Ich habe in meinen Wintergolf auch so ein Ding eingebaut.
Das Teil ist von der Firma "GNOM",die hatten wir in unserer Firma damals
um unsere Gabelstabler vorzuwärmen.Konnte gerade noch das Letzte aus
unseren Aufgelassenen Lager ergattern 
Leider steht auf der Schachtel nur der Firmenname und kein Herstellerland 
PS:Funktioniert Super 
Also ich weis um was für einen Corri es geht 
Habe soeben bei einem Kumpel in der Scene geblättert und den gelben
Corrado entdeckt.
MEINE Meinung:Schöner Corrado,mit auffälliger Lackierung,würde meinen
aber nicht so Umbauen,da ich mehr der Liebhaber des Originalen bin
(Baue meinen Corri nur so weit um,das er wieder in den Originalzstand gebracht
werden kann 
Mfg markus
psychopath
Mit der Nockenwelle meinte ich das mein Corrado nur mit soviel Vorzündung
einigermasen Lief.Die Zündung hatte ich selber so verstellt
Bei mir war das auch so mit der Zündung (28°),lag aber an einer zu scharfen
Nockenwelle.
mfg markus
@The Tranceporta
Mit wieviel Newtonmeter hast du die Schrauben angezogen??
Habe die Suche benutzt,aber nichts genaues gefunden,einmal his es 15Nm dann
wieder 25Nm.
Möchte meine BBS auch über den Winter aufbereiten 
mfg markus
Hallo Leute
Ich habe vor meinen Motor über dem Winter wieder ein bisschen umzugestalten.
Da ich mir einen Ansaugbrücke gecleant habe,wollte ich wissen ob man ohne
Leerlaustabi. fahren kann und schadet das dem Motor oder gar dem LADER 
??
Ich habe schon öfters solche Motoren gesehen weis aber nicht ob der Leerlaufstabi.
nur versteckt wurde.
mfg markus
Man kann also auf einen G60 Block einen 16VKopf montieren?
In der Suche steht immer,das der 16v Block verwendet wird.Warum eigentlich
mfg markus
Also erstens die Stosstange ab ,da diese 2 Schrauben seitlich verdeckt.
Wenn du die Tür öffnest ,findest du eine Schraube die ebenfalls weg muss.
Am Unterboden befindet sich auch eine Schraube die warscheinlich unter der Dichtmasse
versteckt sein könnte.
Der Innenkotflügel muss ebenfalls raus ,da sich unter ihm (bei der A-Säule )
1oder 2 Schrauben befinden und falls vorhanden ,die Blinker abgeschlossen werden mussen.
Die anderen Schrauben findet man ,wenn die Motorhaube offen Steht
Hoffendlich habe ich nichts vergessen 
Nichts wie Ungut aber Hoffendlich liest hier keiner vom TÜV oder derDEKRA mit
Der war bestimmt gelb oder
Das ist ein Einzelstück,und wurde von dem Besitzer umgebaut.
Die Linien sind Aufkleber,und wurden an 3 Corrados original von VW angebracht
(Sondermodel für die Wiedervereinigung).
Mfg markus
Bin heute eine Proberunde gefahren,und eigentlich endtäuscht
Ich habe die Zündung wie Original eingestell und da lief er im Leerlauf nicht schlecht.
Aber wenn man Gas gab und er wieder in den Leerlauf kam ,gingeraus.
Damit er wieder Anspringt,musste ich die Zündung wieder verstellen,wobei er aber dann
keine Leistung hatte.
Alles in allem kann ich nur sagen,da ich keinen Leistungsprüfstand habe zum optimallen
Einstellen ist diese Nocke nichts für MEINEN G60 
Auserdem klackern mir Hydros zu sehr ,oder was auch immer.
Werde wieder Serie fahren bis ich eine Asym.Nocke bekomme.
mfg markus
Also es hat mir keine Ruhe gelassen ,und ich habe heute die Nocke eingebaut.
Wagen angelassen,und siehe da er läuft 
Der Corri lief zwar etwas unruhig,wie von euch schon erwähnt,aber so schlim ist es nicht.
Aber kann es sein ,das die Hydros lauter klagern als sonst
Dann ist es noch so,wenn man kurz Gas gibt und er wieder in den Leerlauf zurück kommt
geht der Motor aus,und springt erst nach langen Starten an.
Vielleicht muss ich aber noch die Zündung einstellen.(6Grad Vorzündung im Leerlauf)
Fahrtest kann ich erst bei passender Witterung machen.
Ist vielleich der falsche Ort ,nein es ist der falsche Ort für einen Corrado ,aber bei
einem Verschrotter gibt es auch Waagen für Lkw und Autos.
Na wenn das so ist, werde ich mir eine asy.Nocke besorgen 
Trotzdem Danke für die Meinungen
Hallo XAVE
Soviel ich weiss ,ist der G40-Lader gleich Aufgebaut wie der G60.(bis auf die Kammertiefe
und dem Gehäuseeinlass)
Ich habe mich bei meinem ersten Ladersevice nach dieser Anleitung gerichtet.
Ach ja ,der Lader läuft seit 2 Jahren ohne Mangel
mfg markus
Hat sich schon erledigt
Habe soeben einen Satz über das EBAY gekauft für 105eur.
Was kosten solche Federn
Hallo zusammen
Also ich hoffe das es die Hydros sind bei euch,weil bei meinem Schwager
war das so Ähnlich zu beginn, Jedoch war es aber dann ein Pleuellager (1er Zyl)
Hallo
Ich habe die Möglichkeit von einem Freund eine 288°Nocke zu bekommen.
Da ich aber in der Suche immer nur von Asym. Nocken und max. 278° gelesen habe,
wollte ich euch mal fragen was gegen die 288° im G60 spricht
Motoreckdaten:
Bearbeiteter Zyl.kopf (Ventile poliert,Kanäle erweitert)
70mm Laderrad
Chip für das Laderrad
Verstellbares Nockenwellenrad
Auspuffkrummer Erweitert und poleirt
Schwungrad um 2kg erleichtert und gewuchtet
G-Lader mit RS-Bearbeitung
Mfg markus g.
Ich habe mir auch Deckel und Verschlüsse angefertigt, um meine Lader Glasperlen zu
können
Jedoch schraube ich das Gehäuse ohne innenleben zusammen anstatt einer Platte.
Vor und nach dem Strahlen werden aber alle Teile Ultraschall gereinigt ,da bleibt
bestimmt kein Glasmehl im oder am Lader
