Frag mich bloß woran es gelegen hat???
131tkm ist doch nun wirklich nicht viel, oder?
Mit allen anderen VWs hatte ich noch nie einen Motorschaden und die hatten weit aus mehr Kilometer runter...Kommt es vielleicht vom langen stehen über Winter???
ich vermute mal das deine Lagerschalen schon gut Geräusche gemacht hatten.
Die hört man sehr gut im Leerlauf zwischen 2000-3000Touren...
Falls du noch nen guten Block suchst so sag einfach beascheid.
habe noch einige hier
mfg
Daniel
Hallo,
sieht echt super aus
Gibt es die Innenausstattung auch in anderen Farben?
Gruß Tobias
Nee gibt es nur in dieser Variante...
So nach über 7 Wochen Lieferzeit durfte ich ihn gestern aus der Autostadt abholen.
Hier ein paar Daten:
Golf 5 GTI "Pirelli"
- 230Ps
-Navi
-Climatronic
-Bi-Xenon
-Sitzheizung
-Mufu-Lenkrad
-GRA
-Spiegelpaket
-Black magic
-etc
Er hat mich bei der damaligen Probefahrt einfach so beeindruckt das ich ihn bestellen musste.
Der Motor ist erste Sahne und das Gesamtkonzept gefällt mir auch.
Nun wird er eingefahren und in ca 6 Wochen gehts zu Stefan Simoneit chippen...:D
Und den Corrado habe ich auch behalten,Als ERSTwagen:D
Gruß
Daniel
Schickes Gesamtergebnis,wobei die Innenraumverstreberei nicht so ganz
mein Ding ist.
Ich muss ihn mir wohl mal live anschauen.
Gruß
Daniel
Also ich bin dafür, diesen Beitrag an die Polizeiwache zu Faxen. Da erinnert sich bestimmt jemand an den roten Corrado. Mal schauen wie "dumm" du dann schaust.
Und dann?
Es ist nunmal so das es noch immer einige ahnungslose Beamten in grün gibt.
Da brauchst sich niemand in seinem Nest angegriffen fühlen
Ich benutze die 3M Produkte.
Sind für mich das Beste was ich bisher benutzt habe.
Habe jedoch auch ne vernünftige Poliermaschine...
Gruß
Daniel
wirst du bei deinem bestellten pirelli natürlich glei mal in angriff nehmen... oder hab ich deine aussage falsch gedeutet
Das ist richtig!:D
Nicht nur der pirelli, sonderen auch der 30 jahre Jubi hat den Motor, ist eine abgespeckte variante des S3 motors mit 265 ps, das teil ist genau gleich, nur per Software kastriert, wenn du den auf machst dan hast deine 300 PS!
Ist nicht ganz richtig!
Der LLK vom S3 ist anders bzw größer-
Passt aber P&P in den Golf;)
Das sind doch Sitze aus dem alten Model oder irre ich mich da jetzt??
Ist mit persönlich schon zu verbastelt...l
Von der Substanz her nen super schickes Fahrzeug, nur die
Felgen und dieser Käfig gehen echt gar nicht.
Aber da unterscheiden sich ja die Geschmäcker...
Mit dezenten 17er würde er wesentlich dezenter und angemessener Aussehen.
Aber das ja nur meine Meinung,
Ich sitze ja auch zum Glück in keiner Jury!:D
Gruß
daniel
Getriebe ATB und CBA werden ja gerade so bei ebay versteigert was ist den besser ?
Also das ATB kannst in meinen Augen bei seriennahen Fahrzeugen vergessen da es zu lang übersetzt ist.
Das CBA ist meiner meinung nach optimal.
DAs ATA ist meist nur in den US verbaut worden.
Ich finde ich auch sehr geil,da es mega kurz übersetzt ist,highspeed ist da jedoch nichrt drin.
Zum AYN kann ich nichts sagen,da ich es noch nicht gefahren bin
Nen CBA getriebe habe ich auch noch liegen
Gruß
Daniel
Find die Argumente auch immer lustig. Selber fleissig gebrauchte Teile kaufen aber nicht verstehen wollen wo die herkommen. Rammelbuden schlachten rettet schöne Corrados...
Dem kann ich nur zustimmen....
Woher sollen sonst die ganzen Teile kommen???
Den hätte ich im Leben nicht gekauft und dann auch noch ohne ihn vorher anzusehen,sorry das aber wirklich naiv.
Ich glaube in der Anzeige war nicht ein Satz ohne Rechtschreibfehler.
Nur so nebenbei...
Gruß
Daniel
Mein damaliger G60 mit 200Ps hat mehr Spaß gemacht...
Der VR war mir einfach zu träge in den unteren Drehzahlbereichen und die Getriebeabstufung gefiel mir auch nicht.
Alles in Allem war er mit zu unsportlich (die Agilität fehlte).
Habe mir nach dem VR nen Jubi GTI geholt und nun warte ich auf meinen Pirelli.:D
Mein Fazit:
Nie wieder ohne Aufladung!
Gruß
Daniel
Bin ca 1,5 Jahre nen 92er VR6 Automatik gefahren.
War soweit ok,nochmal würde ich ihn mir jedoch nicht kaufen.
Der Verbrauch lag immer so bei 11l.
DIe schaltzeiten waren bei der alten Automatik nicht so das wahre...
bei uns in SHG so um die 40€...
Da gehen doch die Züge für die Heizungsregler lang...
Das doch egal wo die Masse herkommt,hauptsache sie hat Masse.
Liegt doch sowieso auf einem Potential...
hast du den Kopf denn schon runter gehabt?
Kann mir nicht vorstellen das der Block hin ist..
An der Drosselklappe vom G60 ist ja ein Masse kabel..
Wo genau ist es festgeschraubt, ausser an der DK selbst?
An dem Massepunkt am Block.
