Da splittert nix, wird aus CFK.. 
Alla gut, werd mich mal beim Tüv schlaumachen..
Aber des mit der Espressomaschine wär doch irgendwie c 
l..
Brauchst nimmer schreiben pe, hab den Link zu Formel K gefunden.
Trotzdem Danke!!
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus Pe
Danke schon mal für die Info! Nur mit Deinem Link komm ich net klar..
Ich brauch doch keine Espresso-Maschine im Rocco, sondern nen Auspuff 
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
Wollte nur mal Fragen, ob eine selbstgebaute Lippe abgenommen werden muß?
Wenn ja, is des viel Stress?
Gibt leider nix, wat mir gefällt..
Noch was anderes:
Meine Freundin sucht einen Endschalldämpfer für Ihrn Rocco. 2x76, rund, nach oben gebogen und umgebörtelt. Leider findet sich da ebenfalls nix in den Katalogen! (Zumindest net fürn 2er Rocco mit 75PS..)
Weiß jemand von euch Adressen, wo man soetwas beziehen könnt'?
thx&G-Ladene Grüße
Flieger
@ Deep Blue
Ich würde an Deiner Stelle den Originalschlauch nehmen. Was Steag da mit dem Druckverlust anspricht, ist leider die Wahrheit!
Nur, mit nem glatteren Schlauch is es da auch net getan, da Du dazu erstmal den Zusammenhang der Rauhigkeit des Schlauches mit dem Druckverlust wissen mußt. Wenn Du daß alles berechnen kannst, kannst Du natürllich die größere Länge mit einer entsprechenden Rauhigkeit kompensieren. Allerdings hat es da so einige Einflüsse, die es zu beachten gilt..
Wenn Du es rechnen kannst, alles kein Problem, wenn nich, laß es lieber. 
G-Ladene Grüße
Flieger
Hat die anderen 2 Werte übersehen.. klar schon mal was davon gehört
An sonsten könnte des schon sein, mir 0,6 bei 5.600 U/min!
so natürlich net. =>Lader oder Ladeluftsystem
Wenn es den Druck nicht abziehen würde, würde sein Lader aber unterdruck machen, des kann net sein! Also drückt er schon 0,6 bar. Vielleicht solltest du mal an die diagnose. stecker ist unter der schaltkulissenverkleidung.
könnte es vielleicht n klopfsensor sein? Lamdasonde?
is schon komisch..
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
Oder Du besorgst Dir was von Audiosystem, sehr guter Klang und Präzision. Da würd ich dann einen 30er Sub nehmen.
Kannst auch mal bei Uli reinschauen, der hat selber nen Corri gefahren und umgebaut hat er auch schon einige.. standen sogar auf der Car&Sound-Messe. An der Messe hat er auch immer Messepreise, was für Dich ja ideal zum Geldsparen wär
http://www.audioforum.info
G-Ladene Grüße
Flieger 
Servus
Willkommen im Forum
G-Ladene Grüße
FLieger
Auch von mir nen Glückwunsch
Da muß ich jetzt michael recht geben.. und, nebenbei, wenn so ein riemen die wärme so gut abführt, dann bau ichmir nen LLK aus Gummi..*g*
Zu erhöhter Schwingungsneigung führt es ebenfalls.
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
skizzy
Schick mir mal bitte ein paar Bilder!!! Danke
G-Ladene Grüße
Flieger
Preis kann ich dir net sagen. Würde den Lader aber genau anschauen. Kann durchaus noch in gutem Zustand sein!
Servus
Du bekommst doch eine ABE mitgeliefert? Du brauchst immer eine ABE, auch wenn die Originalgurte drin sind. Die ABE gibt schließlich auch auskunft darüber, ob du die Gurte mit Seriensitzen verwenden darfst! Wie daß beim Entfernen der Seriengurte aussieht, steht wieder wo ganz anders..
Wurde auch selbst schon darauf kontrolliert von den Grünen, also immer ABE.
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
Bei uns an der FH-Mannheim haben ein paar Studienkollegen von mir im Labor ca. 15 Öle untersucht.Dabei kam raus, daß die Unterschiede kaum wahrnehmbar sind. Untersucht wurde dabei mit Gleitlagern.
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
SLS hat doch auch noch einen Riemen, der nur 3mm breiter als der Original is. Ich denke, daß ist der Beste. Da muß auch nix geändert werden.
G-Ladene Grüße
Flieger
Servus
Ich würde sagen für den Preis bekommst Du heute gute Neuware.
G-Ladene Grüße
Flieger
Gute Entscheidung!!
G-Ladene Grüße
Flieger
Nur am Rande:
Progressiv ist nicht gleichzusetzen mit ungleichmäßig, sonst richtig. Im Begriff einer "Progressiven Kennlinie" ist neben dem ungleichen Verhalten noch die Krümmung der Kennlinie erhalten.
Das Gegenteil ist eine "Degressive Kennlinie", die im Fahrzeugbau allerdings keine Bedeutung hat.
Sollte awa net persöhnlich sein, Deine Erklärung ist sonst echt spitze! 
/Besserwissermodeaus/
G-Ladene Grüße
Flieger
Das stimmt, nur unterscheiden sich die stecker meist am Radio, net am Fahrzeug.. OK, gehen die FH net immer nur bei eingeschalteter Zündung? Hast Du die Belegung mal überprüft?
Kein Wunder, hab einen 
Was willste'n wissen genau?
G-Ladene Grüße
Flieger
