Ist die größere Bremse mit Bremsscheiben 288x25x28,5, siehe:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=53920
Beiträge von LeePriest
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Für 250 Euro? S3 Sättel? Bei Ebay? Sind aber sehr selten welche drin.
Und die bremst wirklich besser als die 288er?habe gerade diese Anleitung gelesen:
http://www.vr6-dohc.de/Frames/Technik/Bremsen/Bericht.htmlInteressant!
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Also, mir gefällt das mit den Unterleghülsen nicht so gut bei der S3 Bremse, ansonsten wäre das schon ok.
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Ja, das sind ATE-Bremssättel, die haben außen so ne Feder. Aber passen auch die Sättel an die Achsschenkel?
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Möchte das Thema nochmals aufgreifen: Ist die Anlage mit 288er Scheiben 1:1 kompatibel?
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Das Kugellager wird am Federbein mit der dunkelgrauen Mutter SW21 festgeschraubt, dann paßt das Gummilager nur in einer Lage das merkt man dann schon. Federbein von unten in den Dom einsetzen und Metall-Gummi-Element vom Motorraum draufsetzen und mit einer weiteren Mutter festschrauben. Ich hoffe das stimmt jetzt so.
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Ist von G2 aber prinzipiell gleich:
http://www.elcats.ru/imaudivw/VAG00973.gif
Nur Mutter Nr.10 ist beim VR6 keine Nutmutter, sondern ne normale SW21. -
Hallo,
bekomme die linke (Fahrerseite) untere Federbeinschraube nicht raus, da stört der Endschaller. Kann ich die Hinterachse weiter runterdrücken wenn ich an beiden Seiten die obere Federbeinschraube löse oder wie habt Ihr das gemacht? Möchte den Enschalldämpfer nicht ausbauen.
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Natürlich, wenn der KLR fürn 2L Motor ist - ist es illegal. Bis 5 Jahre Knast sind so gut wie sicher. Aber der Tüver der es einträgt ist auch dran. Man kann ja dummes Pulver nehmen, unter dem Motto ich versteh davon nix!?
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Hi lalanunu,
verbaust Du diese Kombi mit oder ohne Gewindefahrwerk?
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Also, hab auch die Hartmann Komplettanlage und muß sagen ist s e h r dezent im Klang.
Ähnlich Serie, ab 4000 U/min schön sportlich aber keinesfalls laut. In manchen DZ-Bereichen ein bißchen wie 911er Porsche. -
Also umbauen bzw. modernisieren ist natürlich auch teuer, alle Teile kaufen etc. Ein komplettes Auto ist meistens günstiger, vorausgesetzt man findet ein gutes. Das heißt es lange und mit Geduld suchen....
Hab meinen VR6 im guten Zustand für 3,5 gakauft (Originalzustand). Werde diesen jetzt allerdings nach allen Regeln der Kunst tunen, da geht ne Menge Knete drauf. -
Hallo,
suche ne Firma o.ä. die Felgen polieren, kann auch mit Versand sein. Möchte meine C2 Flegen polieren lassen.
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Klingt interessant, denn 2005 naht!
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Mal den Widerstand am CO-Poti verändern (beeinflußt den Leerlauf). Ansonsten alles checken.
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Hallo,
auf welchen Audimodellen waren die S2 Sättel verbaut. Auch auf Audi 100 und 80 Quattro? Oder nur S2 Coupe?
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CorradoTobman: Ok, danke, aber mal ne andere Frage: Was hast Du für ET bei Deinen Felgen und was mußtest Du an den Radkästen machen?
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CorradoTobman: Also fahrzeugspezifischen Kabelsatz vom Passat 35i nehmen, warum nicht den Unikabelsatz - wegen der passenden Kabelfarben und Stecker?
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