Vorne ist sowieso alles weg, Also Stange und Schloßträger.
Wollte den neu machen, weil mein alter nicht mehr schön ist. Aber wenn ich nichts passendes finde, dann lass ich diesen auch drin.
Also wenn ich den Motor nicht abstützen würde, würde er nach vorne kippen?
Das heißt wenn ich die beiden Schläuche abmache, kommt da ne Flüssigkeit raus =)
Wie sind den die Preis die an die Drosselklappe gehen.
Die beiden schwarzen hinten, einer geht zum STG das andere nach vorne zum Ventildeckel glaub ich.
Meine sind sehr porös und der glaub zum STG ist um 1 cm abgerissen. Glaub der muss eh neu, weil der ja eine bestimmte länge haben muss.
Wie schauts mit dem Ding vorne aus, wo das Motorlager drauf ist?
Was für ne Leitung ist das was durch den Querträger durchgeht? Ist das irgendwas für die Servopumpe? Ist da ne Flüssigkeit drin wenn ich die schläuche abmache?
Kann ich ihn einfach ausbauen? Oder kippt der Motor event.?
Hat das vllt schonmal jemand gemacht? Was muss ich dabei beachten?
Fragen über Fragen =)
Klar bringt es was. Dadruch das du mehr Raum für Mehr luft hast, hast du auch mehr LD.
Das es nicht wie die Angaben 10 PS sind sollte klar sein. Aber es bringt wenn es gut gemacht ist auf jedefall was.
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Also Zündkerzen sind gleich. Die WR6DPO ist einfach nur die neue Bezeichnung.
Beim Öl scheiden sich die Geister, jeder sagt was anderes. Viele fahren das Castrol 10W-60, ich auch.
Werde aber auf ein anderes umsteigen, warscheinlich Mobil 10-40. Weil bei mir die Öltemp, mit dem Castrol zu heiß wird.
Deine 3. Frage kann ich dir nicht helfen, aber geh doch zum VW Händler mit deinem FZS der wird dir den richtigen schon raussuchen.
Hier mal ein Bild wo man den vergleich sieht. War eine hintere Türpappe, die ersten beiden "Rillen" links sind sauber und die rechts wie es davor aussah.
Bei den vorderen wird es sich beweissen ob es so klappt, weil die vorne echte Härte Fällte sind.
Leider ist der Akku von der Zahnbürste so schnell leer =)
PS. Nein das hab ich aus nem Mix von Lexol und som Waschpulver gemacht.
So hab nen neuen geheimtip =)
Wie man oben sieht ist der größte Dreck in den rillen vom Leder. Hab jetzt ne elek. Zahnbürste genommen und gescheuert. Nicht nur die Zähne werden damit sauber sondern auch mein Leder sieht aus wie neu =)
Ist war ne scheixx arbeit mit sonem Cent aufsatz da die Türpappen zureinigen, aber das ergebnis ist Top.
Und die SLS Nocke Einlass 256° Auslass 276°
Kannst ja mal nen paar Bilder hochladen von dir und deinem Corri =)
Danke.
Ist das leicht anzuschließen? Wo schließe ich das an? Wo ist der Orginale Öldrucksensor =)
Hab zwar schon das ein oder andere gefunden, aber bin immer noch nicht schlauer.
Muss ich den orginalen Öldruckgeber gegen einen mit zwei kontackten tauschen? Hat der orginale schon zwei?
Welchen von den beiden vorhanden Ölgebern muss ich dann ggf tauschen?
Hat doch bestimmt der ein oder andere bei seinem G gemacht
Naja aber dafür kauf ich se mir net =)
Ok, hat sich erledigt. Der normale Preis ist 209 Euro. Die nette Dame am anderen Ende meinte sie würde mir für 160 Euro ein paar schicken. Aber kein interesse =)
Werd es ja diese Woche sehen, wenn es geklappt hat könnte man drüber reden ob ich da für den einen oder anderen was bestell.
Hab jetzt erstmal 3 Paar gekauft. Hab ja auch keine Kreditkarte =) Is von meiner lieben Mutti
VIELEN DANK FÜR IHRE BESTELLUNG !!!
So werd mal schauen was passiert.
Soweit ich das verstanden hab, wird die Ware zu einem Händler geschickt?
Wie soll das ablaufen, ich zahl davor was und geh dann zu dem hin oder wie?
Kann mir das nicht vorstellen.
Werde meinen alten Lader auch bissel mit dem Dremel bearbeiten.
So schwer is dat nich. Orginal hat der Lader schon an der einen oder anderen Stelle unschöne macken drin die man gut mit dem Dremel wegmachen kann.
Hier mal Bilder von meinem mit 90er , hab aber jetzt auch das Ovale. Schürze muss bearbeitet werden damit es richtig passt.
So hab schon etliche Stundne gescheuert, aber so wirklich zufrieden bin ich nicht.
So hab aber ein neues Problem, oben am Fenster geht das Leder ab, wíe war es Orginal verklebt? Kennt da einer nen guten Kleber, gibt es extra Kleber für Leder?
