Beiträge von Flieger

  • Höhenunterschied zwischen KW und Serie ?

    Also mit dem zu weit runter kann ich nicht bestätigen (beim Var.2)
    Kenne noch weiter mit dem fahrwerk, die wesentlich tiefer als ich fahren, hat immer noch kompfort.

    Denke mal der größte unterschied ist das dämpfungsverhalten. bei einem hochwertigen hast du gripp, ohne übertriebene härte. bin auch schon mit einem H&R gefahren, ist ebenfalls top! der beste vergleich war bei mir.. vorbesitzer hatte ein weitec drin. hart! mit dem kw hab ich das gleiche fahrverhalten, kann genausoschnell durch die kurve, aber hab wesentlich mehr kompfort. kleinere bodenwellen werden geschluckt, ist progressiver..

  • eine Rubrik Einbauanleitungen !

    Dann bin ich beruhigt. Andy und ich wollen nämlich nicht, daß dieser Eindruck entsteht. Warum nicht, klar man könnte es ja dann hier auch einbinden, denke mal nicht, daß Andy was dagegen hat. Soll ja alle weiterbringen, mithilfe wird auch gerne angenommen. Wer in Welchem Forum unterwegs ist, ist ja egal. ich bin in 3, andere vielleicht nur hier, jeder wie er will. Der Techtalk soll halt eine zentrale anlaufstelle bieten. wenn nochjemand sowas macht, hat auch keiner was dagegen. Deswegen gibt's auch keine anmeldepflicht, wie ich es in manchen passat-foren schon gesehen habe.
    wollte da nur mit Andy zusammen sicher gehen, net das es da ärger wegen nichts gibt, wäre ja schade. so hätte man dann, wenn es verlinkt wird, die größte datenbank mit dem größten forum verbunden.. hätt doch was.

    OK, danke für die Rückmeldung!!
    Schönen Advent noch allen!!!

    Grüße
    Flieger

  • Motortuning bei 130 Tkm noch sinnvoll?

    Also 200PS sind scon gut möglich bei G60. Naja, 130000km sind ja nu nich soo viel, hängt glaub eher davon ab, wie du ihn dann fährst. der kann dann noch 50tkm halten, 100tkm..
    würde lieber ein größeres laderrad nehmen, dazu dann nen großen LLK, eventuell kopfbearbeitung und so.. denke, weniger am lader, mehr am motor is besser..

  • eine Rubrik Einbauanleitungen !

    Ne Leute!! Dann kommt da was falsch rüber! Ich will hier niemand abwerben! Ich/Wir sehen uns auch nicht als Konkurenz! Ich bin ja auch in mehreren Foren unterwegs.. Ich fände es nur klasse, wenn sich Leute finden würden, die einfach beim Aufbau des Techtalks mitmachen würden. Es soll ja auch für alle Corradofahrer sein, man muß sich ja da nicht anmelden, nix! Tomas hat ja wie gesagt auch schon sachen zur verfügung gestellt. Also, falls es so aussieht:
    ICH WILL NIEMAND ABWERBEN!

    Es gibt ja genug Leute, z.B. Corradodriver, Danilo, Tomas, etc.. die SUPER Webseiten haben. Nur muß man dann halt immer eine passende Seite suchen, um an Info's zu kommen. Der Techtalk soll eigentlich nur so viel Info's wie möglich mal auf einer Seite sammeln, so wie es hier mit der Corrado-FAQ geplant war/ist. Aber wie Klaus schon sagte: "Zweimal braucht man das nicht aufbauen".. Hier ist es zum Stillstand gekommen, wir möchten es halt vorantreiben. Keine Konkurenz, Kein abwerben, nur eine Ergänzung für die Corradofahrer. Dazu muß man weder bei den Corradofreunden im Forum sein, noch sonst was. Es reicht, wenn jemand einfach was daheim hat, was er einem von uns (Also Andy oder mir) zuschickt, damit es für alle Online gestellt wird.

    Hoffe damit ist das Thema geklärt, zweifel beseitigt..
    Ich bin in beiden Foren gerne, daß wird auch so bleiben. Das diese Seite nun bei den Corradofreunden entsteht ist eigentlich nur ein Zufall. Ich will auf kein Fall, daß sich die Leute hier abmelden!! Falls sie jedoch Zeit haben was zu schreiben für den Techtalk, oder irgendwelche Scan's haben und die schicken, reicht das schon..

    Wenn es noch klärungsbedarf gibt, immer her damit! Soll ja kein falsches Bild geben..

    Grüße
    Flieger

  • eine Rubrik Einbauanleitungen !

    das ist ja, was wir wollen! Nur haben sich leider, wie so oft, wenn es ans "Machen" geht, kaum Leute gemeldet. Tomas bildet da eine Ausnahme! Er hat schon sachen für den Techtalk zur Verfügung gestellt! Danke nochmal dafür. Leider erklären sich aber kaum Leute bereit, ihre Umbauten zu dokumentieren. dadurch bleibt die arbeit halt wieder an 3-5 Leut's hängen...