Hallo
Mein Blech am Hosenrohr ist am unteren rechten Ende schon etwas weggerostet und klappert jetzt die ganze zeit. 
Einfach wegmachen wäre natürlich die schnellst lösung aber ist ja sicher nicht umsonst dran und ohne wirds wohl zu heiß werden?
Würdet ihr das schweißen oder gibts das blech neu bzw wie ist das überhuapt dort befestigt ich nehm mal an auch geschweißt?
Was ist DIGILAG ?? 
Das ist der "Nachteil" am Forum jeder kann seine Meinung äußern und dann ist das Ergebnis eben geteilt.
Im Thema ging es um Mehrleistung G60 und wie diese möglich ist.
Als Laie dachte ich halt ich frag hier mal nach was die Corrado Fahrer davon halten das röttele mir die w4dpo empfiehlt.
Toby:
Lader wurde von dir überholt
Rechnung vom 08.02.2010 Kunde war aus 86633 Neuburg. Seitdem 10.000km gefahren.
Kannst du mir per PN noch was zum zustand sagen? Sofern du das dokumentierst? Wagen ist seit 05/2011 abgemeldet und ich hab ihn vor paar Tagen gekauft.
Stimmt hier gibts genügend lesestoff und ich hab jetzt 3 verschiedene Aussagen zu den Zündkerzen:
Röttele: W4DPO
Forum: W6DPO
Tobi: W5DPO
P.S: MTM hat meinen Passat 2004 umgebaut mit 130.000 km jetzt hat er 230.000 und läuft wie am ersten Tag Spitze.
Hab mir vor 2 Tagen Corrado geholt der hat die Lenso BSX Felgen auch drauf 7,5x16 und Spurlatten vorne wie hinten 30mm.
Allerdings noch nicht eingetragen. Du hast weiter oben geschrieben das du sie eingetragen hast mit Spurplatten.
Hab mal ein Gutachten gesehen da stehen die mit 195/40R16 Reifen drin bei mir sind 205/40R16 verbaut.
Gibts dafür auch ein Gutachten?
http://www.atu.de/pages/shop/fbs…en&bild=423.jpg
sind das die gleichen da wär die reifengröße im gutachten mit drin
Danke schon mal für die Infos:
Ich werde meinen Corrado so und so nur im Sommer fahren und nur bei schönem Wetter ist reines Freizeit Schönwetter Auto. Trotzdem die 6er nehmen?
Das mit den Zündkerzen muss ich erst checken, wie die aussehen, hab den G60 jetzt erst seit paar Tagen.
Und bevor es los geht "wie erst 2 Tage und schon mehr leistung" ich hatte schon 2 Corrados und fahre sonst einen Passat 1.8T mit MTM Paket und 220PS da will man doch auch im Corrado etwas mehr Leistung haben 
Also wechseln will ich die Kerzen so und so dachte mir halt bevor ich doppelt kauf nehm ich gleich die richtigen und frag bei ihm nach was er meint welche ich zu verwenden habe.
Dann meinst du ich sollte eher die W6DPO nehmen?
Sind von Bosch oder?
Um auf den Thread zurückzukommen.
Da ich meinem Corrado auch gleich neue Zündkerzen spendieren möchte wenn ich Chip und Laderad verbaue hab ich bei Röttele Racing auch angefragt was den die passenden Kerzen zu dem Kit wären. Hier auf der Seite steht das die w6dpo für orginale und leicht getunte Motoren sind.
Er schlägt mir jetzt w4dpo Kerzen vor zu verwenden?!
Die 25PS reichen mir vollkommen, soll nicht übertrieben werden und mit 185Ps könnte ich gut leben. Danke schon mal für die Hilfe ich hoff das mit dem Einbau vom Chip ist nicht so schwer?
Hab das noch nie gemacht.
Hallo zusammen
Ich dreh meinen eh nie so hoch bei 6.500 ist max schluss dann ist es ja egal bei wem ich das Kit kaufe.
Da das Kit von Röttele Racing in der Bucht für 97€ war, inklusive Keilrippenriemen dann werd ich wohl das nehmen sofern es das noch gibt.
Bei Theibach kostet das kit mit kurzem Riemen 148€.
Denk die 50€ kann ich mir sparen..
Achja ich will mir ein 70er Laderad drauf machen. Mit wieviel Mehrleistung in Verbindung zum Chip ist hier zu rechnen?
Wichtig ist mir nicht die Endgeschwindigkeit sondern ein verbesserter Durchzug.
@andree
Mich hat der Beitrag von alex fireblade von dem 97€ kit bei ebay von röttele racing abgeschreckt weil Drehzahlbegrenzung bei 7200 ist und nicht wie bei theibach bei 6800.
Andernfalls hätt ich das kit von röttele genommen ist ja billiger und ein kurzer riemen ist gleich mit dabei.
Hallo
Ich glaub irgendwas mit "Redbull" war damals mein nickname. Aber wie gesagt ist schon min 7 Jahre her.
War auch mal auf nem Corrado Treffen dabei in "Aichach" und beim Ralf Schmidt war ich auch mal (der ist hier schon noch aktiv oder?!) um nen corrado von ihm anzuschauen wurde leider damals nichts mit dem kauf.
Bin echt happy das ich wieder einen hab, auch wenn er aktuell kein tüv hat und motorhaube wie gesagt nicht so toll ist.
mal schauen was neue lackierung kostet?!
Ok ich denk ich hab mich entschieden für:
Theibach RS-Kit G60 Stage I
115€
wenn ich ein 70er laderad nehm kann ich den originalen Keilrippenriemen noch hernehmen oder soll ich den kurzen noch mitbestellen?
Wie sieht es aus mit dem einbau laderad ist klar muss der lader raus und steuergerät chip ist der nur gesteckt? Muss man da was beachen beim wechsel?
Gruß Chris
Hallo zusammen
Möchten meinen G60 etwas mehr leistung spendieren Lader ist vor 1 Jahr bei Theibach überholt worden und bisher immer mit orignal LAderad gefahren worden.
Würde mir das hier kaufen was haltet ihr davon?
http://*************/itm/Chip-Lader…=item2c5f5cbc60
Gibt ja soviele die Chips etc anbieten sagt einem die Firma was?
-- Beitrag erweitert um 15:53 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 15:46 Uhr --
Achso links kann man ja nicht posten..
Der Händler heißt "Röttele Racing"
Bietet ein Kit an: Chip mit Laderrad und Keilrippenr. für alle G60 Motoren für 97€
Hallo zusammen
Darf mich kurz vorstellen, heiße Chris komme aus der nähe von Augsburg und hab nun mit 27 Jahren wieder einen Corrado abgestaubt
Corrado G60 E: 07/1991
el. Recaro Teillederausstattung, el Fh und sonst Standardpaket
166.000km gelaufen mit Serviceheft bis 136.000km
Nachdem ich vor 7 Jahren schon mal 2 Corrados hatte und hier im Forum sehr aktiv war (anderer Benutzername) wollt ich nur mal wieder offiziell "Hallo" sagen weil ich ja jetzt sicher wieder öfters hier auftauchen werde.
Hier 2 Bilder vom Wagen:
http://imageshack.us/photo/my-images/84/29404271.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/839/12498910.jpg/
Leider ist Motorhaube mal nachackiert worden, allerdings nicht gut gemacht.
Farbe vom Corrado laut Serviceheft ist LC4Y.
Das müsste ja auch die Farbe auf dem Auto sein oder?
So schwarz-lila.
Gruß Chris
Das hatte ich mir schon gedacht das die es nicht rausrücken.
Wusste eben von dieser Datenbank, damals hatte ich oft gelesen das leute die ihren corrado verkauft hatten dort wieder gefunden haben mit der Fahrgestellnummer. Hm Schade hätt mich echt interessiert ob es meinen Corrado noch gibt.. 
Hallo zusammen
Vor 5 Jahren hatte ich meinen Corrado G60 verkauft (der größte Fehler meines Lebens) (War damals auch reger nutzer des Forums hier)
Hatte ihn davor 4 Jahre gefahren und hab heute zufälligerweise auf meinem Rechner das "Datenblatt" samt Fahrgestellnummer und Ausstattungsliste wieder gefunden.
Jetzt meine Frage kann man anhand der Fahrgestellnummer rausfinden ob das Auto noch zugelasen ist?
Hatte ihn damals an einen jungen Mann aus der nähe von Passau verkauft.
Hab die Nummer zuhaus ist Modell 1991 Flashrot und hinten raus die Fahrgestellnummer ..16101
Die ganze Nummer muss ich heute abend mal posten nur mal vorab eben die Frage ob man das rausfinden kann? Gab doch mal so ne Corrado Datenbank?!
Wäre echt super damit ich weiß ob es mein "Baby" noch gibt.. hatte ne geile Zeit mit dem Wagen..
Gruß Chris
Hallo
Das Problem ist ja mich kotzt dermaßen selbst an was ich da letzten Samstag gemacht hab!! Mein schöner Corrado.. Weil ich mein Corrado ist was besonderes! Und ich bin der Meinung das sich die jungen Corrados kaufen sollten weil die "alten" kaufen sich dann eh für mehr Kohle irgendwelche "Altherren" Autos! Und es gibt eh so wenig Corrados! Und die paar G60 dies noch gibt sollten auch erhalten bleiben! Es gibt einfach kein schöneres Sportcoupe..
Hallo Leute
Also ich bin hier im Corrado Forum seit dem August da bin ich nämlich 18 geworden und hab mir nen Corri G60 für 900€ gekauft und hergerichtet! Naja jetzt komm ich heute rein und was seh ich da ihr redet über mich..!!!! Stefan Schwenk hat dieses Thema erstellt! Er ist aus Bäumenheim? Ich bin aus Rain am Lech! Ist gelich nebenan und ich war der Corradofahrer der seinen Corri im Hochwasser versenkt hat! Achja die 14jährige schaut aus wie 17 und ist meine Freundin! Und die beiden 10 jährigen waren meine Schwester und meiner Freundin ihre Schwester und wir waren mit den Kindern beim Mc Donals. Ja so schnell kanns gehen abergelenkt in der links Kurve und dann rechts rauskommen und mit 90 in die leitplanke! Die "Bullen" Polizei schrieb ja "Totalschaden"! So ein Müll ist nur kotflügel und Frontstoßstange hinüber! Wenn ich mogen Zeit hab mach ich mal ein Bild dann seht ihr wie mein Corri aussieht! Und ich finde mit 18 kann man auch Corrado fahren! Weil was besseres gibts nicht..
Hallo
Hatte letztes Wochenende mit meinem Corrado G60 nen kleinen Verkehrsunfall! (Leitplanke berührt) Kotflügel ist hinüber hab ich aber schon neu! Jetzt mein Problem bzw. meine Frage:
Meine Frontstoßstange hats bei dem Unfall zerfetzt und drunter ist doch so ein Eisenkern (heißt glaub ich so) wo die Stoßstange festgeschraubt ist, und der ist links auch ein wenig eingebogen! Kann man den wegschrauben und nen neuen hinbauen oder ist das alles an der karosse angeschweißt und muss ausgebeult werden?! Danke für eure Hilfe!
