Beiträge von hard-corr

Hab jetzt gerade den Spannungsregler rausgeschraubt, die Schleifkohlen sehen jedoch noch gut aus (ca. 8-9mm lang u liegen auf), auch das blaue kabel hat bit zum Kabelbaum keine defekte. Einzig die Lima ist schon etwas dreckig.

Hab auch die Spannung gemessen

vor start: 11,8V
nach starten im LL: 11,5V
etwas gas (2000Upm) : 11,4V

Spannung sinkt im 5-Sekunden-Takt um ca. 10mV

Bin mir relativ sicher,dass die Spg raufgegangen wäre, wenn ich höher gedreht hätte (Motor aber kalt).

Was ist hier los? Es war schon soweit dass ich denn Motor mit ca. 11V gerade noch starten konnte, und nach 10min warmfahren (unter 2500Upm) issa abgestorben und nix ging mehr!!

Bin für jeden Rat unglaublich dankbar

Bye!!!

Komisch ist halt nur, dass ich nur einmal kurz über 3000 drehen muß und dass passts eh mit dem Bordnetz!!

Hi

Ich habe seit ein paar Wochen einen Corrado G60 und habe folgendes Problem. Ich glaube dass die Lichtmaschine nicht mehr ordentlich lädt. Wenn der Wagen läuft wird die Spannung an der Batterie nicht höher. Weiters ist das Licht (auch Innenbeleuchtung)sehr dunkel und der Wischer läuft extrem langsam. Wenn ich den Wagen dann mal über 3000-4000Upm drehe ist alles wieder in Ordnung, bis zum nächsten Mal starten am nächsten Tag.

Was soll ich genau checken, schätze mal Spannungsregler oder die Schleifbürsten. Wie kann ich den Fehler finden?

Danke!!!