genau, ansonsten ist es ein dauerfilter, das laut VW nie getauscht werden muß. wenns noch der erste ist, ist es aber kein Luxus, den zu wechseln, kost ja net viel.
Oh ha !! Und ich habe den Filter bei jeder Inspektion (1 x im Jahr) mit tauschen lassen 
Der Filter kostet mich ja nur 7 € und das wechseln geht ja auch fix !!
Man lernt halt nie aus !!
Gruß
Andi
Hallo ... kennt jemand die Stecker/Kabelbelegung an der ZV Pumpe ??
Ist der Corrado PLUS oder MINUS gesteuert ??
Hoffe Ihr könnt mir helfen !!
Gruß
Andi
Das sind quasi aufgerollte Einstiegsleisten zum kleben mit CORRADO Schriftzug !!
Etwas dickeres Material in Original Leisten Optik.
Kann man direkt auf die Schweller kleben.
andere Frage:
GAB es die jemals bei VW?
... aber natürlich Günter !!
Hatte mir vor nem 1/2 Jahr welche gekauft.
Ist die Nummer : 535 853 813 A 01C für 19,64 €
Gruß
Andi
Hallo Steffi, herzlich Willkommen und viel Spass hier im Forum.
Wünsche Dir immer eine beulenfreie Fahrt.
Gruß
Andi
P.S. schöne Bilder !! 
Hab´mir eben den Öldruckschalter bei VW geholt.
Es gibt aber wieder einen neuen Geber.
Der Geber ist Blau, 1 - Polig und hat jetzt die Teilenr.: 028 919 081 H
Kostet 8,15 € !!
Gruß
Andi
Willkommensgrüße aus dem schönen Köln 
Wünsche Dir viel Spass mit Deinem Corrado und natürlich hier im Forum.
Bring den "G" immer schön auf "Betriebstemperatur" und wünsche immer eine beulenfreie Fahrt.
Gruß
Andi
Da gehört ein blauer hin. ,15 - ,35 bar 028919081D um 10€
Aha !!
Ist das der, der an der Öldruckleitung vom Glader angeschlossen ist ??
Hallo, habe eben rechts am Zylindekopf einen Öldruckschalter / geber ausgebaut.
Er ist Braun, 1 Polig und hat die Nummer: 056 919 081 C, 0,15 - 0,45 bar.
Leider finde ich ihn nicht im Ersatzteilekatalog !!
Ist der mal nachgerüstet worden oder gar nicht original ?
Was wäre denn der "Richtige" ?
Was kostet er neu ?
Ist vom 89er G60.
Gruß
Andi
... laut einer Einbauanleitung (Golf 3) und anderen Meinungen braucht man kein Relais !!
Ich habe auch keinen Schaltplan o.ä.
Habe auch noch keine TFL. Möchte nur vorher wissen was ich dann zu tun habe.
Wäre das aber im Prinzip Möglich so wie es beim Golf 3 beschrieben ist ?
Gruß
Andi
Hallo, wenn ich mir TFL anschliessen würde, worüber soll man die anklemmen ??
Beim Golf 3 schliesst man Minus an die Karosse und Plus an den Lichtschalter (Klemme 15).
Wenn die Zündung an ist, leuchten die TFL und sobald man den Lichtschalter betätigt, gehen die TFL automatisch aus !!
Könnte man die TFL auch so an den Corrado anschliessen ??
Hat der Lichtschalter beim Corri auch eine freie Klemme 15 ??
Hoffe Ihr könnt mir helfen !!
Gruß
Andi
Hallo, man liest ja viel über die Passat Türgriffe (Hinten, ohne Zylinder) für den Corri (Beifahrertür) !!
Was man nur ändern muss wäre der "Hebelmechanismus" damit alles passt.
Meine Frage ist nun : wie ändere ich den Hebelmechanismus am Türgriff ??
Oder muss ich das komplette Schloss auch vom Passat nehmen ??
Hoffe Ihr erkennt mein Problem und könnt mir helfen.
Gruß
Andi
Hi,
ist die 535 853 671 E für 16V / G60
oder die 535 853 671 J für 16V / VR6
Gruß
Andi
ansonsten ist klemme 15 schon richtig....
tomas
... klemme 15 ist das Zündschloß ?
Das hilft mir erstmal weiter !!
Danke Euch
Hallo,
wenn ich mir Tagfahrleuchten einbauen und anschliessen würde, wo müsste man sie anschliessen ??
Sie sollten beim drehen der Zündung angehen.
Minus an die Karosse und Plus ?? An das Zündschloß ??
Hoffe ihr könnt mir helfen !!
Gruß
Andi
@ all
wie sieht´s aus mit der Antenne vom Audi A4 Avant ??
Passt da die verkabelung vom "alten" Modell ??
Gruß
Andi
Hallo Jan,
ich danke Dir vielmals !!
Gruß
Andi
@Dynamite naja schweller kleben lassen muss man nicht! Das kann ich auch selber... und 2 Tuben also 1 Tube sikaflex für jeder seite reicht vollkommen..;-)
Stimmt, aber vor 2 Jahren war ich noch recht unerfahren.
Würde ich heute auch alles anders machen.
