jupp die Nummer 535 820 411 D habe ich in meinem 93iger Modell auch verbaut. Vor 4 Jahren habe ich den für die Hälfte des VW Preises bei Kühler Diek in Hamburg bekommen. Schau halt, ob der Trockner schon dabei ist, kostet bei VW zusätzlich über 100 Euro. Hat 1:1 gepasst, es waren keinerlei Anpassungsarbeiten nötig.
Gruß
Gunther
das die an der Außenseite anliegenden Beläge eher runter sind, als die am Kolben, sollte normal sein. Man kontrolliert in der Regel ja außen die Belagstärke und wenn es umgekehrt wäre, ist innen der Belag weg und man merkt es nicht. 5-6mm ist aber schon viel. Evtl. waren die inneren Beläge auf dem Sattelträger nicht mehr richtig freigängig.
Wie war es denn bei den Belägen, die ich Dir geschickt habe, jeweils einer hatte ja auch 2mm weniger drauf, als der andere. Waren das auch die Äußeren?
Gruß
Gunther
Dann wäre es hilfreich, wenn Du schreibst, von welcher Firma Du die Adapter hast. Ein Materialgutachten von Firma A für einen Adapter der Firma B wird wohl kaum helfen;)
Gruß
Gunther
Harry, hat er bestimmt, er kann nur nicht mehr antworten, weil er aus irgendeinem Grund gesperrt wurde;)
Gruß
Gunther
Die Änderungen sind faceliftbedingt. Die neueren Leisten sind etwas dicker, als die alten. Die Neuen passen aber auch an das alte Modell.
Gruß
Gunther
Wenn Du Heizung statt Heitzung suchst, findet sich bestimmt mehr;)
Gruß
Gunther
Es gibt Firmen, die die Anlagen direkt an Deinen Wagen anpassen und danach wird das sofort beim TÜV eingetragen. Hab ich mal bei einer Firma in Kaiserslautern machen lassen.
Gruß
Gunther
Hallo Tilman,
vorne 205/40 R17 auf 7Jx17 ET55 (996.362.124.00) mit H&R Adapterscheibe 30mm und hinten 215/40 R17 auf 8.5Jx17 ET50 (996.362.126.05) mit H&R Adapterscheibe 15mm. Hinten sind noch ein paar Federwegsbegrenzer drin, weil ich nicht bördeln wollte.
Gruß
Gunther
Tilman, Boxter Felgen siehst Du hier:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=85091
Gruß
Gunther
Hat keinen Erschütterungssensor.
Gruß
Gunther
Bei mir war mal das Steuergerät der Alarmanlage defekt, da hat die Hupe von Zeit zu Zeit einen Dauerhupton abgegeben (auch während der Fahrt). Da half dann nur Batterie abklemmen. Hatte dann auch den Stecker abgezogen, bis ich die Ursache gefunden hatte.
Gruß
Gunther
hab ich aus dem Sciroccoforum, entweder hat es den noch runtergehandelt oder er war nicht ganz ehrlich;)
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthre…t=296496&page=2
Gruß
Gunther
Tach Joe,
herzlich willkommen hier, ab nächste Woche spiel ich in der gleichen Altersklasse mit
VR6 oder G60? Fahre selbst nen VR6 mit Leder und Climatronic, den gebe ich aber nicht her;) G60 ist auch nicht schlecht läuft seit 15 Jahren in meinem einser Scirocco.
Gruß
Gunther
das will ich sehen, wie du die lagerschalen aus den alten scheiben rausbekommst.
wenn ich es richtig im kopf habe, dann stehen die schalen am sitz nicht über, wenn dann vielleicht grad mal 1mm, also hast quasi keine ansatzfläche um mitm durchschlag die raus zu schlagen.
gruß
An den Bremsscheiben sind bei jeder Lagerschale drei Aussparungen in der Scheibe, wo man den Durchschlag ansetzen kann, da ist dann mehr Platz als 1mm. Würde aber gerade hinten die Lager immer mitmachen, die Scheiben halten ja 100.000km und dann sind die Chancen groß, dass auch die Lager in der Zwischenzeit nicht mehr gewechselt werden müssen.
Die alten Lager habe ich für die Ranzbuden meiner Brüder aufgehoben, bei denen die Autos nur fahren sollen
Gruß
Gunther
sitzen unterhalb, nun also 2:1 für unterhalb
Gruß
Gunther
Bei der AU hatte ich letztes Mal auch Probleme, hatte die Plakette dann aber doch bekommen Habe nun die Sonde vor 4 Wochen getauscht und heute bei schönstem Sonnenschein mal in geruhsamer Fahrt 100 km abgespult. Endlich mal wieder eine 7 vor dem Komma der MFA beim Benzinverbrauch Danke nochmal für den guten Tip, Dirk;)
Gruß
Gunther
das normale Gamma 3 funktioniert auch ohne Aktivsystem. Habe es lange in meinem Scirocco drin gehabt und der hat bestimmt kein Aktivsystem.
Gruß
Gunther
habe für einen Satz 6,5 J komplett hochglanzverdichtet mit neuen Chromschrauben und flachen Aludeckeln (nach der Verdichtung nicht mehr gefahren) 1000 Euro bezahlt;)
Gruß
Gunther
der dritte Iso Stecker im Gamma III ist für das Aktivsystem.
Gruß
Gunther
