STg ist trocken, ebenso Motorraum und Innenraum.
Hab nochmal folgende Sachen kontrolliert:
- STG-Relais (Steckplatz 3) durchgemessen und geprüft
- sämtliche Sicherungen kontrolliert
- Masseverbindungen gereinigt
- Drosselklappe ist sauber
Langsam gehn mir echt die Ideen aus 
Hi,
habe folgendes Problem bei meinem G60:
Klatstart funktioniert, nach ca 1. Minute fängt er an zu ruckeln und er fällt unter die Leerlaufdrahzahl, nimmt kein Gas mehr an und geht teilweise auch aus.
Startet man danach den Motor erneut beginnt das gleiche Spiel von vorn, nur kommt das ruckeln nun eher.
Gecheckt habe ich:
- Zündverteiler + Läufer
- Zündkabel
- Leerlaufschalter
- Blauer Temp.Geber
- Unterdruckschläuche Drosselklappe
- Lambda - Stecker
Das LSV vibriert leicht und gibt regelmäßig einen Impuls, 12 V liegen an.
Zu erwähnen wäre noch das ich das Problem seit gestern habe seitdem ich bei massiven Niederschlag gefahren bin
Hat jemand noch ne Idee woran es liegen könnte bzw. ein ähnliches Problem schonmal gelöst?
Hatte das Problem bei meinem 91 G60, da ist das Tilgergewicht auch drauf und das A-Brett hat trotzdem heftig im 2.Gang unter Vollast vibriert.
Hatte erst die 2 vorderen Muttern der Amaturenbrettbefestigung in Verdacht (da wo sich der Scheibenwischermotor befindet sind 2 Muttern). Das wars dann aber auch nicht.
Spürbare Besserung trat erst ein, nachdem ich das Motorlager (Beifahrerseite) gewechselt hatte. Vorn ist nun auch ein neues Hydrolager drin, die Vibrationen sind verschwunden 
Ich vermute dass der Krümmer unten aufs Lenkgetriebe aufgeschlagen hat. Bei ausgelutschten Motorlagern kann das schonmal vorkommen. Eventuell hilft auch das Ausrichten der Abgasanlage weiter.
ich komme direkt aus meissen, ab und zu sehe ich hier mal den einen oder anderen corrado in der stadt, hält sich aber SEHR in grenzen 
Meiner is vom äußeren met. grün, rote rls, sonst nicht weiter auffällig halt 
moin,
komme aus meißen, da liegt ja gleich um die ecke
hehe das paßt ja wieder mal, hab gerade heute meinem g60 das erste mal ne motorwäsche gegönnt, konnte bis jetzt keine nachteile feststellen rennt wie vorher der kleine...
Hatte mal ne MSD Attrappe beim 2.0er drunter, war deutlich hörbar, auch im leerlauf. Das ganze ist dann aber irgendwann mal von einer Hartmann abgelöst worden, die bessere variante sowohl sound- als auch tüvseitig.
hatte das selbe mal bei mir, da wars die blinkerbirne
Das Problem kenn ich. Ich glaube es gibt so eine Art "Duftspender", sieht aus wie ein Blumentopf, gefüllt mit wasweißich, jedenfalls mögen das keine Katzen, wie es auf Marder wirkt weiß ich nicht. Den stellt man sich auf oder unter das Auto. Müsste man mal probieren. Einfach mal im Zooladen anfragen.
Hab mit den Fächern von Supersprint noch keine Erfahrungen gemacht, weiß nur das der tezet angeblich von der qualität besser sein soll da er im gegensatz zum ss ein flex-stück besitzt und somit nicht reißt, was bei den ss schon öfters mal passiert.
Wie gesagt, ich hab keinen Fächer drin, wollte das nur mal beitragen Ich denke wenn ich mir einen kaufen würde, dann den von Tezet.
CorradoG60
Aronal hab ich ja noch nie gehört, kenn das nur vom Zähneputzen 
hast du einen link für mich?
Die OZ Polaris gibts leider nicht mehr, zumindestens bei ozracing.com, jemand ne ahnung wo ich die herbekommen könnte? Ebay hilft mir da auch nicht großartig weiter.
ne CA isses nicht
probiert mal die huk24 aus, ist eine tochtergesellschaft der huk coburg.
ansonsten mal http://www.einsurance.de/
mein 2.0er, den ich vor kurzem verkauft habe, war ein zuverlässiger kamerad. probleme hatte ich mit dem eigentlich nie. top gelaufen das teil, nur die leistung..naja
siehe da die achsmanschette läuft aus...
ja werd ich morgen gleich mal machen.
könnte es noch etwas anderes sein außer die pumpe was ich bei gelegenheit gleich mit überprüfen kann?
Hi,
habe seit gestern ein seltsames Geräusch in meinem Corrado. Ich höre es wenn ich im stand nach links oder nach rechts lenke, dann "knurrt" es immer leicht. auch wenn ich um kurven fahre höre ich es beim lenken "knurren". Um das Geräusch in etwa zu beschreiben: es klingt wie wenn man eine alte knarrende holztür aufmacht, so ungefähr würde ich sagen.
ich würde mal auf die querlenkerbuchsen o. servopumpe tippen oder was meint ihr dazu?
Hi Leute,
ich hab glaub ich endlich ne felge gefunden die mir so richtig gut gefällt, ich weiß das es diesen typ wie sand am meer gibt, aber sie steht dem corrado wirklich gut, leider aber auch ne stange geld kostet. Von welchen herstellern kann ich diese felge noch beziehen (evtl. günstiger)? dieses design wurde doch bestimmt einige mal kopiert??
