Beiträge von jay-vr6

Vr6 05/10
G60 11/04

Der Hersteller des Originalteils ist HJS-Leistritz (Großer Zulieferer für Abgasanlagenteile)

Nein, mittags schlafe ich noch!
HALLO STUDENT!!!!??

Ja, Alles wird gut!

Naja ich hab gestern mal ein längeres Gespräch mit dem Doc gehabt und der hat gesagt, daß es nach aussen offen sein muss da dort ja der Ölschleuderring sitzt!
Hat irgendwie was logisches!

Mir wurde geholfen! Das Lager wird mit der Beschriftung nach innen eingebaut.

Ok, danke!

Wie herum muss das Hauptwellen Kugellager in die Laderrad-Gehäusehälfte eingepresst werden?
Hab leider beim Ausbau nicht drauf geachtet!

Gruß,

Jörg

Hi, for the leather you can visit: http://www.auto-leder-design.de - BUT a dashboard ain´t cheap!

For the doorpannels you should look at: http://www.ebay.de (search for Doorboard +corrado)
There is one at the moment ( ebay No. 7934866962)

Good Luck!

Jörg

Müsste gehen da die Radlagergehäuse die Gleichen sind.

Ja, die müsste passen! und sie hat ja auch mehr "Fleisch" (25mm statt 22mm)
Müsstest aber auch die Sättel nehmen weil das Andere sind!

http://www.hans-reinke.de

Nimm einfach den original VW-Reparaturleitfaden! Der ist meiner Meinung nach sehr gut!
Such mal im internet danach, gibt da so eine russische Homepage! http://volkswagen.msk.ru

Viel Glück,

Gruß,

Jörg

Also so weit ich das beurteilen kann:

Leder Hellbeige: VG
Leder/Kunstleder: YU

Recaro Hellbeige Leder/kunstleder : YU

Alle Angaben sind ohne Gewähr.

Gruß,

Jörg

Ein oft unterschätzter Faktor beim Corrado ist auch der Zustand der Bremsanlage!
Neue Scheiben und Beläge, neue Bremsschläuche, und Bremsen entlüften bzw. Bremsflüssigkeit wechseln kann schon Wunder wirken.
und bei Bedarf auch die Sättel mal überholen.

Das ist eigentlich ein Fall für Tauchbadentlackung!
Wenn das nicht zu machen ist, solltest du nicht mit "scharfen" Strahlmitteln arbeiten Lieber Glasperlen nehmen! (teuer)

Was genau soll denn eigentlich gemacht werden?

Hast Recht!
Mit Quarzsand strahlen wir auch nicht mehr, ich hab es aber schon mal gemacht!
Strahlmittel können auch mal sehr schnell teuer werden wenn man nicht in einer Kabine strahlt.
Ferritischer Korund ist halt nicht so toll im Kfz-Bereich weil sich dann ganz schnell wieder Rost entwickelt.

Wir sind jetzt umgestiegen auf Hochofenschlacke.

Hi, ich hab schon relativ viel gestrahlt.
Quarzsand, Korund und Hochofenschlacke.

Kommt halt drauf an was du machen willst und wie die Oberfläche werden soll.

Hab das Bilstein drin und bin eigentlich sehr zufrieden!
Es ist im Alltagsverkehr gut fahrbar und bietet sogar einen guten Komfort.

Die Fahrwerkslager vorne und hinten solltest du aber auch neu machen sonst bringt das Ganze nicht viel.