Beiträge von KiddoW

die ham schaltsaugrohr und variable nocken welle oder???
was meinst du wenn er umschaltet???

die jungs sind einfach nur die geilsten!!!!
gibt euch mal die führungen der keilriemen.
wenn man überlegt was das für ein riemen is, weiß man was da für kräfte herschen.

wer promo video der corba will, soll sich melden

Zitat von DerSalzmann

Vergleicht mal einen Nissan Almera mit einem Opel Astra, DAS sind optische Zwillinge!
http://www.99-04.auto2.hu/tesztek/opelastra/hatoldn.jpg
http://www.autokuban.ru/almera/almera_002.jpg

der is gut!!!
du alter scherzkeks

obwohl denen der neue charger von außen her sehr sehr gelungen ist.
er wirklich eine geile linien führeung.
innen raum ist halt neu spatanisch.
bei den alten sind die kult spatanisch
das is der feine unterschied

nein dann ist es sicher und teuer
wie schon gesagt
da sind sprengladungen drin.
wenn die im falschen mom hoch gehen
gut nacht.

für die feuerwehr gibt es nix schlimmeres als ein unfall mit nicht ausgelösten airbag.
die ham dafür speziell ausgebildete leute die den "entschärfen" und dann wird erst gerettet!!!

noch besser spreng den alten airbag
bißchen spaß muß sein und du bist auf der sicheren seite.

vorm einbau des anderen genau so vorgehen.
nur wegen der sicherheit

nein mal ernsthaft
würd dir raten in eine werkstatt zu fahren und das machen zu lassen.
wenn da was schief geht kann es sehr bös enden.
das sind richtige sprengladungen da drin.
also wenn du selbst dran schraubst
batterrie ab und vorsichtshalber ein paar minuten warten bis auch eventuelle restspannung abgefallen ist.

@ ralf.schmidt
waynsworld 1 und 2
"einen gruß an claudia schiffer...schwing"
aber soweit so gut.

ja das is aber schon habbich das er mit 0.4L weniger nur 14ps weniger hat...
das is ja auch n 4 zylinder der 1.6. achso is ein octavia also vw motor.

kann man das nachrüsten??
viel arbeit???
rennt mein rasenmäher dann schneller als der hase auf dem wahlhebel???

jub wurde es
einfach mal neuer scirocco oder scirocco nachfolger etc in die suche ein geben.
bilder vom jetta gtr und passat gtr wurden hier auch schon verlinkt
meine das war dann auf eine autobild seite.
die sollen dann mit 3.0L tfsi motoren laufen
so wie jetzt der gt im golf
halt mit doppelt soviel hub

trotzdem werden die neuen autos keinen eigenen charakter haben
wollen die alten nehmen und updaten
und das gelingt in den seltensten fällen so das man sich es auch antun kann.
merkt man aj auch oft genug bei soft ware
kommt ein update, ist alles ander. angeblich "besser"
meistens bekommt man das kotzen und benutzt das alte weiter.
beste bsp winamp!!!

hab jetzt scho öfters was von einem schaltsaugrohr gehört.
was das genau???
ein kumpel hat mir vorhin kurz nur nahe legen können das es mit der einspritzung zu tun hat und daher hat sein 1.6 8V 101 ps
mein 2.0L 8V 115 und das macht mich schon arg stutzig.
was macht das ding genau???
wo sitzt das???
warum bringt das soviel leistung???
ich nehm an das mein 2Liter das net hat.
welche corris ham das???

bilder wären auch vielleicht sehr hilffreich.

also macht mich schlauer

kann sein!!!

t1 induviduell von karmann...
warum net.
da konnt man doch einiges veredeln lassen.

Turboman
hast du das selber wo geschossen???
erlkönig oder???
thx für's bild.

ja kann vw gerne mal machen.
nur leider wird das nix.
design und alles der letzten zeit is nur noch zum kotzen.
kein charm kein stil. wie die meisten neuen autos.

vw sollte bei ihren kutschen bleiben und audi sollte mal endlich n bissal mehr coupe bauen.
wird langsam mal zeit für'n neuen tt und ein a4 coupe
dann passt doch alles.

aber ein volkscoupe (wie es die bild so schön nennen würde) wirds so bald erstmal net mehr geben.

wenn du auf klaus hörst
dann frag ihn doch mal wegem einstellen des bremskraftverteiler.
vielleicht kann er dich ja überzeugen

hey thx hocko
wollt auch nach haken wo die passt
da hab ich deinen beitrag gesehen...
warst schneller

ich würde eine seperate masse nach hinten legen um masse störgeräusche zu vermeiden.
masse recht plus links (oder anderherum) und die chinchkabel in dem mitteltunnel.

eher die vom g60 und 2.0L 8V
der vr6 hat eine 5loch achse und is auch ein bisschen breiter.
wenn du sportauspuff nimmst, dürfte es sich net wirklich was nehmen wenn man die vom 2.0 oder g60 nimmst.

kann ich nur zustimmen
hab 30mm tieferlegungs federn von weiteck drin.
is jetzt kein sport fahrwerk, aber es lässt sich doch sehr angenehm und gut damit fahren.
bei mir musste der bremskraftverteiler eingestellt werden.
mein heck hat des öfteren net das gemacht was ich wollte.
war zwar net viel, aber man merkte schon das es rutschte!!!
ich kann nur empfehlen das einzustellen

Zitat von crick

Nachtrag:
Wenn ich auf der Strasse krass gesagt Slalom fahre hoert es manchmal auf zu quitschen und faengt beim herumschlagen des Lenkrades wieder an.

wenn du wärend der faschingszeit kein auto fahren würdest, bräuchstest du auch kein slalom fahren um den rosa elefanten auszuweichen

also ich hatte auch nen doppel 76 dtm und n 90er mit gitter inlay zum anprobieren.
beide passten net richtig ohne umschweißen an die orginal.
das rohr wär neben der aussparung verlaufen.
außerdem sind die 2 rohr vom dtm viel zu breit für die aussparung
passt echt never ever
hab das 90er genommen und die halterung umgeschweißt.
jetzt sitzt das schön in der aussparung drin. sieht auch sehr gut aus.
das umschweißen hatte auch noch ein anders ziel.
der aupuff schaut jetzt net mehr soweit raus.
weil das sieht hässlich aus.
aber jetzt is der bestimmt 4cm weiter drinnen und find das das optisch sehr gut zur normalen heckstoßstange passt.