So, habe nun einen weißen Corri bearbeitet.
Das Ursprungbild ist nicht so gut, bin aber auf die Suche nach besseren Bildern.
Wer welche hat, kann sie mir gerne per Mail schicken.
-------> marcelg60@cityweb.de
Hier erstmal der weiße Corri.
weißer Corri mit dunkelnen Gläsern
weißer Corri mit klaren Gläsern
Zitat von Beggerhoi, hab leider nur ein ziemlich dunkles bild von meinem weißen corry... ist auch nich direkt von unten sondern im stehen von vorne das foto, schaus dir an wenn es passt nehm es..
Geht leider nicht.
Zitat von BeggerBoahhh sieht mal obergeil aus... MarcelG60 du hast den Nagel auf den Kopf getroffen würd ich sagen... haben will haben will...
Danke. 
So, was haltet ihr davon?
Zitat von prOto
finde die optik mit den großen reflektoren passt auch mit dem grillspoiler noch...
Gefällt mir recht gut.
Kannst Du die Gläser ein wenig schwärzen/abdunkeln?
Bin auch dafür, daß wir alle Ideen sammeln und zum Schluß abstimmen sollten, was nach FK oder IN.PRO rausgehen soll.
Vielleicht tut sich ja was.
Also lasst die Birne rauchen. 
Hammer, was für eine Farbe ist das, Farbcode?
Wäre auch nicht schlecht, wenn die anderen Corrado-Foren davon bescheid wüssten.
Die Resonanz wäre größer und vielleicht findet sich dann jemand, der ne schöne Fotomontage machen könnte.
Zitat von LowriderLegale schwarze Scheinwerfer mit Xenon Optik wäre mein Wunschdenken.
Bin auch dafür.
Sollten ziemlich dunkel aber in Klarglas sein.
Aber bitte keine Standlichtringe. 
Schicke dein Schwungrad nach SLS in Hofgeißmar.
Habe ca. 90€ bezahlt und habe nun ein ges. Gewicht von 4,5kg(original glaube ich sind es 8-9kg).
In Gelsenkirchen kenne ich jemand, der das schon regeln kann.
Kannst dich ja bei Gelegenheit mal melden.
Wieso sollte nach dem Wechsel der Bremsscheibe, die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Die kannste wechseln aber ist kein muß.
In der aktuellen VW-Scene ist auch ein Corri drin, der die Blinker hinter den Gittern hat.
Gefällt mir persönlich sehr gut.
Erstmal mein Beileid.
Das einzige, was man machen kann ist, alle 16 Radschrauben durch Felgenschlösser zu ersetzen.
Da habt ihr die Chance, daß die davon ablassen.
Bei Ebay gibt es Felgenknacker zu kaufen und die kann man nur einmal für eine Schraube benutzen und wer hat schon 16 Stück dabei?
Meistens rechnen die mit 8 Schrauben.
eXdEaTh
Das war mal vor wenigen Jahren so.
Mittlerweile hat sich einiges getan und die Qualität und Kinderkrankheiten gehören demnach der Vergangenheit an.
Wenn ich meine noch ein bißchen fahre und er mir irgendwann mal treue Dienste leistet, bekommt er auch ein Luftfahrwerk verpasst.
Supra-Fly
Schaue mal bei ebay nach. Da bekommst Du das Fahrwerk unter dem Ladenpreis.
Normal rufst Du in dem Fall die Bank an und bittest die, daß die deinen/ihren Brief zum SVA schicken, da man was eintragen oder was auch immer machen möchte.
Ohne Fahrzeugbrief ist keine Zulassung machbar.
Schwager hat einen Audi 80 geschenkt bekommen aber ohne Brief, da er verloren gegangen ist.
Er mit Kaufvertrag, letzte TÜV AU Bescheinigung und Vollmacht zum SVA und wollte sich einen neuen Brief auf seinen Namen austellen lassen.
Er hat keinen bekommen, da der letzte Halter entweder persönlich den Brief holt oder er zum Notar oder Rechtsanwalt, die die Erlaubnis dazu haben, eine gültige Vollmacht auszustellen.
Ansonsten kannst es knicken.
@ChrisG901
Ich komme aus aus RE.
Woher soll hier jemand wissen, wie dein BMW ausschaut?!
Mußt Du Bilder schicken.
Du glaubst garnicht wieviele davon hier rumfahren.
Besonders Landstraße und Co. 
Naja, kleiner Insiderwitz für Gladbecker. 
PS: Meinst Du jetzt die Stadt RE oder den Kreis?
Weil einige Städte zum Kreis Recklinghausen dazugehören.
Tobip
Du meinst doch nicht etwa das ANDERE Forum?? 
Aber der macht auch ordentliche Chip's!
Melde dich mal bei mir.
Romi
Schau dir mal bitte das hier an, dann weißt Du mehr. klick
AB Free
Stimmt so nicht ganz.
PopOff ist sicherlich schädlich für den Lader, keine Frage aber ohne Bypass kann man schon fahren beim G60.
Luftfilter nach der DK vom Bypass und am LSV dran machen, dann noch die Kurbelwellenentlüftung mit dem Lader verbinden. Dazu muß man sich aber eine Platte mit Anschluß anfertigen lassen.
Das wäre nicht schädlich für den G60.
So, muß mich mal auch dazu äußern.
Habe es bei mir PROBEHALBER eingebaut.
Das heißt, Verbindungsschlauch vom Bypass zum Lader gekappt und die Leitung zum Lader hin dicht gemacht.
Am Bypassausgang von der DK Pop-Off Ventil(einstellbares) eingebaut.
Unterdruckanschluß am Benzindruckregler mit eingespeist(ist sonst meine Ladedruckanzeige dran).
Motor laufen lassen.
Im Stand hört Du erstmal nichts, aber sobald Du ein wenig Gas gibst und wieder loslässt, hörste nur noch pffffffffffffffffffffffffffffffffff.
Für normale Fahrten ist das überhaupt nichts, da Du ständig Vollgas geben wirst, weil sonst sofort das Ventil den Druck ablässt.
Habe mir dann gedacht nimmste den Unterdruck ab und dann wird er nicht mehr sofort beim kleinsten überschüssigen Druck ablassen.
Hat auch bis ca. 2500 U/min funktioniert, danach wieder pfffffffffffffffffffffffff, naja usw.
Muß schon sagen, hört sich nicht schlecht an, wenn der Druck ablassen wird .
Aaaber, nach ein paar Meter Fahrt, war der Lader Sauheiß durch den Gegendruck, sodaß das Ventil wieder rauskam. Wartet nun auf seinen Einsatz im Turbo.
Müßt mal gesehen haben, in wie weit die Schläuche sich aufgeblasen haben.
Ich kann nur JEDEN davon abraten auch wenn einige Firmen damit werben, daß es auch im Corrado G60 funktioniert.
Schade, hätte mal ein Soundfile davon machen sollen. 
