Hallo,
als Babyschale hatte ich auch den MaxiCosi drin. Ansonsten codier den Beifahrerairbag halt raus.
Meine Idee war ja auch nur ein Vorschlag auf die gestellte Frage, wobei Du die Lösung ja auch schon im Prinzip gesagt hast. Und so kompliziert ist sie auch nicht.
Gruß Diabolino
Hallo Matoa,
also es gibt in meinen Augen 2 Varianten, um Dein Problem zu lösen, wobei der Grundgedanke gleich ist:
1. Du nimmst einen einfachen Umschalter, welcher auf Stellung 1 das Kabel zum Airbag durchgehen lässt wodurch Dein Airbag aktiviert ist. Auf Stellung 2 unterbricht er das Kabel zum Airbag und wird über einen Widerstand (ich glaube 2 Ohm, steht entweder hier irgendwo im Forum oder auch woanders im Internetz) wieder zurück zum Airbag-STG geleitet. Dadurch ist der Airbag außen vor, dem Airbag-STG wird jedoch ein vorhandener Airbag vorgegauckelt, wodurch keine Fehlerlampe kommt.
2. Du realisiert/kombinierst es mit einem Wechsel-Relais, wobei Du das Relais die o.g. Schaltung übernehmen läßt. Das Relais wird mit einem Schalter (Wechselschalter) angesteuert, welcher noch zusätzlich eine Lampe ansteuern kann (falls Du eine Kontrollampe brauchst).
Beide Varianten würden funktionieren, obs legal ist, kann ich nicht sagen. Du solltest jedoch bedenken, dass man versehentlich den Schalter während des betriebsbereiten Systems umschlaten kann, wodurch eine Fehlermeldung im STG abgelegt wird. Besser wäre es die Schaltung original mit Zündschlüssel zu schalten, da der ja bei Zündung an immer im Schloß stecken sollte. Aber auch das Problem zu lösen (eventuell über ein umgebautes Tür-/Heckklappen-/Handschuhfachschloß zu lösen, wäre bestimmt auch kein Problem.
Gruß Diabolino
Hallo,
war ja auch nicht so gemeint. Mal sehen wie es weiter geht.
Gruß Diabolino
Hallo,
ach so, ich dachte Ihr wärt schon weiter. Der Fred war ja vom Juli 2012.
Gruß Diabolino
Hallo,
ja würde mich auch mal interessieren. Ist das Teil schon gebaut? Kann man sich eventuell als Interessent/Käufer irgendwo eintragen?
Gruß Diabolino
Hallo,
selbst die Führungen nach hinten sind schon dran, brauchst die Leitungen nur einzuklicken.
Gruß Diabolino
Hallo,
da ich bis auf den Motorumbau fast alles selbst gemacht habe und selbst beim Motorumbau in der Elektrik alles im Griff habe, mache ich mir da keine Sorgen. Ist ja alles VW-(Groß-) Serientechnik.
Gruß Diabolino
Hallo,
habe meinen 1992er seit 1995. Seitdem Alltagsauto und immer noch hoch zufrieden. Man muß halt bei der Pflege dabei bleiben. Er hat jetzt 356.000 km runter und seit dem 11.03.2013 wieder neuen Tüv im ersten Anlauf mit dem Prädikat "ohne Mängel".
Gruß Diabolino
Hallo,
wobei bei den Zulassungszahlen auch noch anderer "Schwund" dabei ist. Mein VR6 hat Ende 2011 einen R32 vom Golf4 bekommen. Seitdem hat er statt 0600 905 die Zahl 0600 000. Gibt also mindestens noch einen mehr, als in der Statistik zu sehen.
Gruß Diabolino
Hallo,
vor ein paar Jahren hätte ich gesagt, kauf Dir doch zur Not einen gebrauchten Tacho und probier ein bischen. Beim Auktionshaus sind auch noch ein paar ab 1 Euro drin. (Die meisten aber zum Schlachten zu teuer.)
Gruß Diabolino
Hallo,
war auch bloß ein Vorschlag. Vor allem für jemanden, welcher sich vielleicht gerade vom A3 oder Golf4 ne Maschine reinhängt, welche nach CAN-fragt. Hat der Polo auch EDS? Wenn nicht, würde ich auf alle Fälle das STG tauschen auf eine mit EDS.
Gruß Diabolino
Hallo,
kannst auch das STG vom Audi A3 oder Golf4 nehmen. Da kannst Du wählen zwischen ABS, ABS mit EDS oder ABS mit EDS und ASR. Da muß nur der Kabelbaum an den Anschlüssen des STG geändert werden.
Gruß Diabolino
Glaubst Du wirklich, daß der Kram vom Polo passt? Ist der BKV auch groß genug?
Hallo,
@Hades401, ich habe bei mir die Lampe direkt umgebaut, ohne Adapter etc.
Gruß Diabolino
Hallo,
habe ich auch gemacht. Gleich alles neu, also die Bremsanlage war gebraucht, Bremsleitungen incl. Stahlflex alles gleich neu mit gemacht. Und die ABS-Leuchte nicht vergessen, mußt Du umbauen.
Gruß Diabolino
Hallo,
hat jemand zufällig AZEV K Felgen in 16 Zoll drauf. Ich könnte ein paar Fotos davon gebrauchen, wie die auf dem Corrado aussehen. Wenn es 15 oder 17 Zoll wären, gehts auch. Die Fotos bitte hier einstellen oder an diabolino1@web.de schicken. Danke schon mal.
Gruß Diabolino
Hallo,
was ist bei Euch jetzt raus gekommen? Ist die Aktion "Rückrüstung" erledigt oder hat noch jemand Probleme?
Gruß Diabolino
Hallo,
welchen Dichtungsgummi meinst Du? Die Scheibe ist doch geklebt. Oder meinst Du den Gummi, welcher außen zwischen eingeklebter Scheibe und Karosse rein geklemmt wird?
Gruß Diabolino
Hallo,
Deine Frage ist schon ein Stück her, aber was genau hast Du für ein Problem? Zeigt er immer zu wenig Kühlwasser an? Oder zu heiß? Ich habe bei mir auch auf S3-Tacho umgebaut und eigentlich keine Probleme gehabt.
Gruß Diabolino
Hallo,
ja man muß die Zuleitung geringfügig ändern, da beim Corrado das Ventil einzeln ist, beim Golf4 mit im Aktivkohlefilter integriert. Schau einfach beim Auktionshaus oder beim Schrotti nach.
Gruß Diabolino
