So ich hab das Teil auch bei mir im Winter-Golf3 verbaut.
Im ersten Abschnitt ist mir zuviel Physik, da kann ich nix zu sagen.
Die Kabel / Stecker hab ich auch zur mitte hin verlegt und dann unter der Plastikverkleidung versteckt, die das Metallteil abdeckt, welches Lehne und Sitzfläche verbindet.
Sieht man nichts u da sind die Kabel auch original.
Ja genau deswegen.
Du hast bei VW nach Bremssättel für deinen gefragt, nicht nach welchen fürs neue Model, wie von uns empfohlen.
Deswegen diskutieren wir mit dir, warum du hier nachfragst, aber nicht auf uns hörst!
Und wer hier nicht lesen kann, ergibt sich wohl aus Deiner Handlung.
Mfg
Der Besserwisser
ist übrigens 3,5mm
Ja klar geht das technisch. Nur optimal ist das nicht.
Ja genau! Bei VW hättest Du 230 bezahlt für die Teile und mit Sicherheit keine 250 € für den Einbau! Ich lach mich tot das sind fast 1000 DM muahaha
Ja kuck! Und bei 99€ lohnen sich auch keine im Halb Privat AT
Die vom Neuen Modell sind ja die Golf3 Teile. Laut Forum passen die auch.
Wie schon gesagt, so der Burner ist die sowieso nicht. Und dann hast Du ja auch noch die "falsche" Variante. Verkauf den Rotz bei eBay und geh für das Geld schön Essen.
Alle ab C_ z.B CP DP etc. Kommt doch eh ein Chip rein, dann is das egal
Klar alle 95er ab Fin ...000722.
Was meinst Du wofür der Unterstrich "_" nach dem C ist? Das ist ein Platzhalter z.B. für CP. Abgesehen davon ist die Liste nicht im Entferntesten vollständig.
Weiterhin glaube ich nicht das es ein DC gibt wie Mike meint.
Mir bekannte Varianten des D_ sind DP DM DQ
Wenn Die Maße 8,4x18x19,5 sind sind es die 068903147H.
einsfuffzich + Steuer.
Die hinteren Bremssättel gibt´s bei VW für ca. 100 +Steuer/Stück. Mußt aber die vom neuen Modell bestellen.
Wuschell hat Recht, Günter. Der G60 Lader ist offiziell in der Entfallteileliste. Ramsch Rabatt 30%...
Geht auch mit C_ STG´s.
Mit original meine ich VW. Alle Motoren aus dem Zubehör sind Schrott (und da geb ich Dir recht, sind alles dieselben).
Die sind schwach.
Der Spritverbrauch hat nichts mit dem WT zu tun. Versuch doch mal ob du noch Kulanz bekommst bei VW
Die Motoren sind der letzte Billigdreck. Hab meine sofort wieder verkauft. Und der Klappschlüssel ist mit dem originalen nicht zu vergleichen.
Kauf Dir nen kaputten und lass ihn reparieren. Hab ich auch gemacht. Interessantes Thema hierzu:
Wie gesagt, das können 1000 Andere Ursachen sein. Von Undichtichtigkeiten über Lambda Sonde über verstellte Zündung/Steuerzeiten über abgeschertes KW Rad über...
Vollkommen sinnlos.
