Beiträge von KiddoW

also war ejtzt in der werkstatt.
2 kabel wahren von der lambda ab.
angeblich war aber auch das leerlaufventiel im arsch und wurde ersetzt.
der läuft immer noch so kacke. nur hab ich das gefühl, das das gemisch einfach nur jetzt fetter is.

dazu kommt jetzt noch, das mein mfa total shice anzeigt. hab bei angeblich nen durchschnitsverbrauch von 20-30 litern
die anzeige steigt im stand konstant um 0.5 liter...

muss werd am MO nochmal zur werkstatt. mein vater hatte ihn abgeholt, da ich im urlaub war und die werkstatt die woche noch in urlaub is.
der chef hatte mich angerufen und meine, der rennt super... verbraucht nur n bissal viel. zieht null...

der hat net wirklich nen 12v -> 230v spannungs umrichter da verbaut und dann steckdosen ins auto gesetzt???

achso
dein's hat keine einstellmöglichkeiten. is es n gewinde???

wie is es sonst so???
eher hart oder konfotabel??? straßenlage???
was hat deins gekostet???

@ 5d0t1
wie siehts aus mit der einstellung???
hast du druck und zugstufe eingestellt???

druck und zugstufe verstellbar... wozu???
wer kann wirklich sgaen, das er das richtig einstellen kann???
selbst di profis brauchen dafür ewig. mann muss einstellen wieder die gleich strecke mit mit gleicher geschwindigkeit fahren und nachstellen...
häärte verstellung geht ja noch...
aber die fahrwerke die's fertig gibt, sind in der regel schon gut eingestellt.
muss halt wissen, welches fahrwerk welchen charakter hat und was man will.
wär mal intressant zu wissen, welchen am härtesten is und welchen am confaortabelsten...

ok
dann mach ich mich mal für mein clarion schlau...
danke für die tip's.

gruß KiddoW

aso
der greift das gleiche signal ab.
wußt net ob bei jeden eine strippe bis ans radio gezogen is.

ham alle rados das gala kabel???
kann man das an andere radios wie clarion, jvc etc... irgendwie anklemmen und nutzen???

hat denn sonst keine erfahrungen mit koni dämpfern und kann mir was dazu sagen???

das wär doch mal was

***schieb***

Zitat von 5dOt1

Und was ist bei Tag, wenn das Licht aus ist?
Noch lesbar?

ach, das is kein prob.
hab so ne tolle platine an der ich einstellen kann, das die lcd und die gesamte tachobeleuchtung immer an an is.
auch wenn standlicht/abblendlicht aus is.

nehm mal an, das der kleinere kreis aus roten balken dazu dienen sollte, den zeiger besser zu sehen... war wohl nix.
du kannst dir halt wie gesagt die zeiger vom neuen model holen.
schau mal bei egay. da geht ab und zu ein tacho günstig übern tisch.
tausch die nadeln und verschacher den weiter.
die sind zwar orange, aber kann man mit roten led's doch schon dem rot sehr nahe bringen.

ps: keiner tipp, hol dir für deine lcd inverter folien. dann is das net ganz so hell drinne, da nur die zahlen leuchten und der rets dunkel bleibt.

gruß KiddoW

doch
in dark burgundy

wenn das rot gut gepflegt ist und grade frisch poliert siehts super aus.
aber rot is sehr anfällig. wenn's mal vernachlässigt wurde... dann is es echt für die füß.

deiner is natürlich schön

Zitat von 5dOt1

,weil die Tank/Wassernadeln zu kurz sind

Tipp:
Seat Leon
Die Achsaufnahmen kann man sehr einfach umbauen.
BILD

was hast'n da dran verändert???

rot... naja... aber wirst die farbe ja eh wohl nur vorläufig haben, so wie ich dich kenn
leder sieht aber noch recht gut aus.
front schaden sieht jetzt net so wild aus.
wie schaut's mit'm motor speziell g-lader???

und was is mit nem größeren finden butten vllt direkt neber der suche???

hat jemand n koni verbaut und kann mir sagen welches er hat???

zumindestens wissen wir jetzt, das dran gearbeitet wird

wie wär's eigentlich mal damit, wenn man die finden funktion ein bißchen größer darstellt???
die is wirklich sehr leicht zu übersehen

hi
bin am fahrwerk suchen.

bin auf koni gestoßen. da is jetzt die frage welche federbeine ich hab.

entweder:
VA: ab 1992 nur für Fzg. mit geschraubten Federbeinen ohne flache Einbuchtung im Federbeingehäuse

oder:
VA: für Fzg. mit geschraubten / gefalzten Federbeinen mit flacher Einbuchtung im Federbeingehäuse

denk ja mal die erste variante, wegen dem baujahr. hab n 94. wollt allerdings net das falsche holen und auf nr sicher gehen.

mfg KiddoW