HI
also meiner- bzw. EX- corri lief mit RS bearbeitung u Hartmann ab Kat
mit CBA getriebe Lt. Tacho 240.
nach Mods, dann mit nocke,72er LR,gr. LLK,gr. A-vent.,Chip, Fächer u
paar kleinigkeiten lief er Lt. Tacho 260- 265, was dann Lt. Navi 247- 251
waren, alles mit 9x16 u 215/40er rundum. bei 265 war er dann schon im
begrenzer, weswegen ich das eigentlich nur zum messen mal probiert hab.
meinte auch mehr im vergleich zu VR6, der sich ja auch lecker anhört 
HI,
ja aber ein V6 kann sich auch recht lecker anhören, vid ist zwar nur von innen,
aber da auch schon nicht so schlecht 
http://www.myvideo.de/watch/4026338/kl_Tacho_vid_RS4_Biturbo
das beste dran: ist meiner 
also bei kenwood ist das so: z.B. 627, sagt aus das es das einsteigergerät ist-
6, u die 27 sagt aus was für ein- naja sagen wir mal baujahr ist.
demnach ist ein 627 älter als ein 629 (ist grad aktuell).
ein 727 ist ausstattungsmäßig dann schon besser, das 9er ist dann das Topmodell.
so ähnlich wie bei audi: a4, 6, 8 
was genau an ausstattung das jeweilige radio mehr hat weiß ich grad net.
aber das 6er reicht normalerweise.
geht da um sachen wie laufzeitkorr. usw..
jetzt ist im übrigen eine gute zeit um solche teile zu holen, sinsheim steht an
u da gibts meist neue modelle, u die "alten" werden billiger
PS: sinsheim ist car hifi messe, u vorstellung der neuen geräte.
HI
Ich würd den Kenwood empfehlen, als KVT 627 od 629 passt der genau ins
Budget, als 1 DIN lösung, ansonsten die DDX 627od DDX629 als 2 DIN
geräte mit gleichem preis wie KVT- ab ca. 550.-
Zenec, ja da hat mir der freundliche ACR mann mal gesteckt das die doch
mal hin u wieder zur rep. eingeschickt werden......
HI
muß gestehen das ich nicht weiß wie es im Corri mit Aktiv ist....
aber bei einigen Audis ist es so das es teilaktivsysteme gibt, also
z.B. die hinteren boxen u der sub(wenn vorhanden) aktiv angesteuert
werden, der rest (sinnfreier weise die vorderen) dann übers radio-ist
exakt so beim cabrio von freundin (B4,Bj 00) dann wären alle anschlüsse
belegt, aber nichts einfacher als das, radio raus u nen test lautsprecher
rangehängt u scho bist schlauer.
wenn ich mich nicht irre, hat Helix einen recht guten High-Low adapter im
Programm.
Gruß WF
HI
weiß jetzt nicht inwiefern es dir hilft...
Hatte mal Audi V8 mit Bose system, u da hab ich es exakt so gemacht:
signal abgegriffen (bei aktivsyst. ist es ja ein vorverstärkersignal) u einem
subverstärker zugeführt
schaltspannung war auch da, hat super funktioniert 
sollte eigentlich bei VW auch nicht anders sein, nur die belegung weiß
ich nicht u müßtest halt raussuchen.
Gruß WF
nach ein paar nullern nun 1342m 
Hab ne 04er R1, RN 12, hab sie als erster hier in meiner gegend gehabt
durfte sie erst nach der Sonderschau u vorstellung abholen
Hab sie bewacht, war ja ausstellungsstück
pic1 noch beim händler u pic 2 bei einer - leider recht seltenen- wochen-tour
durch die berge, D, A, I,F u CH in 5 Tagen-war G E I L
Ja genau so
aber gib mal fake wünsche in die suchmasch. ein, bei mir kommt nichts...
hab ich nicht gefunden....:(
Hallo,
Ich hätte da nen Fake-wunsch, wäre einigermaßen dringend 
wäre mein neues spielzeug mit anderen felgen.
hab ein gutes pic vom baugleichen auto u felgen-pic
ach ja- wenns geht die offene haube wef-faken
größe wäre vo 8,5x19 hi 9,5x19 wenns wichtig ist.
auf dem pic sind 18 zöller drauf.
http://fotos.web.de/frcena/Fake
Danke schon mal
ach ja, wenns nicht zuviel mühe macht 1x die felge normal u 1x den stern in schwarz.
Ja stimmt schon- nur alles was am RS heikel ist wurde ja erneuert-
Motor/ Turbo/Bremsen u Kuppl. haben grad 3500 KM drauf.
Ich denk das die karosse das locker abkann (Hoff)
Fahrwerk kommt sowieso rein.
man kann halt nicht reinschauen...
HI,
also beim brücken wird die stufe schon mal mit 2 ohm belastet-
heißt: kanal 3 u 4 gebr. = 2 ohm.
heißt, das wenn du einen 4 ohm woofer dranhängst, die stufe schon im
2 ohm modus läuft.
wenn die wirklich 1 ohm stabil sein sollte würde auch ein
parallel-betrieb gehen ( 2x 4 ohm)
würde ich aber abraten.
schalten kannst die woofer wie du willst, auch unterschiedliche impedanzen
kann sie ab.
hoffe das war irgenwie verständlich
Danke danke,
hab grad seeeehr viel zeit zum surfen, sag nur zu blö... zum ski-fahren......
das beste war das ich die erste fahrt als es dann meiner war gar nicht selber
machen konnte....
gut das ich ihn schon einiges vorher angesehen u probegefahren hab,
so blieben nur noch unterschreiben u mitnehmen.
Ich hab zwar keine Familie bzw Kinder, aber ich schon geschaut
das es ein "vernünftiges" auto wird , mit platz usw
schließlich wollen die woofer flott bewegt werden 
und so wie auf dem pic sieht er ja nicht lange aus;)
ja klar geistere ich hier noch rum
iss mir auch nicht leicht gefallen, Corri herzugeben- lief ja nicht schlecht;)
wenn ihr einen nicht-corri-fahrer mitnehmt bin ich sicher das eine oder andere
mal gerne dabei
was micht doch wurmt: kein Stuggi mehr, u das grad dieses jahr:(
ja, der hat 200" drauf , motor u alle neuen teile 3500 KM
war ne rechnung über knapp 20 K€
kosten tut sowas um die 25K€ mit GW-garantie.
Ein Warum Auto!
wie meinst das ?
Ja, iss ein 7/01er mit vollausst. u großem Navi.
helle innenaust., Recaro
hat neuen Motor/turbos u kuppl. bekommen.
nach den felgen werden noch abgasanl. ab turbo u passendem Chip
gemacht, soll so ca. 430PS ergeben- "echte" PS.
fährt sich dann wie ein anderes auto-nicht zu vergleichen
u der geht jetzt schon nicht so schlecht
Hallo,
nach langem hin u her stand der verkauf fest:(
es sollte ein völlig anderes auto her- VAG nat.
nachdem er recht schnell verkauft war ging das suchen los.
nach ca. 2 mon. hab ich nun was ich suchte
http://fotos.web.de/frcena/RS4
man wird ja nicht jünger u da kommt so nen kombi grad recht
da stand er noch beim händler, bis zum sommer muß noch was gemacht
werden- allem voran FELGEN, die gehen ja gar nicht
sonst aber ein recht nettes teil.
gruß u ciao WF
