mhh, 500 €, dann noch ein saisonaler eventueller Rabatt...
meinst du Danilo, da geht dann noch was?
Wenn man mit 2 oder 3 Corrados da auftauchen würde, würde das bestimmt anders aussehen.
Wären ja dann kanpp 1500 € Einnahmen für Rüddel.
Können ja einen Aufruf im Forum an alle 16V Fahrer machen.
Wir können ja mal eine Anfrage starten, obs ne Ermäßigung gibt!
Vielleicht kann Danilo mal mit den Herren sprechen!
Mit dem GIAC Chip habe ich mir auch überlegt gehabt, aber wie Tobi geschrieben hat, wie siehts aus mit Garantie, individueller Abstimmung, Einbau usw.
Dann kann man auch ein paar Euros mehr ausgeben, aber dann weiß man, was man hat!
Und soweit ich weiß, hängen die das Auto an eine Prüfstand und ermitteln so besten die Werte für das Auto.
Dies kann man mit dem GIAC Chip sicherlich nicht machen, der ist so, wie er ist!
x_Ancor:
Danilos Antwort findest du doch in dem Posting von mir!
Lesen!! 
Thema: 16V Motortuning
http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopi…er=asc&start=50
Und hier ist die Homepage von der Fa.:
http://www.rueddel-motorsport.de/
Können ja zusammen hinfahren, vielleicht gibts dann eine Ermäßigung! 
Wo liegt denn ,,Marl''?
Ist mit Sicherheit zu empfehlen, das werden dir die 2,0 8V Fahrer
hier aus dem Forum auch bestätigen können!
Ich habe hier was für dich rausgesucht:
Würde ich auch sagen, mit 116 PS ist der 8V kein lahmes Auto!
Kann man aber auch nur sagen, wenn man ihn mal gefahren ist!
So kann Dir das doch niemand sagen!
Wenn er es doch wissen will!
Bevor ich meine 960 € für meinen Hartmann Fächer ausgegeben habe, habe ich vorher auch gefragt:
was habt ihr für erfahrungen mit diesem ding
Gibt es irgendwelche probleme beim einbau usw???
Kann man eine Leistungsteigerung erwarten
Ist doch normal, man kauft doch nicht die Katze im Sack!
Du wirst die schöne Zeit mit diesem Auto vermissen, ganz sicher!
Aber vielleicht bekommst du ja dann nochmal einen!
Was hast du dir denn als Ersatz (den es für einen Corrado nicht wirklich gibt!) geholt?
Dann lies dich mal im Forum durch, unter Auto-Allgemein und dann dem Thema Fußmatten!
Sie hatte sich extra die Arbeit gemacht, im Endeffekt umsonst.
@ x_Ankor:
e
Hast du dir die Diskussion ,,16V-Motortuning'' maldurchgelesen?
Da steht eigentlich auch alles über die KR Nocke drin.
Weiß nicht so genau, was du mit
Krumme Nocke kauft? Und die Lagerböcke? Das passt doch eigentlich immer nur auf die erste Nocke!?
meinst. Man soll sich ja kein Gerümpel kaufen.
Aber Schrick und GIAC werden wohl einiges bringen.
Danilo hat seinen Chip (Feinabstimmung) von Rüddel Motorsport...
hat mich auf jeden Fall auf eine Idee gebracht.... 
Das ist ja dann individuell angepasst, wobei der GIAC ja dann eher ,,allgemeiner'' ist, also für JEDEN 16V.
Denke, dass das Individuellere eher was bringt, weil jedes Auto sich ja anders verhält.
Frag doch mal den deeptroat hier im Forum, er hat eine Cousine in den Staaten!
Aber sie wird jetzt leider nicht mehr so freundlich auf Corradofans aus Deutschland
gestimmt sein... 
Ist halt dumm gelaufen.
Ja, hätte ich von Anfang an sagen sollen!
Aber danke fürs Kompliment! 
Die KR Nockenwelle bringt schon was, läuft ja auch noch eine Diskussion drüber:
http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopic.php?t=27937
Und ist ja original VW, deswegen auch bestimmt kein schlechtes Teil für den Motor, will ihn ja noch ein bisschen länger fahren!
Wunderbar! 
Bestimmt hat 1/3 aller Corrados dein FK Grill drin, 1/3 noch den originalen und das andere
Drittel wahrscheinlich Rieger, Oettinger und Mattig.
Wobei mir Original und FK am besten gefallen!
Eine Umfrage währe bestimmt interessant!
Guck mal hier, da steht alles drin!
http://www.corrado-club-germany.de/club/mitgliede…c94dcec2f43c3f5
@ SkyBlue:
Habe vielleicht vergessen zu erwähnen, dass er nicht mehr ganz original ist.
KR-Nockenwelle, erleichterte Schwungscheibe und Hartmann Fächerkrümmer sowie Bi-
Kat, MSD und ESD ebenfalls von der Firma Hartmann.
Vielleicht glaubst du mir ja jetzt.
Ich habe geschrieben
Meiner läuft auf der BAB laut Tacho mit Serienbereifung um die 235km/h.
Laut Tacho, siehe oben!
Der Motor ist gut eingefahren,
habe ja einen neuen Motor drin (mittlerweile 16. 000km),
Alles klar?
Und wenn du mir nicht glaubst, kannst du zB gerne den Clemaldi82 fragen, der ist ihn auch schon gefahren.
Das Kart geht ja ab wie Schmidts Katze!! 
Das ist natürlich übel mit dem Begrenzer. Ich glaube, du musst dein Getriebe anders abstimmnen! Weil normal ist das ja nicht!
Und der Verbrauch scheint mir auch zu hoch zu sein, 11 l/100km, das ist eindeutig zu viel!
Lass mal deine Lamdasonde testen, vielleicht arbeitet die fehlerhaft.
Dann sollte sich der Verbrauch wieder bei knapp 9 Litern einpendeln. 
@ Buzzt:
Dann frag mal die Jenny....!
Ok, der Kat vom G60 war kaputt, aber da war kein großer Unterschied!
Und wenn man mal die Werte vergleicht, ist der Unterschied ja auch nicht so groß:
16V = 210 km/h, 9,3s, 180 NM
G60 = 225 km/h, 8,5s, 225 NM
Keine Riesen-Welten!
@ xcan:
Was hast du denn für einen Corrado?
Und was für eine Wegfahrsperre denn genau?
Vielleicht hat der Vorbesitzer ja noch einen Ersatzschlüssel?
@ Flieger:
Für den Jetex-ESD gibts auf jeden Fall eine ABE!
Hatte auch mal einen drauf, de ist aber dann irgendwann abgefallen und dann habe ich ihn verkauft, aber leider mit ABE.
