Zitat von Jan-Dirkhier ein Bild von den Sicherungsstiften des Simmerringes
mahlzeit,
sicher das das nen gruppe a lader war? ich kenn bislang nur fotos wo die aussen "flügel" nen viel spitzeren winkel hatten 
wobei die 6 durchlässe zur 2ten kammer für nen gruppe a lader sprechen.
sehr konfus das ganze.
sind die "schrauben" das einzige was die wellendichtringe halten oder gibts da noch ne art deckscheibe drüber? wobei schaut nicht so aus als wäre da noch was drüber.
mfg Daniel
Zitat von Jan-DirkDu kannst Dir das Teil bei mir abholen, wenn Du den Schrott haben willst.
Der Riemen der Nebenwelle ist gerissen.
ne oder? is doch jetzt net dein ernst das der schrott ist???? *heul*
schreib mir doch mal ne PN wenn du den krempel wirklich los werden möchtest, evtl hätten somit andere die möglichkeit preiswert nachbauten davon zu bekommen da ich selber in nem gut sortierten maschinenbau arbeite und solchen aufgaben NIEMALS abgeneigt bin 
bilder würden mich auch mal sehr interessieren *wink*
wieviel mehr hub hat denn die hauptwelle gegenüber der serienwelle?
Mahlzeit,
wieviel mehr Hub hat denn so ein Gruppe A Lader genau?
mfg Daniel
neeeeeeeeeeee, ich mein den 35i 
warum sollte der dann nen anderes stg haben als der corri 
ja genau. email is im anderen thread.
hat evtl jemand die stromlaufpläne vom passat komfortmodul mit der nummer 357*******?
der soll ja die hinteren auch ansteuern können und da gehts wohl auch hinten fahrerseitig so das man das auch umbauen könnte?!
weiß/grün und rot/gelb
gibts denn irgendwo sowas wie ne anleitung?
ja und das mit meinem foto? ich hab die brücke nich drin und ich hab beide grau/roten schon in dem braunen stecker?!?
ergo muß ich dann mit nem 2ten arbeiten? magst ma erklären was man da machen muß 
paßt dat denn net vom passat?
ich hab noch 2 
eins is kaputt und das andere is von nem passat mit 357er nummer, das sollte ja für 4 fenster sein, oda?
wie kann ich denn da noch was umstricken? was kann denn die fahrerseite mehr als die beifahrerseite außer automatisch hochfahren?
(edit) http://tim.nut3ll4.de/upload/get.php?id=156
hier sieht man doch schön das beide grau/roten in dem braunen stecker sitzen und trotzdem funktioniert das net 
also jetzt nochmal langsam...
Wenn das alles richtig ist befindet sich am schwarzen Stecker nach der Operation kein grau/rotes Kabel mehr in der Kammer 2!
Dieses muß am braunen Stecker Kammer 7 am anderen grau/roten Kabel angeschlossen sein, dann gehts....
ich muß nur das kabel von da nach dort legen???
deutsches fahrzeug des baujahres 91.
hoffentlich hilfts
um ehrlich zu sein sitzt das steuergerät samt kabelbaum in nem g2
da ich den krampf von ebay hab kann ich leider nicht sagen um welches fahrzeug es sich dabei handelte.
angeblich soll es ein 91er corri gewesen sein. ich frage den verkäufer mal ob es ein us oder d war.
vielleicht hilft nachfolgendes foto ja etwas...
vor allem hat der golf3 doch die ganze elektronik an den fensterhebern dran
hallo zusammen,
was ist denn wenn ich weder in den von mir verwendeten plänen noch im kabelbaum diese brücke drin habe und trotzdem ganz gern die funktion hätte 
leider steht auf dem kabelbaum keine teilenummer oder sonstiges womit sich das MJ für mich eindeutig bestimmen ließe.
mfg Daniel
