ja also ich finde schon!
Bin erst am Samstag bei 230KM/h (per GPS) voll in die Eisen bis ABS einstzte und bis unter 100 im Eingriff blieb, hatte genug Platz nach vorne hin, aber mit der Bremse macht das bremsen Spaß
Plötzlich war der Ralf vor mir weit weg, so schnell konnte ich garnicht schauen
Hatte keinerlei Fading, nichts, null, kein bisschen, bleib in der Spur wie auf Schienen.
leider eben nur bei 5 Loch plug&play, aber der Umbau auf 5Loch ist ja auch nicht so wild, habe sogar überlegt meinen 2er 16V irgendwann auf 5 Loch umzurüsten, aber jetzt bekommt er erst mal die ausgedienten VR6 Bremssättel mit 280er G60 Scheiben, das wird bei dem Leichtgewicht auch deutlich besser sein, als die originale 256er
Gruß Achim