Beiträge von doc
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ich sag nur guckst du hier
http://www.g-laderdoktor.com/bilder/35/1072655192.jpg
paket von rp an bartec von da zu protuning und g-laderseite sollte es bekommen
gruss doc
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@ buzzT
sls ist ein kaufmenn der will dir immer wieder was verkaufen
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wenn dus net machen willst dann mach was du willst
aber für leute denen ihr corri was bedeutet soll dieses forum eine hilfe und plattform zum austausch von infos sein
mit deinen dummen sprüchen ist keinem geholfen
auszug
Lehrgeld gibt man für etwas aus was nicht den Wünschen nach funktioniert hat. Wenn es funktioniert, dann zahlt man auch kein Lehrgeld. Sinnlose Diskussion.... -
he cool hand
wenn du einen lader ohne riemen drehst geht doch folglich ist doch die
kraft so gering dass der 9mm orginal reichenzumal der riemen ja 17 stränge hatt
normale in der breite haben nur 12
wenn du jetzt einen breiten ohne vw nr hast hast auch nicht mehr als die 17 stränge also wo liegt die logik
erst wenn sich was verkantet im lader oder leiste rausgeht und es innen klemmt
dann fatzts da fatzt alles auch ein doppel riemen oder der sls super riemen
gruss doc
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lehr -geld oder wie
2300 euro ist bissel viel lehrgeld
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sorri ich hab da einen lim fahrer 16vg60 den andy der hatts auch gereinigt und was war es hing doch was drinn
der melcher neuer lader au 16vg60 war ne nadel vom alten lager drinn im system
also wenn keine spänesiebe drinn hattest kannst das nie sagen
bring beim nächsten treffen mal mit ich gucks mir an
siebe verschenk ich gibts kostenlos
gruss doc
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zu 90 % liegt im llk system immer ein brocken vom alten lader und den wirbelts über den bypass
in den neuen laderdann kommt der urknall
aus diesem grund wechselte vw das komplette llk-system
habs gereinigt kann jeder sagen
falls einer splittersiebe vorbeugend möchte gibts kostenlos
gruss doc
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dann erklär mir das mal bitte mit den drehzahlen
aufgepasst
kraft = kraft xkraftarm =last x lastarm
folglich wenn du mit dem rad ums doppelte nach ausen gehst sprich breiter wirst
geht die lagerbelastung auf der anderen seite nicht linear oder sprungweise
sondern im quadrat hoch 4 nach oben
fazit schwachsinn hoch 10
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@ buzzT
Die Prozedur mit dem rumorgeln ohne Zündung kann man sich sparen....
dann spar du sie dir
@ alle anderen werdens kapieren und einfach machen
siehe hier
http:// <br>http://www.Scirocco2.de/oels3585.jpg</a></p><p><br></p><p><a href="http://www.Scirocco2.de/oels3588.jpg">http://www.Scirocco2.de/oels3588.jpg</a></p><p><br></p><p>
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also wenn handy nr hast schickst dem sms
soll dir angebot machen an deine e-maliadresse
frage nach orginal teilen
gruss doc
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hallo
woher hast das angebot
hast das schriftlich dann schicks mal rüber
gruss doc
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Selbstverständlich übernehmen wir lediglich eineGarantie für das Produkt das wir verkaufen. Folgeschäden werden ausgeschlossen. Das ist bei den Originalteilen auch der Fall.
wenn der dichtring hops geht und es mir den ganzen lader fetzt und ich den riesigen weg des beweisens solcher ringe gegangen bin
dann bekomm ich freundlichweise ein neuen satz dichtringe um ihn im neuen lader den ich selber kaufen muss wieder einzubauen.
also vw gibt 100 000 km oder 5 jahre
und da bekommst alles neu rein lader llk rohre allesgruss doc
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hallo
fast richtig
klüber vertreibt diese leisten stellt diese aber nicht her
ich kann das sicher sagen weil ich die qs für sls gemacht habe
gruss doc
ps dort kommen auch die grünen leisten her
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hallo ist das noch aktuell hab noch bissel was da
könntest mal bild schicken wie der eingebaut ist danach richtet sich die füllmenge
gruss doc
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hallo erst mal
hab mal so ein auto zum testen gemacht vr6 k
vorteil geht schnell 2 stunden ist alles drinn
und tüv keine 500 was um de 80 euro
preis leistung passt net so ganz aber 3500 euro ist ok
wenn man an der richtigen quelle einkauft
wenn jemand interese hatt halt mal melden
gruss doc
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der heist schon solang ich den kenne käsemann und das darf ich zu dem sagen
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sehs grad bist net von von berlin sorry
aber wenn mal was brauchst meldest dich gruss doc
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sehs grad bist net von von berlin sorry
aber wenn mal was brauchst meldest dich gruss doc
