klar, mein vorheriger passat hat auch 245.000km drauf gehabt, als ich ihn verkauft habe.. der lief auch noch! trotzdem würde ich halt nach wenig kilometer schaun, obwohl es natürlich keine garantie is..
Es steigert halt die chancen..
ich habe noch nix reparieren müssen an meim.. oh, doch eine dichtung am ölrücklauf vom lader.. das wars..
ich wollte damit NICHT sagen, daß dies der einzigste punkt ist.. aber halt einer.
net wirklich.. der von meinem bekannten hat ca. 120.000km drauf, lader vor einem jahr frisch überholt bei SLS, etc..
ich hab meinen G60 Ende 2001 mit 79.000km gekauft, Bj. 7/93..
Das geht schon.. mußt nur suchen!
Oder Du schreibst an den:
aroland@gmx.de
Der will auch nen corri verkaufen..
Kann man nie genau sagen, da halt viel liebhaberpreise dabei sind. ich denke für 3000-4000 Euros ist schon was drin.
ich würde net einen kaufen mit mehr als 120.000km.
Zu den Kauftips, kannst Du auch hier mal schauen:
http://www.corradofreunde.de/tech/index.php…7&id=43&lang=de
net wirklich, ich machs 2 mal im Jahr! Der große vorteil is, es zieht irgendwie weniger schmutz an, als mit dem Fett!
Und mein schiebedach geht einwandfrei! Hab es auch oft in betrieb im sommer..
ich nehm das zeug für Griffe, heckspoiler, dämferstangen(Heckklappe), schlösser und schiebedach..
probiers mal, wirkt echt wunder! vorallem bei schiebedach und griffen..
Bei mir hats immer geholfen.. ist auch für's schiebedach sehr gut! besser als fett, oder so, da es keinen schmutz zieht.
zudem soll das silikonspray auch gummi pflegen, also dichtungen, etc..
hätt doch was, sone hydraulik.. dann hätte ma ne eingebaute hebebühne..
am besten silikon-spray ran, mach ich auch immer in schlösser und heckspoiler, etc..
hatte noch nie ein eingefrohrenes schloss, spoiler o.ä. im winter!
sonst hat steag ja schon alles gesagt. 
@MarcelB & CHCORRADO (Ot)
Da geb ich CHCORRADO recht. Wenn du lange genug bei sonem landen bist, lernst du die verteidigung gegen messer und bis zu 4 leuten gleichzeitig.. CHCORRADO, was machst du denn?
Zum Thema:
Also ich würde auf alle fälle eingreifen wenn ich so jungs erwische, ob es meiner is, oder net..
Das is doch einfach ne sauerrei! man bräuchte so ne sicherung wie bei der formel 1.. so ein stahlseil, am besten unter starkstrom!
ich wüßte echt mal gerne, wie man überhaupt auf die idee kommen kann, sowas zu tun!
fahr am besten direkt zu bilstein..
jop, gebraucht dürfte doch kein problem sein..
oder eine aus'm golf vom schrottplatz, oder so.. die könnt ja auch passen.. oder net?
seit wann schließt sich studium und corri-fahren aus? mach ich doch auch..
da muß was falsch sein!!.. sicher, daß die werkstatt weiß, was sie tut?
Gibt aber auch autos, die eine batterie im innenraum haben, der alte A6 z.B...
Clarion oder Alpine, sonst is einfach nix besseres da.. zumindest net für mich.
Also Koax würde ich net verbauen, nimm lieber ein hochwertigeres system vorne, mit 13er, 10er und hochtöner an die A-Säule oder so..
verbauen wird aber schon gehen, is halt nur die frage, ob es was bringt..
Auch von mir GUTE BESSERUNG!!
Die Luft strömt dort schon schneller, aner der widerstand erhöht sich.. also eher Leistungsverlust, als gewinn. mußt halt schauen, ob die querschnittsfläche der t4-schlitze größer, oder kleiner als das rohr ist..
