das mit dem VR6 Kühler müßte schon gehen, jedoch ist zu bedenken, das der VR6 Corrado einen anderen Schloßträger hat, inwiefern der VR6 Kühler in den G60 Schloßträger passt, kann ich Dir leider nicht sagen!
das wohl besten was Du machen kannst, nen originalen G60 Kühler und 2 Spallüfter dahintersetzen!
auch heute gekauft,
schöner Bericht mit leider den "üblichen" Fehlern, nur als Beispiel der angeblich anfällige Kettenspanner des VR6, welcher nicht das Problem ist, sondern die Ölpumpe;)
alles in allem, ist der Corrado ja doch deutlich "besser weggekommen" 
Gruß Achim
Hallo Thomas,
wenn Du elektrische Sitzverstellung hast, also höhe und Lehne dann sind es die Recarositze!
mechanische Verstellung der Höhe wie der Lehne mit dem Rad sind die Standardsitze, die noch tiefer sind wie die Recaro.
Wenn Du Recaros hast, meld Dich mal bei mir! habe noch elektrische Recaro-Konsolen vom Golf 2 hier liegen, da diese einiges höher bauen wären dies dann optimal für Isabell!
ansonsten die sportlicheren Sitze eines Golf2 besorgen, die flachen haben ja null Seitenhalt!:(
Gruß Achim
einfach direkt den ausgewählten Tüvprüfer fragen, ist am einfachsten und am sichersten!
Gruß Achim
Schrauben müssen ja längere her, hab leider die genaue Länge nicht mehr im Kopf, bin hier zum MAN Truckservice, die hatten die passenden Feingewindeschrauben in der Festigkeit 10.9 (wie org.) vorrätig, hat mich 5€ gekostet,
allemal besser wie die zu langen VW Schrauben wo noch U-Scheiben weggeflext werden müssen! 
Staubschutzbleche habe ich die originalen VR6 übernommen, müssen nur geringfügig verändert/verbogen werden das sie nicht an der Scheibe schleifen.
lass das mit den Golf3 Schläuchen, kosten nur nen Haufen Geld (ebbes um 80€
) für 115€ kannst von mir nen Komplettes Stahlflexkit bekommen, 6 Schläuche (4 hinten wie original) und vorne mit Ringöse und Hohlschraube. Schläuche sind mit ABE
die Scheiben hast jetzt ja schon *duck&weg*
Tüveintragung in Pforzheim beim Herrn Karl gaaaaaaaanz easy, nichmal 5 min in der Halle!! so solls sein
Gruß Achim
VR6, 16V und 2,0l ist gleich
G60 hat eine andere Bodengruppe, (außer die letzten sehr seltenen neuen Modelle vom G60)
Gruß Achim
sehr flach und schmal baut der Conti Sportkontakt 1, hat keinen Felgenschutz, den habe ich mir leider eimal gekauft, Grip und Co ist gut, aber wenn ein 225/35er Reifen eine Lauffläche von 185mm hat finde ich das verarsche!!
vorne steht bei mir jetzt das Horn 3-5mm raus und hinten ist es 3mm verdeckt vom Reifen beim Goodyear Eagle F1
Am liebsten würd ich ja 185/35 draufmachen
ob das so sinnvoll wäre, nicht umsonst sind 205er serienmäßig!
Zudem der 185/35 glaube ich auch von der Traglast nicht hinhaut beim VR6.
Gruß Achim
Habe meinen gestern ja schon wieder zugelassen und auch ne Runde gedreht, einfach nur geil!!!!!!
jedoch tut es mir in der Seele weh wenn ich den Schotter in den Radhäusern aufschlage höre, die sollen mal endlich ihre Kehrmaschinen anwerfen, aber das wird noch dauern, die rechnen ja das bis ende April noch mal Schnee fallen "könnte":(:(
habe ende letztes Jahr auch auf die S3 umgebaut, aber derartige Bremsdruckprobleme habe ich keine.
Hast mal die Suche zu dem Problem genutzt, also allgem Bremsdruckprobleme?
denke nicht das es an der S3 Bremse liegt!
die Distanzhülsen um den Sattel mittig über die Scheibe zu bekommen hast Du aber verbaut?
Evtl ist Dein Bremskraftverstärker hinüber?
Hat Du auch gleich Stahlflexbremsleitungnen verbaut? Wenn Interesse besteht, ich komme da sehr günstig dran, haben auch ABE
Werden genau so angefertigt wie ich sie bestelle von den Anschlüssen her und das zu Preisen wo kein anderer Herstellen sie anbietet.
Die Schläuche sind von BF Goodridge!
Gruß Achim
Ostern haben wir bei Schnee gegrillt.
wir auch!!
Grillen auch das ganze Jahr!!! Gibt keine bessere Fleischzubereitung in meinen Augen
Gruß Achim
meine PU´s liegen auch schon im Regal, jedoch noch keine Lust gehabt sie einzubauen
das heißt ja nicht das Du den Rest gelesen hast, was auch Deine nächste Frage stark vermuten lässt!!
hier die Antwort auf Deine Frage 
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…62&postcount=57
Gruß Achim
ja genau, wird beim Befüllen mit eingefüllt
Aber du bist ja ein Mod, dann kannst du ja gleich mal bitte die Anhänge hier freischalten.
MfG
Björn
ne kann ich leider nicht, können nur die Supermods und Admins, sonst hätte ich´s gleich gemacht
LC5U ist meiner auch, aber eben mit gefluteten Scheiben, wenn Bilder gewünscht Emailadresse per PN
Gruß Achim
welches Baujahr ist denn Dein VR6? oder geht es um den US G60 in Deinem Profil?
ab dem neuen Modell (09.92)
hatten alle R134 drin!
mein 2er Golf 16V Baujahr 1990 wurde von einem der Vorbesitzer auch schon umgerüstet, gibt es bei VW Umrüstsätze, Dichtungen sind auch anders!
Gruß Achim
Bedampfen vielleicht nicht, aber tauchen gibt es mit TÜV. Sogar alle Scheiben inkl. Seiten und Frontscheibe. Allerdings da mit nicht so starker Tönung wie bei den hinteren Scheiben.
MfG
Cryingstarhawk
wohl nicht alles gelesen??
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…56&postcount=54
Gruß Achim
es gibt nur für den 2,8L (AAA) einen, dann gab (gibt
) es den Deißler der sich das ganze hat prüfen lassen für den 2,9L und sich das dann prima bezahlen ließ, wurde auch schon genug gemunkelt das der da was nicht ganz legales gedreht hat:(
Gruß Achim
Minikat für 99€ und gut ist
Habe selber nen Kaltlaufregler verbaut, aber nur weil es damals keine Alternative gab, kostete damals schlappe 360€uronen
Gruß Achim
beim Auktionshaus ist nichts drin:(
hasst PN
Gruß Achim
