Dummes Zeug. Da ist kein bißchen Gebastel wenn man die Kontakte und entsprechenden Werkzeuge hat.
Den Carguard Mist bau ich mir nicht ins Auto
Beiträge von mark76
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wenn er neu war oder Schläuche bzw Bogen dabei war war der Preis nicht verkehrt. Die Sachen sind sehr teuer.
Kannst auch einen kaputten kaufen und ein neues Netz reinschweißen lassen. Das kommt auch billiger.
http://www.jabusch-kuehlerbau.de/sonderanfertigungen.htm
Die sind sehr gut und günstig -
Versuchen könnt ihr es auch dort:
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Erst den Sensor wechseln, vielleicht kannst Du dir dann alles weitere sparen.
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Das klingt alles sowas von nach abgeschertem KW Rad, gerade weil ihr schon alles mögliche getauscht habt. Ich würd die Scheibe auf Verdacht mal demontieren.
Ihr sucht euch ja sonst tot
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Ich werd nen 2. orig. STG verbauen. Mit originalen Steckern anschließen und es wie vom Werk. Beide Fensterheber gleichzeitig und Komfortfunktion beim Hochfahren auf beiden Seiten
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Bei zu schwacher Ölpumpe kannst Du soviel Öl reinschütten wie Du willst, das piept trotzdem. Ausschließen kannst Du andere Sachen also noch nicht.
Aber angesichts des Preises würd ich mit dem Schalter anfangen
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Keine die ohne Anpassung passt. Und Rallye Golf passt auch nur mit Anpassung.
Der vom Golf G60 ohne Klima hat dieselbe Netzgröße wie der Rallye und passt 1:1.
Hier noch eine Übersicht http://www.student.kun.nl/p.oonincx/Intercooler.html
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Der Finanzminister lässt aber nicht die Ölpreise steigen, er profitiert nur davon.
Ja aber mit welchem Faktor? Öl ist ein knapper Rohstoff mit schwieriger Förderung.
Hier mal Nettopreise: http://www.aral.de/toolserver/ret…contentId=58635
Super wäre für 53 ct der Liter im Verkauf ohne "Vater" Staat.
Man Leute hört auf alles zu glauben was in der Zeitung steht und denkt mal selbst
ZUM THEMA: Ich muß meiner Versicherung schon vorher Bescheid geben,dann gehts ab 1.10. Automatisch geht das bei vielen erst ab 1.1. Ist aber kein Problem, hatte nie Diskussionen
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Wir aber sicherlich von den höheren Benzinpreisen wieder "aufgefressen". Also nur eine Umschichtung von den Versicherungen zu den ÖL-Multis
Öl Multis? Ja klar wohl eher zum Finanzminister.
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Da is doch dieser Typ ausm WobEdi Board der LLK anfertigt:
http://www.sdi-driver.de/index.php?id=57
Is der nix?
250€ klingt ganz fair find ich
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Naja du mußt mit der Flex schon ein bißchen Platz machen. Und die Batterie muß weg, in Kofferraum oder Innenraum, weil der Sprinter LLK den Ausgang oben hat, statt unten wie z.B. beim großen Golf LLK.
Der Wirkungsgrad ist jetzt auch nicht so wie beim gr .Golff LLK ist halt ein Teil für Nutzfahrzeuge und nicht umsonst so günstig.
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Wie jetzt? Ne LED ist doch ne Diode
hallo...
naja ich habe die ja aufgehabt und würde sagen das da keine led's drin sind sondern eine diode! zumindest sieht es so aus!
gruß jörg. -
Zieh mal den Stecker des blauen Tempgebers und achte auf den Motorlauf. Ändert der sich nicht war der Wagen schon im Notlauf.
Aber selbst wenn die Sonde im A_rsch ist (vielleicht ist auch nur CO verstellt), und du sie tauscht ist trotzdem alles für die Tonne da Du den CO Wert wg. des fehlenden Entnahmerohrs nicht richtig einstellen kannst.
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Dienstschalter nicht angeschlossen?
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Ich weiß ja nicht wieviel Rost ihr schon gesehen habt, aber das hier ist doch noch im Rahmen das kriegt man wieder hin.
Schaut euch mal Einser Gölfe an oder Scirocco Einser. Das ist Rost.
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Würd auch andere LED´s reinlöten, muß ja daran liegen.
Ist halt kein CELIS. Mit Qualität aus Lippstadt wäre das nicht passiert...
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Sauber! Da wird der G60 ja noch zum Sparwunder auf die alten Tage!
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nene das Öl ist absolut in Ordnung. Zäh genug bei hohen Temps und schnell bei Kaltstart. Gute Wahl.
