich sach ma mit dem Kilometer stand so zwischen 2500-3000€
im gepflegtem zustand, das problem ist der Kilometerstand,
aber mit Vollausstattung schon net schlecht.

Klar kannst du aus nem G60 auch 190 oder sogar über 210 PS rausholen,
dann brauchst dich aber nich zu wundern wenn er dir verreckt.
Kann jetz wieder die übliche diskussion über die Leistung von G60 und VR6
hab aber die ganzen diskussionen satt. :mad:
Ich werd mir nen VR6 holen weil er halt etwas flotter is als der G60 (wie gasagt im orginalzustand)
Weil er bis zum schluss gebaut worden ist, wann wars nochma? glaub so Ende 95 anfang 96 lieg ich da richtig?
Und dann in Vollausstattung das is mein Traum, manche finden nen schönen G60
spitze is ja auch jedem sein ding

aber wie gesagt in zwei drei jahren, da läuft der Bausparvertrag aus und der wird gekillt

@ corrimaniac:
kann ich mir fast net vorstellen soviel bezahl ich für normale Haftpflicht.
Ich hab jetzt die TK da is er gegen Brand, Bruch, Wilschaden, Diebstahl und
Glasschaden versichert für 84,60€ is eigentlich recht günstig das si bei der RV-Ver.
Und das Prob. is das die Prozente vom versicherungsvertrag von meinem Vater sind

@ eclipse:
am besten ist's wenn du den G60 schonend fährst, klar das du ihn nicht
treten sollst wenn er kalt is.
Also ich an deiner stelle würd mir nen VR6 kaufen is halt nur bei reperaturen
etwas teurer.Will mir auch in zwei, drei jahren einen kaufen.

Hi, Die Farbe die du meinst ist sicher
Bordeaux Perleffekt, code: LC3Y sieht aus wie Weinrot, hab ich auch bei meinem 16V.
Das beige Leder leider nicht, die Kombi mit der Farbe und dem beigen Leder
ein Traum. Aber 400€ das is'en ding hat der 250Km oder 250 tausend Km?
Was hast'n fürn Bj?

Hi,
Beim G60 Motor ists erstma gut zu wissen ob das Auto viel getreten
worden ist, vieleicht kennst du ja den Verkäufer keine ahnung.
Aber normal ist es am besten wenn du den Lader überarbeiten list,
is eigentich sinnvoll, bevor du dir später nen neuen Lader besorgen
kannst. Sonst is bei denn G60 Motoren nicht zu beachten is en 1,8
da kannst'e auch noch vernünftig dran schaffen.
Wegen den Zahnriemen: wenn der wartungsintervall eingehalten wird
dürfte nix passieren.

Beim VR6 kannst beim Zahnriemen nix verkehrt machen, der Laüft mit
Kettentrieb aber da ist es auch zu beachten das der net soviel Kilometer
auf'm Bugel hat und die Kettenspanner noch inordnung sind. Die Preise
sind nicht nur teuer wenn du dir einen zulegst sondern wenn was dran ist,
ich weiß nicht ob du selbst an deinen autos schraubst aber wenn du was
in Werkstätten machen list wirds schon teuer.

Mit den Preisen in der Versicherung kann ich dir nix über die zwei Kollegen
sagen, ausser das sie für mich zu teuer sind.
Ich selbst fahr nen 16V da bezahl ich 84,60€ TK im Monat mit 40%.

vielleicht hat dir das hier bischen was gebracht, da kannste sonst
stunden weiter schreiben is nich alles in fünf minuten erklärt. Aber da hilft nur lesen,lesen,lesen.
Gruß Barney

,,supertittenturboaffengeil,, aber glaub ich erst wenn se bei mir
eingebaut sind.
Aber bisher die glaubhafteste Anzeige

du must kucken was in deiner Fahrgestellnummer steht ich hab
WVWZZZ50ZN... (entscheident ist die 10' stelle)
das müsste bei dir auch stehen das is dann
ein 92' modell, kannst net nach der erstzulassung gehen, kann nehmlich
sein das z.B. der Corrado erst vier monate beim Händler gestanden hat
bevor er zugelassen wurde

Facelift gabs schon beim 92' aussen,
innen erst ab 93'

Beim Facelift hat sich der Grill geändert der hat bis modellj.92
mehr streben als beim Facelift und die Nebler schliesen fast bündig
mit der Stoßstange ab beim Face. Achso und die abgerundete motorhaubenkante

http://www.vwcorrado.de/pic/ga…fotos_htm/monat1001-6.htm

Facelift: hat jetzt nur ne andere stoßstange aber der grill und die haube stimmt
http://www.vwcorrado.de/pic/ga…fotos_htm/monat0402-1.htm

hab so schnell keine andern bilder gefunden sorry

Eclipse: kuck ma hier da is alles aufgelistet, sonst wirds so lang
https://corrado.xyz/der-corrad…htwagen/modellaenderungen