Nein passt nicht, weil der Warnblinkschalter anders ist. Du musst wenn du auf neues Modell umrüstest auch die obere Abdeckung ändern.
Kabelbaum passt auch der vom alten Modell.
Ergänzend:
Wenn du keinen Tempomat hast kannst du vom Seat die Hebel nehmen, von der Form sind diese neues Modell, aber der Warnblinkschalter vom alten, somit passen sie in die "alte" Corradoabdeckung.
Meinst du jetzt für Poliersets für Lacke oder Metalle?
Oder das Auto schwarz lackieren, dann fallen sie auch weniger auf. 
Natürlich kannst du die Leisten lackieren, da gebe ich Johnny recht, besser als so ein Gefrickel mit cleanen...
Ein normaler PG ohne Anbauteile wie Lima, Getriebe und Lader kostet 1€. Jetzt kann man sich den Rest selber ausrechnen incl. Lader.
Ohne Lader vielleicht 300€ maximal.
Wobei das weiße so ein Plastikröhrchen ist.
Die alten Produktionsstraßen werden ja nicht einfach verschrottet, sondern verkauft, oder intern weitergegeben, deshalb ist in den "billig"-Fahrwerken einfach nur die "alte" Technik drin. Ist ja bei vielen Teilen in der Automobilindustrie so. Bestes Beispiel sind da der Galloper welcher auf dem alten Pajero basiert,oder der Chrysler 300C auf der vorigen E-Klasse Plattform. Noch einfacher zu erkennen ist es beim Kadett und Daewoo Nexia und da gibt es noch viel mehr.
Das würde auch die Gutachten erklären.
Ich hatte mich auch schon länger mit meinem Reifenhändler des Vertrauens darüber unterhalten und es deckt sich mit dem oben genannten Link.
Ich würde mir aber aber trotzdem keins in den Corrado bauen, ist einfach eine "Glaubensfrage".
Motorshow?
Ja dann viel Spaß mit dem Schnäppchen
Dafür bräuchte man erstmal ein Kennfeld des Kompressors um Eckdaten wie Volumenstrom, Drehzahl und Ladedruckverhältnisse zu haben und wie diese zueinander stehen. Erst dann kannst du anfangen zu rechnen, vorher brauch man nicht anfangen da es nur Spekulationen sind.
Leute das ist ein RO-Lauf und die werden halt sehr oft im vierten ausgefahren und das ist definitiv der der vierte Gang, nur mal nebenbei erwähnt.
Weisst du ob die Kurve eine Glättung bekommen hat? Steht leider nicht mit dabei, oder auch gar keine?
Interessant wär nämlich auch noch was passiert ist nach der Fehlerbehebung, ein erneuter Lauf würde sich da anbieten, mit einem erneuten Zugriff auf die Software wenn nötig.
Ich weiss nicht welche Mehrleistung angepeilt wird, oder ob es nur ein G-Laderersatz sein soll. Ich kenne die Aussagen von Willy dazu nicht. Fakt ist das er definitv mehr Leistung hat. Das Tachovideo ist ja nicht wirklich aussagefähig, aber alle anderen Fahrzeuge gehen hier ja so viel besser, die Diagramme von den Leuten wären auch mal interessant.
Ich finde das es bei dir langsam in die richtige Richtung geht und ihr werdet das schon hinkriegen.
Leider kann ich den Willy mittlerweile ein wenig verstehen, dass hier kein Diagramm von ihm kommt, es hat wirklich den Anschein, dass hier verbitterte Fronten aufeinander treffen, warum auch immer. Ich kann mir nicht erklären was da vorgefallen ist, dass sobald der Name Willy fällt ein riesen Chaos entsteht?
Wäre es nicht viel schöner den Leuten Unterstützung zu geben statt alles mies zu machen und von "oben" herab zu erzählen? Dieses Diagramm sieht natürlich nicht wirklich klasse aus, aber da wären doch gutgemeinte Ratschläge eher angebracht als irgendwelche Behauptungen und Aussagen gegen Personen die einen nicht weiterbringen.
Also Vulture bleib am Ball und sieh zu das die Kurve noch ein wenig "hübscher" wird.
Viel Erfolg dafür...:D
Einfach mal die Suche benutzen, da steht so ziemlich Alles drin.
Hört sich so ähnlich an wie das Getriebepfeifen, oder? Wenn ja tippe ich auch auf den Turbo.
Vielleicht liest er sogar mit;)
Drück dir die Daumen das es nur die Dichtung vom Kopf oder Ventildeckel ist, und nicht das Lenkgetriebe einen weg hat.
Noch ein Evergreen:
Q: Passen die Türgriffe vom Passat 35i?
Ich habe auch erst mal nen Chip drin gehabt, damit ich brav zur Rolle komme, danach wird so lange auf die Software zugegriffen bis das Dingen vernünftig eingestellt ist und gut läuft... fertig.
Ohne Rolle ist für mich alles andere leider Käse.
Warum sollte es mit der Digifant nicht funktionieren?
Passend zu der rote Rückleuchten-Frage,
Q: Xenon im Corrado legal?
Ja kam ein wenig blöd rüber, aber evtl. gehts nur bis zu einer gewissen Größe. Ist ja nur so eine Idee.
Könnte mir vorstellen das, das gesamte Bauteil verchromt werden muss, da du ja sonst einen Angriffspunkt hättest an der sich die Schicht wider lösen kann.
Evtl. der Golf1 Innenraum, aber beim Corrado wurde ja fast alles abgeändert.
